Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
En primer lugar, el modelo de mi Vespa es Primavera NK 125, del año 82. Resulta que después de arrancar la moto he metido primera, y al meter la marcha ha sonado como un clack y el motor se ha parado. Ahora no puedo accionar la palanca de arranque en punto muerto, se queda clavada. En fin, que la he tenido que llevar empujando hasta casa kilómetro y medio (menos mal que no estaba más lejos). A ver si me podéis decir si realmente es el embrague o si no, qué puede ser. Y cuánto puede costar areglarlo, que es lo que más miedo me da. Vaya putada, la tengo desde hace sólo un mes y la estaba disfrutando. Gracias.
Topic starter
Respondido : 10/04/2007 2:38 pm
y embragando??
puedes accionar la palanca??
Vespa 50 special
Respondido : 10/04/2007 4:11 pm
No sera un cable del cambio?
Piaggio Vespa 50 Special
Abarth Tribute
- '78
Bajaj 125 SL Classic
Punjabi
- '00
Authi Mini 850 Normal
Plasencio
- '72
FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew
Respondido : 10/04/2007 4:25 pm
Mas datos con un crack , puede ser muchas cosas ¿acciona la palanca del embrabue entran las marchas tu diras
un saludo y cuenta cuenta
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Respondido : 10/04/2007 4:48 pm
Yo te puedo decir que un embrague de Primavera son unos 60€ más mano de obra...
unos 100.
Suerte y que no sea nada.
PKS, 150 SPRINT ,PX 125, SUPER
Scooter Club Alicante - Modern Vintage
Respondido : 10/04/2007 5:26 pm
Romina cambia de casa de recambios , ja ja .
Los discos 8€ , el muelle 1 , el cable 0.50 ...aceite y si te cobran mas de 60€ con mano de obra es un atraco
www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc
Respondido : 10/04/2007 5:36 pm
Bueno, a ver si me aclaro un poco. Perdonad por mis explicaciones, pero es que de mecánica no tengo ni idea. Lo que me pasa es que al intentar arrancar, la palanca de arranque no cede al pisarla, se queda fija. He probado a cambiar de marcha y parece que sí se meten, pero en punto muerto la palanca, como digo, se queda fija. He mirado la parte donde esta el motor y he visto el cable que se mueve al apretar la palanca del cambio. El final del cable está al aire, pero creo que esto es normal, ¿no?. Por cierto Romina, si fueran 100 euros en total, bueno, no parece muy abusivo. Gracias a todos.
Topic starter
Respondido : 10/04/2007 5:39 pm
el presupuesto de paquito me gusta más...
Topic starter
Respondido : 10/04/2007 5:44 pm
Que tal , no se que decirte , por unos discos de embrague mal la moto no hace crack , ¿ la maneta del embrague funciona? ¿ has probado a arrancarla empujando?
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Respondido : 10/04/2007 6:13 pm
Esos clack pueden ser por el cable destensado, pero deberías ir eliminando factores. A mi me pasó algo parecido y fue el puño roto por dentro...
Respondido : 10/04/2007 11:29 pm
No creo que esté roto, porque las marchas entran, a veces con dificultad, pero será normal al estar la moto sin arrancar. ¿Con el cable destensado las marchas entran?
Topic starter
Respondido : 11/04/2007 12:35 am
ok. Y cómo puedo ver si está destensado?, para ir descartando...
Topic starter
Respondido : 11/04/2007 12:57 am
Esta vista del motor desde la parte de abajo, indica donde están los cables del cambio
El cable del embrague va en la tapa que falta en la foto, también se accede por abajo.
Respondido : 11/04/2007 1:21 am
Gracias
Topic starter
Respondido : 11/04/2007 1:45 am
Estadísticas del Foro
37
Foros
29.2 K
Temas
326.8 K
Respuestas
4
En línea
4,368
Usuarios
Último Mensaje: Saludos desde Tarragona Nuestro miembro más reciente: Hectorean Últimos Mensajes Publicaciones sin leer
