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¿Qué meto en este a...
 
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¿Qué meto en este agujero? malpensados abstenerse a entrar

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(@quisquilloso)
Trusted Member

Es en mi PK125.
Está situado en el carter, justo delante del soporte del amortiguador, y está en posición vertical.
Parece el de llenado de aceite, y que sólo le falte un tapón y listo.
Pero en todos los temas donde he buscado como se cambia el aceite, me he encontrado que se rellena por el del lateral, hasta que rebose.
Tiene la rosca muy larga, no como los típicos que no sobrepasan los 10 ó 15 mm. de profundidad.

¡¡¡Socorroooo!!!

¿Qué le meto por ahí?

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Topic starter Respondido : 04/05/2008 12:33 am
(@angel1970)
Reputable Member

Si hay un agujero y no tiene tornillo debe ser el respiradero y te falta la válvula.

Saludos

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Respondido : 04/05/2008 12:46 am
(@quisquilloso)
Trusted Member

Una foto para ilustrar:

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Topic starter Respondido : 04/05/2008 12:53 am
(@angel1970)
Reputable Member

Entonces no es el respiradero.

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Respondido : 04/05/2008 12:56 am
(@quisquilloso)
Trusted Member

[quote=

Angel1970

]Si hay un agujero y no tiene tornillo debe ser el respiradero y te falta la válvula.

Saludos

¿Una vávula?
Me parece que se a lo que te refieres. Tengo un 4x4 en el que en cada diferencial, en su parte superior lleva una caperuza, que en caso de excesiva presión, se abre y libera el aire comprimido.

Mejor que no la mueva mucho hasta que no se la compre.

Gracias Angel. Esta noche me voy a dormir mas tranquilo. 😆

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Topic starter Respondido : 04/05/2008 12:56 am
(@quisquilloso)
Trusted Member

[quote=

Angel1970

]Entonces no es el respiradero.

Vaya, y entonces?

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Topic starter Respondido : 04/05/2008 12:57 am
(@angel1970)
Reputable Member

Parece que es el tornillo que fija la horquilla del cambio. Si puedes esperar a mañana te lo miro y te digo.

Saludos

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Respondido : 04/05/2008 1:03 am
(@quisquilloso)
Trusted Member

¿La horquilla del cambio?

He dado varias vueltas con ella, y me cambia hasta 4ª sin problemas.

Miedo me dá lo que me cuentas

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Topic starter Respondido : 04/05/2008 1:05 am
(@angel1970)
Reputable Member

Duerme tranquilo y mañana te lo miro en la mia.

Saludos

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Respondido : 04/05/2008 1:11 am
(@quisquilloso)
Trusted Member

Gracias salao.
Hasta mañana

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Topic starter Respondido : 04/05/2008 1:24 am
(@visente)
Noble Member

Pues si que falta el tornillo que sujeta la orquilla del cambio, el respiradero esta por encima de la tapa del embrague.

Salu2

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Respondido : 04/05/2008 8:20 am
(@angel1970)
Reputable Member

Esta mañana me fué imposible entrar en el Foro. Siempre me daba error. Pero como te ha confirmado ya visente, es el tornillo que sujeta la horquilla del cambio.

Saludos

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Respondido : 04/05/2008 12:26 pm
(@quisquilloso)
Trusted Member

No entiendo nada.

¿Estará a punto de desprenderse algo del cambio?

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Topic starter Respondido : 04/05/2008 12:37 pm
(@visente)
Noble Member

El tornillo sirve para que la guia vaya derecha, lo mismo te funciona bien toda la vida que en cualquier momento puedes gripar la caja de cambios con lo que ello puede acarrear, tendrias grandes probabilidades de irte al suelo sin posibilidad de que el embrague te salve.

Salu2

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Respondido : 04/05/2008 2:10 pm
(@vespajo)
Noble Member

Vamos yo no andaria con eso asi, como te dicen es el tornillo que sujeta la horquilla que encaja en la cruceta, la horquilla va sujeta por ese tornillo ,que es mitad tornillo mitad pasador osea que la parte de abajo no lleva rosca y por el eje del selector de abajo ,donde van los cables del cambio
un saludo

Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...

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Respondido : 04/05/2008 3:49 pm
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