Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Pues eso. Mi moto es de esas vespas (creo que de las primeras primaveras que llegaron a España) que no trae bombín de contacto, o sea, que la arrancas dándole a la ''maneta'' de arranque y listo.
No me gustaría cargarme una moto tan clásica para ponerle esto (de hecho, ya pensé en ponerle intermitentes y me dijeron que no lo hiciese), pero creo que no vendría nada mal tal y como está el mundo hoy en dia...
No se si se podrá poner o no, pero estoy seguro que si (no se, no parece complicado ponerle una ''llave de paso'' al motor de arranque).
Supongo que la cosa estaría en buscarse un bombín ( http://www.recambiomoto.com/popup.php?tipo=2&id=23 he pensado en algo así) y tirar de cable.
Eso si, como he dicho, no tengo ni idea de si se puede, y mucho menos, en casi positivo, de que como se hace.
PD: tampoco trae esta vespa cerradura en el sillín... parece que las hacían a drede así, joder....
Topic starter
Respondido : 17/10/2011 9:49 pm
No sé por que no veo el enlace que pones, ...
En una de las Primaveras que tengo le pusieron ese interruptor que reclamas, está debajo del asiento, en el hueco bajo la caja de herramientas. Es simple, del cable negro que viene del encendido y que va a la bobina de alta, le intercalas ese interruptor. Puedes buscar un sillín con cerradura para que no lo levanten con facilidad para accionar el interruptor u otras perrerías.
De todos modos, una Primavera la carga uno en un momento en una Kangoo o similar y se la lleva tranquilamente, así que en el fondo si te la quieren mangar lo van a conseguir. Lo suyo sería una batería que soltase 250.000 W de calambre a quien osase tocarla tan siquiera, je, je, je, ...
Saludos! 😀
Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.
Respondido : 18/10/2011 2:06 am
No, si por facilidad se que pueden quitarmela, pero si lo puedo poner difícil...
Y bueno, supongo que haré eso del interruptor que dices, lo comentare a mi padre que maneja mejor estas cosas y ya esta hecho. Falta buscarle cerradura al sillín ¿o tengo que cambiarlo entero?
Saludos y gracias!
Topic starter
Respondido : 18/10/2011 9:59 am
El sillín o pones uno nuevo que venga con cerradura y su alojamiento, o cojes la palanqueta y le haces una pletina que taladras para poner un candadito.
Vespa PX 200
Respondido : 18/10/2011 10:23 am
Veremos qe se puede hacer.
Lo que logre intentare publicarlo aquí a modo de tutorial, por que a lo mejor no soy el único con el mismo problema..
Topic starter
Respondido : 18/10/2011 10:49 am
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