si que tiene ,en platinos la excéntrica antes de que la posición de chavetero llegue a pms y en electrónico tiene unos imanes que se cruzan para mandar la señal al pick up

Bueno ya está hecho, muchas gracias a todos por las respuestas, finalmente me he guiado en la colocación del cono interior y por ende de la chavetero por una foto que tenía por el ordenador la cual me la envió el chico al que le compré el plato. Bueno he hecho fotos del proceso, como ya dije en el primer post no me considero ningún manitas pero si que me gusta ahorrarme unos dinerillos 😛 , espero que este proceso le valga a alguien, como a mi me han servido numerosos hilos de este foro. Lo dicho muchas gracias y un saludo.
Material empleado:

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Primero quito parte de los remaches que se habían quedado en el cono, los retiro con taladro.

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Avellano los alojamientos de los tornillos para que no sobresalgan más que los remaches originales y coloco el cono en su posición.

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Y una vez finalizado el trabajo compruebo en la vespa que no roza internamente ninguna cabeza de tornillo en el startor para posteriormente fijar los tornillos y tuercas con fijatornillos y en la parte avellanada pongo soldadura en frio.

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Pues te ha quedado muy fino!
Buena ñapa !

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Genial! Tomo nota porque llevo ese mismo plato en la 150.