Yo -con los ojos cerrados- la compraria, tu

abre los ojos

y compralá además como dices por buen precio. Vás a tener una CL 125 de las que creo hay pocas. ¿Tiene cerquillo en el faro, verdad?

yo tambien la compraba, además de que de estética es bonita, le puedes acoplar un motor 200 sin que en la ITV se enteren.

PD: si al final no la compras dime algo, tengo un amigo que busca ese modelo.

A que le llamas tu buen precio?? y en que estado está??? cuentanos un poquito más hombre!!! 🙂 🙂

La verdad es que yo tiro mucho por las clásicas, pero ese modelo es bastante bonito...

tiene el faro en el guardabarros delantero y es de color plata con el perfil de las ruedas en blanco.

Pero me extraña un poco porque pone solamente una foto, y su telefono, no pone si tiene papeles ni nada mas.

Al medido dia le llamare.

os cuento mas cosas.

Como ya te han dicho, si el precio es bueno (habria que ver lo que cada uno entendemos por buen precio) no te lo pienses...

P.D: por favor, escribe en minusculas, ya que en este mundo freak de los foros, escribir en mayusculas se interpreta como estar gritando. 🙂

faro en el guardabarros??? pasame alguna foto a mi mail y te indico, carlosvespaciano@hotmail.com 🙂

que raro eso del faro del guardabarros...

Una cl con faro en el guardabarros? no sera un antiniebla? 😆 😆 😆 Hasta que mis conocimientos vespiles llegan, no hay 150 cl faro bajo. La 150 cl era basicamente igual que la ds pero con una gaveta en el cofano. Fotos fotos fotos 😡

A ver si va a ser aquel amalgama de Vespas que salio hace poco en el foro, tenía piizas de todos los modelos y entre otras cosas el faro en el guardabarros... no se si lo recordáis...

realmente yo la compraria,es mi modelo soñado...125,antigua,buenas cachas,bonita esteticamente y encima le cabe un 200 de puta madre.si no la quieres por lo que sea yo estaria interesado,me pongo a la cola..aunque con pocas esperanzas

Victor,esa es tu moto,cómprala y así le hará compañia a mi DS,luego un 200 y a volar...

[quote=

moncho

]...La 150 cl era basicamente igual que la ds pero con una gaveta en el cofano...
Moncho, lamento contradecirte, pero las 125 CL, 150 CL y 200 DS son exactamente iguales estéticamente...., solo se diferencian a nivel mecánico, por su motor.... Las que sí llevan guantera en el cofano izquierdo son las PX-125-E Iris y PX-150-E Iris (más información de estos modelos aquí: viewtopic.php?f=6&t=19688

onclick=

window.open(this.href);return false; y viewtopic.php?f=6&t=19686

onclick=

window.open(this.href);return false;)

Además, las últimas series de las 125 CL (allá por el 84/85) ya se llamaron P-125-X, modelo de la que quizá, en breve, me haga de una.

Para mí es un modelo muy recomendable, sobre todo si hay problemas de permiso de conducir, auna clasicismo y modernidad y como dicen los compañeros, con un 200 cc, tienes moto para otros 25 años....

Ejemplo, la de mi amigo Gonzalo:

Saludos y suerte.

Juan Manuel

hola

Ayer llame al telefono que ponia, y como me esperaba decia

el telefono marcado no existe

, era demasiado bonito que por 200€ te dieran una espa asi.

Si quereis verla esta en mundoanuncio

Luego en buscar poneis vespa antigua

y mas o menos a mitad aparece. Mirarla y vereis como si que tiene el faro en el guardabarros.

Weno pues como al final por lo visto me quedo sin vespa, lo dicho si teneis alguna para vender informarme porfavor.

saludos,

[quote=

Juan Manuel

][quote=

moncho

]...La 150 cl era basicamente igual que la ds pero con una gaveta en el cofano...
Moncho, lamento contradecirte, pero las 125 CL, 150 CL y 200 DS son exactamente iguales estéticamente...., solo se diferencian a nivel mecánico, por su motor.... Las que sí llevan guantera en el cofano izquierdo son las PX-125-E Iris y PX-150-E Iris (más información de estos modelos aquí: viewtopic.php?f=6&t=19688

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Además, las últimas series de las 125 CL (allá por el 84/85) ya se llamaron P-125-X, modelo de la que quizá, en breve, me haga de una.

Para mí es un modelo muy recomendable, sobre todo si hay problemas de permiso de conducir, auna clasicismo y modernidad y como dicen los compañeros, con un 200 cc, tienes moto para otros 25 años....

Ejemplo, la de mi amigo Gonzalo:

Saludos y suerte.

Juan Manuel

las fotillos que cuelgas son del modelo px italiano. Motovespa españa no los fabrico. la p-200 ds, 125cl y 150 cl. llevaban cerquillo cromado en el faro y las suspensiones delanteras eran similares o iguales a la 160. Los modelos que cuelgas se corresponden a las 200 dn que en españa se comercializaron con intermitentes. saludos