Venga chic@s, 45 visitas y ninguna respuesta???

Seguro que alguno sabéis cuál es el comportamiento de una 200 con el escape de serie vaciado, y cómo se vacía...

No seais tímidos!!!

Lo hice en la 200 de mi padre hace unos 5 años , yo corté desde arriba con una radial con disco de corte del mas fino .
Y según que escape sea verás unos tabiques , es quitarlos y ya está , pero en ocasiones te encuentras en escapes unas chapas tipo las de los botellines , en otros unos tubos con agujeritos....en la 200 se notó mucho , pero tambien era normal al quitarle toda la carbonilla

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Paquito

]Lo hice en la 200 de mi padre hace unos 5 años , yo corté desde arriba con una radial con disco de corte del mas fino .
Y según que escape sea verás unos tabiques , es quitarlos y ya está , pero en ocasiones te encuentras en escapes unas chapas tipo las de los botellines , en otros unos tubos con agujeritos....en la 200 se notó mucho , pero tambien era normal al quitarle toda la carbonilla

Gracias.

Entiendo que cortaste

la petaca

de lado a lado, vamos, que la abriste por la mitad, la vaciaste, y luego??? la soldaste???

Hola Martito. Yo vacié el mío cortándolo con una radial con disco fino y luego le saqué todas las tripas que tenía en su interior, (lanas, rejillas y otras varias llenas de grasa y carbonilla) lo limpié bien de residuos carbonilleros, lo soldé de nuevo y le di una pintadita con anticalórica. Días despues pasé la ITV en Béjar sin ningun problema, (hace año y medio) pero no me miraron los decibelios.
En cuanto a tus preguntas sobre consumo, ganancias, etc. no te puedo decir ya que esto lo hice recien comprada de 2ª mi PX y como es la primera y única que he tenido, no he podido comparar con otra. El humo, el mismo que con el escape lleno.
Ahora, le he puesto un Polini que pille en el foro de 2ª y no he notado mucha diferencia, quizas un poco más de velocidad punta.
Saludos vecino.

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Ulises56

]Hola Martito. Yo vacié el mío cortándolo con una radial con disco fino y luego le saqué todas las tripas que tenía en su interior, (lanas, rejillas y otras varias llenas de grasa y carbonilla) lo limpié bien de residuos carbonilleros, lo soldé de nuevo y le di una pintadita con anticalórica. Días despues pasé la ITV en Béjar sin ningun problema, (hace año y medio) pero no me miraron los decibelios.
En cuanto a tus preguntas sobre consumo, ganancias, etc. no te puedo decir ya que esto lo hice recien comprada de 2ª mi PX y como es la primera y única que he tenido, no he podido comparar con otra. El humo, el mismo que con el escape lleno.
Ahora, le he puesto un Polini que pille en el foro de 2ª y no he notado mucha diferencia, quizas un poco más de velocidad punta.
Saludos vecino.

Gracias bejarano, buena tierra... 😉

Pues no sé, entre cortar, volver a soldar,... creo que me sale más sencillo tenerlo limpito (a la barbacoa o a la sosa), y llegado el momento meterle uno auxiliar.

Gracias.