Lo siento Pablete, me llenan de rabia estas cosas.

En Puertollano tienes dos ojos, esa vespa es reconocible (si no la pintan). Estaremos atentos!

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Estaremos pendientes x Asturias Un abrazo

Tienes el número de bastidor y de motor? Así podrás por lo menos fastidiar a quien la venda por piezas

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Yo no. Se lo preguntare al dueño

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Cabrones!!!! Es asombroso la cantidad de vespas que están volando. Habrá que ir con mil ojos en las páginas de compra venta. Espero que sólo haya sido algún niñato con ganas de joder y después la deje por ahí.

Yo tengo anotado el número de chasis y de motor con foto y las piezas susceptibles de ser vendidas más fácilmente (cofanos, nariz, cabezón, etc...) les tengo hechas una marca en unos sitios complicados para reconocer las piezas, eso si, con fotos también para poder demostrarlo.

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¿Alguien sabe si es necesario llevar encima la documentación?. Lo digo porque en caso de robo será un poco más difícil documentar la robada si no se dispone de documentación antigua.

Saludos.

Para eso, Jose, lo suyo es hacer como hago yo en todos mis vehículos.. En lugar de llevar los papeles originales llevo fotocopias compulsadas, así si me paran y me los piden no me pueden decir que no valen y, si por algún casual, pierdo los papeles o me roban el vehículo (Dios no lo quiera), sigo teniendo los papeles originales guardados en casa.. Es cierto que las fotocopias compulsadas cuestan un dinerillo pero creo que es lo mejor que se puede hacer para evitar problemas..

Saludos..

Gracias, deberé hacerlo porque con tanto robo me da miedo llevarlo todo encima.

Saludos.