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Una opinion........¿cual es la vespa clasica mas elegante?

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(@sergio-vespa)
Estimable Member

Hola a todos
bueno ,la verdad es que las vespas me gustan todas o casi todas delicioso
yo actualmente tengo una px 200 disco para mi muy coquetona 😀 pero me siguen llamando mucho la atencion las clasicas,clasicas ,aunque para mi la px es una clasica (manetas metalicas,detalles cromados,guias metalicas en el suelo,faro redondo,bordon en cromado........etc)siempre tiene ese punto el saber que una vespita tenga sus 40 o 50 añitos......
el caso es que no se cual seria y en que color la vespa mas

elegante

¿quizas en color crema?¿quizas de las que son estrechitas?.......
con esta pregunta no me refiero ni a las mas caras y buscadas (que tambien son elegantes)
gracias por adelantado a las respuestas

un saludo
sergio

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Topic starter Respondido : 27/10/2010 11:38 am
bufito
(@bufito)
Noble Member

a mi la que mas me gusta es la 150s
aunque me apasionan las 160gt....
y las ....
todas.

vespa 150s,1963.con sidecar
nk 125 primavera.............
px200

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Respondido : 27/10/2010 11:47 am
(@vespaciano)
Illustrious Member

¿ hay alguna que no lo sea ? 😯 😯 😯

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 27/10/2010 12:05 pm
smallframe
(@smallframe)
Estimable Member

150 S 1ª serie y N del 57.
Saludos.

<a href="://www.subirimagenes.com/privadas-vestacados1-2008280.html:14qs5grt][/url:14qs5grt]

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Respondido : 27/10/2010 12:05 pm
(@sergio-vespa)
Estimable Member

Para mi si que hay alguna que no es elegante (aunque no voy a decir cual por respeto a los que las tienen)
lo que le pasa a las motos es que los cambios esteticos modernos al cabo de un par de decadas lejos de ser esteticos se hacen menos atractivos.como elemplo casi todas las motos de los 80 les pusieron ruedas de palos ¿no eran mas bonitas las ruedas clasicas de radios?pera con el tiempo los radios siempre seran mas elegantes,vamos mas de moto de siempre
aunque solo es una opinion eh .....jejeej

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Topic starter Respondido : 27/10/2010 12:22 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

Si nlugar a dudas la Tsubaki. 🙂 🙂 🙂

Me lo veo venir, cada uno dirá que un modelo que el tiene, ya verás.

Y para no ser menos, para mi la 150 S 1ª SERIE. 🙂

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 27/10/2010 12:42 pm
(@sergio-vespa)
Estimable Member

veo que la 150 s primera serie tiene mucho tiron ¿tenies alguna foto?¿tanto se direrencia de la 2,3 serie.....?

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Topic starter Respondido : 27/10/2010 12:52 pm
zorrito
(@zorrito)
Famed Member

Me uno al grupo de la 150 S 1ª serie 😛 😛 😛 y la faro bajo.... pero para tenerla en una vitrina 🙂 🙂

Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!

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Respondido : 27/10/2010 12:57 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

[quote=

SERGIO VESPA

]veo que la 150 s primera serie tiene mucho tiron ¿tenies alguna foto?¿tanto se direrencia de la 2,3 serie.....?

San google y el buscador del foro tiene la respuesta, pero vamos,es la vespa similar a la de los comics de mortadelo 🙂

Por cierto, ¿cuál es la 3ª serie?

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 27/10/2010 12:58 pm
(@capitan)
Noble Member

elegante asi?

PD la elegancia pasa por el gusto de cada uno, seguramente más de un purista dirá que mi GT no lo es...

saludos!

160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]

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Respondido : 27/10/2010 1:46 pm
cordobeitor1.6i
(@cordobeitor1.6i)
Noble Member

Hombre pues si decis elegante la 150s 1ª serie, deberiais añadir la 125N, 125L y 125S 🙂 que son iguales pero con llanta 8", y le ga ese toquecillo jejeje.

No ahora enserio ami me gustan mas las vespas sin intermitentes,

www.vesparagon.es
Vespa 125L de 1964

La poderosa

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Respondido : 27/10/2010 1:51 pm
(@mamu_56)
Noble Member

Pues a mi me gusta hasta el letrero que dice VEEEEEEESPAAAAAAAAAAAA, 🙂 🙂

hasta los plásticos jeejejejej 😆 😆 😆 😆

http://www.mimundolavespa.es/
<img src="http://img828.imageshack.us
https://lh4.googleusercontent.com/_HtJM ... anolin.jpg

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Respondido : 27/10/2010 3:07 pm
(@manuel-rodriguez)
Noble Member

Para mi la 125 U, italiana, cófano recortado, manillar de tubo pimtado y muy poquitas.

[/url:3vwlx0vw]
Gts 300 i.e. S uper (2009) Unidici
160 GS (1968) Teresita
Sea lo que sea, es mejor con el viento en la cara.

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Respondido : 27/10/2010 3:43 pm
(@villita)
Honorable Member

125s manillar de tubo pintado, verde cremita.... acabo de desvelar mi otra pepa!! jajaja
150s y 160gt es de lo mas bonito, y las

P

son preciosas, la elegancia se la da el que la tiene, puedes tener una 150s y ser un hortera y pintar llamas a la vespa y entonces la pepa tambien sera una horterada!!

Vespa 125s año 1957
Harley-Davidson Street Bob 96'' 2011

ROBB MACHINES

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Respondido : 27/10/2010 4:12 pm
(@vinnylambretta)
Noble Member

Yo también creo que las más bonitas son la 150S de primera serie (foco redondo), la 160/160 GT, y la P200E DS, pero como todo el mundo sabe es sólo una opinión más. Eso de las españolas... de las italas, hay algunas preciosas, pero hablamos de Motovespa...

Lambretta Li 150 serie 80 ( 84 )
Vespa P200E DN ( 82 )
Vespa 160 GT ( 77 )

http://vespaclubdevitoria.blogspot.com

http://www.facebook.com/vespaclubvitoriavintage

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Respondido : 27/10/2010 4:20 pm
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