Una vez me paso algo parecido y era el macarrón q x la curva q tenia no le llegaba gasolina y me pasaba lo mismo que a ti, le quite un trozo con una navaja y hasta ahora, ya se q parece raro pero asi fue.

Fui testigo de ello.

Despues de sacar el carburador tres o cuatro veces dimos con ello.

Echale un vistazo y si te sobra macarron cortale un trozo y prueba.

Como dicen los compañeros puede ser eso que no le llegue gasolina.

A mi en una moto que tuve se le obstruyo el agujero del respiradero que va en el tapon del deposito, miralo por si fuera lo mismo a mi me volvio loco hasta que di con ello. No se si ya lo tendras, pero ayuda tener el macarron de gasolina transparente para ver si llega gasolina.

tambien podria ser la bobina que este falleciendo... de repente se queda sin chispa y al rato, cuando enfria arranca... mira a ver si puedes probar con otra prestada...

He probado limpiando carburador, cambiando bujia y macarrón, pero sigue igual. Lo cual me hace pensar que pueda ser la bobina. Lo ideal sería probar con otra pero no tengo ninguna aparte de la que llevó puesta.
Gracias por las respuestas y seguiré investigando.

Prueba con una bobina ( cualquiera te puede prestar una ) pero al 99% va ser el pick up...

Un saludo

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SIMON150

]Prueba con una bobina ( cualquiera te puede prestar una ) pero al 99% va ser el pick up...

Un saludo

Mirare lo que me dices.
Gracias

Suscribo lo del respiradero del deposito, es una chorrada pero te vuelve loco.

Justo cuando se te pare saca la bujía y mira si te da chispa.
Lo del respiradero manda huevos... Me habría vuelto loco también! Menos mal q cada dia se aprende algo

Estoy bloqueado, me decido a cambiar la bobína por descarte.He mirado todo lo posible, Solo me queda la bobina y el pick-up.
Creo que no es problema de combustible, me inclino más por un problema eléctrico. En marcha hace un click y se para, no es la sensación de quedarte sin gasolina, a veces me olvido de abrir el grifo y efectivamente la moto se para pero no tan de golpe como ahora.
Os mantendré informados.
Esto de las vespas es la ostia, las carga el diablo.
Aún así, LA QUIERO.

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txele

]
Aún así, LA QUIERO.

No solo son bonitas palabras, eso es AMOR!

🙁 (Ánimo txele que al final das con ello, seguro!)

Vengo de darme una vuelta con ella después de cambiar la bobína y he de deciros que la moto va mucho mejor; ahora arranca a la primera sin tirar del aire y mantiene muchísimo mejor el ralentí, mas regular. Pero............................al cabo de unos 10 km petardea solo una vez y se para. Espero un minuto , vuelve a arrancar bien y a funcionar hasta que vuelve a fallar.
He desmontado el encendido y he visto los cables pelados en algunos sitios. Ya de puestos los voy a sustituir todos.Soldador, estaño, mucha paciencia y al lío.
Ya os contaré.
Se admiten sugerencias.

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txele

]Vengo de darme una vuelta con ella después de cambiar la bobína y he de deciros que la moto va mucho mejor; ahora arranca a la primera sin tirar del aire y mantiene muchísimo mejor el ralentí, mas regular. Pero............................al cabo de unos 10 km petardea solo una vez y se para. Espero un minuto , vuelve a arrancar bien y a funcionar hasta que vuelve a fallar.
He desmontado el encendido y he visto los cables pelados en algunos sitios. Ya de puestos los voy a sustituir todos.Soldador, estaño, mucha paciencia y al lío.
Ya os contaré.
Se admiten sugerencias.
¿Estás seguro que no es por el respiradero del depósito? Tiene toda la pinta.....

Prueba a dejar el depósito abierto. Si no te lo hace, ya sabes de lo que es.

Saludos

La bobina lo mismo la tenias tocada... si sigue dando problemas prueba lo que dice javi... algo has avanzado... los fantasmas existen en el mundo de las vespas...