Se raya por falta de lubricación:
la película lubricante se rompe porque el pistón,al calentarse en exceso, se dilata más de la cuenta y ya no cabe en el cilindro, de ahí el enganchón y los rayones.
En otras ocasiones son los segmentos los que se enganchan en las ventanas de las lumbreras, rompiéndose y causando el estropicio padre. Pero esto suele ocurrir por excesivo desgaste de éstos, o porque se desprende el

pin

de uno de ellos, cuya función es mantener las puntas de los segmentos en su sitio para que éstos no giren en su garganta y así las puntas no coincidan con ninguna lumbrera.

Saludos.

😈 pues con que se van a rayar ( con el rayador de cilindros) usease el piston y los segmentos como te han aclarado en el mensaje anterior , la carbonilla tu tranquilo que no te lo va ha rayar , una buena lubricacion y punto , la carbonilla lo que si te merma el rendimiento y por lo tanto tira menos
un saludooooooooooo 😛 😛 😛 😛

En los pistones cilindros de hierro, sucede que llegan a la temperatura de fusion, por la misma friccion, y se sueldan entre ellos...