Vespa pkxl del 82 con motor 75 llaneando 80km/h en bajada como master card jeje no tiene precio digo tope (95km/h) subida a 60 con una persona siempre con dos me da verguenza decirlo

160 gt de 74 80km a tope se gas, ahora en proyecto de cambio de motor a un 200 de una ds a ver si llegamos a los 100km

En mi DS el marcador de 120 se queda corto,por poco pero corto,en relidad me imagino que serán unos 115 reales.

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TARIN

]En mi DS el marcador de 120 se queda corto,por poco pero corto,en relidad me imagino que serán unos 115 reales.

si...120 o 110 y las curvas a pie(en mi pueblo lo dicen en valenciano y queda mejor)
ten en cuenta que tu ds lleva una ligera modificación en el escape que hace que los gases salgan mejor y puede ayudar a conseguir un mejor funcionamiento

y yo de velocidades en viejecitas puedo aportar poco,ahora no tengo viejecita.

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ximbauet

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TARIN

]En mi DS el marcador de 120 se queda corto,por poco pero corto,en relidad me imagino que serán unos 115 reales.

si...120 o 110 y las curvas a pie(en mi pueblo lo dicen en valenciano y queda mejor)
ten en cuenta que tu ds lleva una ligera modificación en el escape que hace que los gases salgan mejor y puede ayudar a conseguir un mejor funcionamiento

y yo de velocidades en viejecitas puedo aportar poco,ahora no tengo viejecita.
Y tu jovencita que velocidad tiene?

mi t5 la llegue a poner a 110,dudo si anda un poco mas,y la super la puse a 70 pero esta seguro llega a mas,tiene un motor primavera con cilindro polini 130

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Fray_F33

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ximbauet

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TARIN

]En mi DS el marcador de 120 se queda corto,por poco pero corto,en relidad me imagino que serán unos 115 reales.

si...120 o 110 y las curvas a pie(en mi pueblo lo dicen en valenciano y queda mejor)
ten en cuenta que tu ds lleva una ligera modificación en el escape que hace que los gases salgan mejor y puede ayudar a conseguir un mejor funcionamiento

y yo de velocidades en viejecitas puedo aportar poco,ahora no tengo viejecita.
Y tu jovencita que velocidad tiene?

la jovencita aproximadamente 90/100 en llano y a tumba abierta sobre 110/120 con el pinasco y un poco subido el chicle

Datos de mi Iris 200.
año de compra 1985.
Km´s reales 9.340
Ningún tipo de cúpula ni parabrisas.
velocidad en llano 90 km/h con facilidad, casi lo mismo que alcanza en 3ª, insistiendo en autovia 100 km/h, y adoptando posturita agachado un poco 110 km/h.
Casi lo más importante, peso del piloto 108 kg con las uñas recien cortás :feliz1:

Vespa 50. Motor de serie sin modificar y sin abrir de origen desde 1968. Velocidad 40 por hora en llano.
Vespa GTS 300 Super. Motor de serie, algo más que la 50.

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manuel rodriguez

]Vespa 50. Motor de serie sin modificar y sin abrir de origen desde 1968. Velocidad 40 por hora en llano.
Vespa GTS 300 Super. Motor de serie, algo más que la 50.

tienes el sol y la luna de velocidades de tus vespas

125 n del 58 70 ,,la tercerra se muere un poco pero va increible,,no suena ni a vespa,fina fina pero a 70

P200e '84
80 rapidamente. 100 insistiendo mucho mucho.

Mi anterior PX200 '02 se plantaba a 120, y 130 llego cuesta abajo.

Siempre de marcador, aunq el de la vieja lo probe el otro dia con coche al lado y era fiable, un par de km marcaba de menos.
S2

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Mariorun

]P200e '84
80 rapidamente. 100 insistiendo mucho mucho.

Mi anterior PX200 '02 se plantaba a 120, y 130 llego cuesta abajo.

Siempre de marcador, aunq el de la vieja lo probe el otro dia con coche al lado y era fiable, un par de km marcaba de menos.
S2

...hasta que el mamu la gripo jojojojo

Ponte

tanto estirar tanto estirar que al final te emocionas y .....................

yo,,cambie el embrague de mi 160 del 68 porque murio(exploto),,y ahora es un pepino

he puesto 80 porque pero toca los 100 en terreno favorable y pequeña inclinacion,,,90 sin problemas incluso me permito el lujo de adelantar a algun coche,jejejejejejejjejeje