Foro VESPANIA
cuando hablais de falta de calidad de la lml a que os referis, a que vibra menos, a que el asiento es mas incomodo, la pintura salta al mirarla. nose no e podido toquetear una lml pero me parece tan básica la vespa como para hablar de calidades, es como decir que el zastava 750 era de peor calidad que el seat 600, si ni siquiera tenia calidad el 600.
hombre algo de razon os dare pero en nuestras restauraciones, las gomas y demas recambio ya de porsi deja bastante que desear, como por ejemplo los amortiguadores, ya me gustaria ver si estos amortiguadores vietnamitas duran tanto como los originales
www.vesparagon.es
Vespa 125L de 1964
La poderosa
allá en mis tierras (argentina) hay varios que tienen LML e incluso PX´s de países
NO Italianos
y aguantan bastante...obviamente que no es lo mismo una Italiana 100% pero dan mucha batalla
de todas formas el otro día estuve contemplando una LML
bicolor
y no se le ha ido la pintura jejeje...
saludos!
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
Yo digo, queno las veo bien rematadas, por ejemplo el velocimetro me parece bastante cutre, donde acaba una pieza, no esta bien rematada, etc.
<a href="://www.subirimagenes.com/otros-sherpa20aya-5599277.html:3fislmtn][/url:3fislmtn]Vespa 150s 1ª serie, Vespa 150s 2ª serie Vespa 125 super, Vespa 160, Vespa 160 gt, Vespa TX 200, Vespa Px 125, Vespa Gts 300,..........
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carrizo
]Yo digo, queno las veo bien rematadas, por ejemplo el velocimetro me parece bastante cutre, donde acaba una pieza, no esta bien rematada, etc.
pero cutre de acabado o cutre de forma, porque es el mismo que el negro de la iris de toda la vida pero en blanco.
Nose con eso que dices quizas tengas razon haber si algun dia puedo toquetear una comparar, claro que viendo la mia que vibra el mando de marchas todo lo que quiere, que los ajustes comentados realmente no existen, etc pues claro, aunque la px del vecino tampoco me parece una maravilla.
Yo creo que en esta clase de vehiculos donde mas se puede notar la calidad esta en la mecanica, y las gomas y el asiento por supuesto, aunque yo para eso no puedo comparar porque mi asiento tiene un mullido de 46 años 🙂 inexistente en la zona del conductor, pero esque me da pereza repararlo, porque esta tan bien de tapizado 😀 y es de lo poco original que le queda
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Vespa 125L de 1964
La poderosa
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carrizo
]Yo digo, queno las veo bien rematadas, por ejemplo el velocimetro me parece bastante cutre, donde acaba una pieza, no esta bien rematada, etc.
Para ver esos fallos o supuestas peores calidades creo que lo mejor es probar. Emitir juicios sin haberse montado en una durante varios meses es difícil. Creo que deberíamos preguntar a la gente del foro que ya las tiene, creo que hay alguno por aquí.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Lo primero que dije es que las vespas tampoco era ninguna maravilla, pero bueno....
Ademas de mi modesta opinion, he dicho lo que me dijeron en un concesionario piaggio, que no las vendian por que no les parecia que tuviaeran mucha calidad.
Yo nunca e probado una, eso si, verlas las he visto y mirado infinidad de veces, y no me gustan, y creo que no es obligatorio que me gusten ni que me parezcan buenas.
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pero una cosa es que no te gusten y otras que sean malas, por algo las venden en Vespa Machado, de donde somos clientes VIP algunos, y por algo Malossi, Polini, hacen desarrollos para LML...
saludos
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
No he dicho que sean malas, e dicho que , desde mi punto de vista, o esta bien acabadas.
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pero has dicho que lo dice Senabre 😛
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
Quieres que nos pegemos??, jajajajaja no era broma, jajaja.
Si lo dice, y si es concesion vespa, digo yo que algo sabran de a materia no?
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Tendrán sus motivos...como te he dicho antes, Vespa Machado las vende, TODOS los recambios que necesito los compro ahi, aquí sortean una en el foro...colegas las tienen desde hace años...como ha dicho PONTEDERA previamente, para dar una afirmación tan rotunda primero hay que saber exactamente todos los motivos...
saludos :boxeo:
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
Yo no me compraria una 🙁
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carrizo
]Lo primero que dije es que las vespas tampoco era ninguna maravilla, pero bueno....
Ademas de mi modesta opinion, he dicho lo que me dijeron en un concesionario piaggio, que no las vendian por que no les parecia que tuviaeran mucha calidad.
Yo nunca e probado una, eso si, verlas las he visto y mirado infinidad de veces, y no me gustan, y creo que no es obligatorio que me gusten ni que me parezcan buenas.
Nadie dijo que fuera obligatorio, pero bueno, ya habrá tiempo de hablar sobre Lml´s y demás en la invernal gastronómica 🙂
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Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Voy a ir a la invernal chupitero-gastronomica casi con miedo, jajajaja en vez del cabrtio me vais a comer a mi por meterme con LML. 😳
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carrizo
]Yo no me compraria una 🙁
Yo tampoco...pero porque tengo varios cacharros ya pero si fuese el momento, una px200 4t sin dudarlo.
Ponte
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