Foro VESPANIA
Hola a tod@s. He estado ojeando por aqui y veo que son gente maja y dispuesta a ayudar a las novatas como yo. Hace un tiempo no se muy bien por que me empezaron a interesar las vespas y hace 4 dias compre una para restaurar es una 150s del 65 parece que en muy buen estado. Con el motor no me meto con la chapa y pintura etc .. si , aunque sera la primera vez que lo haga. En Valencia he encontrado un par de mecanicos que se dedican a las vespas uno esta en la c/Finlandia y me da muy buena sensacion (creo que se la llevare a el) el otro esta en Peris y valero . Si alguien que los conozca me puede decir algo sobre ellos me ayudaria a decidirme . Otra duda que tengo es que velocidad alcanzara aproximadamente con el motor original una vez restaurado ya que la usare a diario y tocare algo de autovia y si se le pueden mejorar los frenos sin ponerles discos y si esto es muy caro. De momento no tengo mas dudas pero seguro que me vienen. Gracias.
peris y valero es motos sanchez, y finlandia s. biosca, pero yo particularmente la llevaria a calle castan tobeñas, 20 , es decir, motoimpacto y se la dejaria a pani..... asi me aseguro que quede mejor que el dia que salio de la fabrica y sin pedir ampliacion de la hipoteca, vamos 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Muchas gracias mañana mismo me paso por alli y hablo con el.La moto lleva 35 años en un garaje supongo que habra mucho q sustituir .
David de Motoimpacto....te la dejara niquelaica!!
<a href="://www.vesparagon.com:q4atet4x][/url:q4atet4x]
Vespa Super 67 'la bambina' (rodando!)
Ya os ire contando como va la rehabilitacion y dejare fotitos. Gracias
el pani sabe lo que no esta escrito,,,,,no lo pienses
por cierto, mi 150s primera serie ahora esta alli, no te digo mas 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
yo pasaba por aquí y voy tomando notas, para cuando me haga falta. bebe
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vespaciano
]por cierto, mi 150s primera serie ahora esta alli, no te digo mas 🙂 🙂
ahhhh siii?
que vas a ponerle un carburador de px? 😯 aprovechando mi tobera?bien haces.......
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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hombre, tendria que quitarle el tx200 que lleva 😆 😆 😆 😆
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
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vespaciano
]hombre, tendria que quitarle el tx200 que lleva 😆 😆 😆 😆
entonces,la llevas de llavero,no?que eres el sereno?va a ser que no......los cremaets te delatarian 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
andaaaaaa,que ya te pillaré yo a ti......tanta prisa por las toberas y ahora de florero y llavero,despectivamente hablando....ainssss,me teneis contentos estos de la plana 😡
un saludo,moderno,y pasate por cuantos modernos semos,aunque no te guste el nummmero,viciosillo 👿
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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Hoy pase por la puerta de motoimpact y vi tu 150s muy bonita. La mia es muy parecida solo que lleva en guardabarro delantero un embellecedor cromado.
tu ya sabes brother que esa tobera la guardo como oro en paño o bien para la 125s del 61 of my father o bien para la 160GT, chatinnnnnnn 😀 😀 😀
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
gracias por aconsejarme,ya esta en busca de un 200 para esa 150 je je je si no que se lo digan a vespaciano como va su 150s.... 😉