veo por aqui que dentro de poco alguien viene con una vespa con motor a reacio madre mia que velocidades la mia p125x coje 80 dando gracias

[quote=

PONTEDERA

][quote=

Mariorun

]P200e '84
80 rapidamente. 100 insistiendo mucho mucho.

Mi anterior PX200 '02 se plantaba a 120, y 130 llego cuesta abajo.

Siempre de marcador, aunq el de la vieja lo probe el otro dia con coche al lado y era fiable, un par de km marcaba de menos.
S2

...hasta que el mamu la gripo jojojojo

Ponte
jajajjajajajjaj
Efectivamente, efectivamente.

No me gusta mucho exprimirla, ya que mi velocidad de crucero es 70-80 🙂 , pero mi T5 llaneando los 100 sin problemas :sorpresa1: .

😛 😛 😛

Mi pk 75 xl elestart si la exprimes coge los 80km, pero a 70km va perfectamente, ! para qué ir mas deprisa ¡
De todos modos si algo tienen las vespas es que son muy mentirosas, cualquier parecido entre la velocidad real a la que vás y la que te marca el cuenta, es pura coincidencia.

Yo mi T5 en condiciones normales sobre 100 y si es con un poco de bajada se pone sobre 110, eso si de marcador.
Los 90 los suele coger rapido, ya pasar de 100 le cuesta y cuando hace viento en contra y viene una subida tambien baja bastante.

Saludos

Una PK 125 XL del 89 y de serie, perfecta a 80 km/h. Gas a fondo a 90 km/h. En llano, con viento en popa y acoplado tras el escudo, 100 km/h.

PK 75 XL '90 -> 80 km/h de marcador

PX 200 '03 -> 120 km/h de marcador, y oyes que sigue subiendo alguna rpm pero ya no marca más. Medido con el GPS 118 km/h

CLX 200 Cosa '91 -> 105 km/h de marcador

Vespa 125L con motor px 200 85kmh a tope subiendo eso si una pequeña cuesta (no mucha pero todo cuenta 🙂 ) (y recordemos que llebo llanta 8)

Mi px llaneando unos 85 y no mas... pero en la autovía, no es que me meta a diario pero tenía que dar mucha vuelta y bueno... paso de 100 en una recta que picaba para abajo...

Esta de serie, ahora le voy a poner un sito plus a ver que tal

Hola chicos,Px 200 del 2003 de serie y 14000 kms,120 de marcador,TX 200,perfecta 54.000 kms,escape Sito resto de serie 115 de marcador llaneando a nivel del mar,PX-XL 125 Elestart,con 6000 kms totalmente de serie 90 km y Primavera NK Y PK 125,una con Metrakit de 57mm,por tanto 130cm3,escape Polini y carburador de origen 19mm,con chicle escariado a 85, 120 de marcador y la 75 con el grupo Polini,carters encarados ,engrase abierto,admision encarada y pulida,por el momento sobre el soporte de motor, y escape de serie sin retenedor,suena de maravilla,me da que sube de vueltas mejor que la 125 Metrakit,debe ser el volante de motor.sin probar velocidad,cuando la monte en el chasis os dire.

De toda formas y sin importarme lo que anden,para ello Aprilia RSV Mille con escapes,centralita,la PX la más rapida,la TX la más comoda,la PK la más agil y la reinona de la ciudad y la

prima

,la más ...................bonita que ninguna,tal como decía la antigua canción.

Un saludo

José Gregorio.

La Alforina(150 S) a 80??? Bueno, yo que se, porque a partir de 70 a la aguja le entra el Parkinson 😛 😛 😛 😛 😛

Pues mi fl 125 creo ke llanea a unos 90 km y en subidas con tio de ciento y pico kilos jejeje........ pues no se si llega a 70 todo esto con un escape polini....saludos

Naranjo no seas mentiroso que el cabezón de tu fl no pasa de 0 Km/h y 600 metros recorridos!

Un saludo

claro escoces por eso digo creo.......obserba la apreciacion jejejeje