Foro VESPANIA
perdonar mi ignorancia, pero de que hablais?
A cada paso un peligro...
Vespa 200 PX Iris E del 98.
No pasa nada hombre.
Ahí el amigo Vespaciano, ha puesto un carburador de 200 en lugar de los que llevan las 150, que además de que son viejos y caros, no eran un dechado de virtudes...
Otra forma de hacerlo, a falta de terminarlo:
[url= /][/url]
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A falta de probarlo t limpiar toda la viruta
<a href="://img32.imageshack.us/i/paraelforoy.jpg/:1rkelzph][/url:1rkelzph]
Que pintura vale para pintar el ventilador ese? hace falta que sea de temperatura? No creo que coja mucha ahi donde esta.
Vespa PKXL del 82 74cc a 125cc
Hola a todos, Manuel Dominguez eso tiene buena pinta tambien.
Vespa PX 200 iris Autolube Elestart
Vespa 150 S 2ª serie
Vespa GS 150 (ahora vitaminada a 200)
Vespa 160 Femsatronic
Granturismo 200 L
Lambretta jet 200
B.M.W. R 100 GS Paris Dakar
que carburador es ese??
li 150 special del 76
160 del 70 La Castafiore
Guzzi California special 1100, Titanic
http://vespaclubdevitoria.blogspot.com/
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Yo diria que es de una PK
Piaggio Vespa 50 Special
Abarth Tribute
- '78
Bajaj 125 SL Classic
Punjabi
- '00
Authi Mini 850 Normal
Plasencio
- '72
FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew
vespaciano,hoy me he pasado por el taller donde tienes la 150 s,,,,y mi sorpresa ha sido que he visto en tu vespita los embellecedores que estoy buscando para mi vespa,,,la de los cofanos,,,no sabras donde conseguirlos,,,un saludo
si, los compre en ebay francia 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡