Pues ya sabes que aquí estamos, y si te traes la Vespa, quedamos, nos comemos unas montañitas y luego nos vamos a ver el mar.
Ah, y para tu información, nuestros queridos amigos Romina y Simón se encuentran en estado de buena esperanza. La cosa de los Rallyes me parece que se les va a complicar un poquito a partir de ahora.
Les haré llegar tus saludos y felicitaciones.

Buffffff que miedo. Diana, te recomiendo cambies la Vespita, por un Vespacar, que como tiene tres ruedas ya sabes si frenas no te vas al suelo.

Me alegro que solo haya sido una anecdota. Un cordial saludo:

Dianita, Dianita bienvenida al club, me alegro que

solo

fuera un susto. Ahora sólo a poner un poco más de

sentio

.
Cuidate. Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Gracias chicos, ya no me duele

na

!

Y sí Javier, seguiré montando en vespa, más que perseverante, podríamos decir cabezota, pero gracias por el eufemismo 🙂

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PONTEDERA

]Por suerte, Diana [...] llevaba una buena cazadora de cordura con protecciones, mis pantalones de cordura de invierno con sus protecciones también, casco integral y guantes de invierno con los nudillos bien duritos y la palma de cuero, cosa que permitió que no hubiera lesión ni raspón alguno y se levantara del suelo como si nada (bueno, con un susto de impresión 😡 )

Lo se, soy un cansino por aconsejar siempre lo del casco integral y la incomodidad de la ropa de moto, peeeerro...basta con caerse una vez o ver como otros lo hacen para reconocer que es lo mejor que uno puede llevar puesto en esos momentos tan delicados. Luego que cada uno que haga lo que quiera pero no es plato de buen gusto que te quiten el asfalto de la palma de la mano o que no te puedes dejar barba porque no crezca el pelo en la barbilla nunca más o cosas peores.

Ponte

Puede parecer que una vespa no es una CBR y que si nos caemos no es igual, pero como dice un amiguete mío, el asfalto está muy duro vayas a 50 ó vayas a 200. Sin esas protecciones seguramente Diana hubiera tenido algo más que dolores al levantarse....¡ BRAVO POR LOS DOS POR HACER LAS COSAS BIEN!

Ánimo y a seguir con la Vespa!!!

hola Diana, me alegro de que estes bien y no haya sido nada, pero yo ya veía esa 50 tuya un poco peligrosa, a lo mejor a parte de cambiarle el faro tendras que LIMITARLA de potencia...ES BROMA,un saludo para los dos y que pronto vuelvas a rodar con tu joyita. 🙁