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RoDrI_BgS

]Quiza sea algo obvio... pero busca el bordillo mas alto del barrio, y aparca la furgo 'de culo'... toda altura que te ahorres será bienvenida...

Parece un tema fácil, pero nunca te acostarás sin aprender nada nuevo, aunque el tema lo parezca. Lo del bordillo, no había caído, será de gran ayuda. Las cosas serán más fáciles, cuanto más soluciones ingeniosas se aporten. De lo que se trata, es compartir experiencias de unos y otros. Un saludo.

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JAVIEROS

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RoDrI_BgS

]Quiza sea algo obvio... pero busca el bordillo mas alto del barrio, y aparca la furgo 'de culo'... toda altura que te ahorres será bienvenida...

Parece un tema fácil, pero nunca te acostarás sin aprender nada nuevo, aunque el tema lo parezca. Lo del bordillo, no había caído, será de gran ayuda. Las cosas serán más fáciles, cuanto más soluciones ingeniosas se aporten. De lo que se trata, es compartir experiencias de unos y otros. Un saludo.

Tiene razón Rodri. Si buscas un buen bordillo, o una calle con una buena pendiente (y pones la furgo en dirección contraria a la cuesta, claro 😛 ) te ahorrarás mucho trabajo. Yo he subido una 200 a una Opel Combno sin ayuda, con un tablón. La primera vez a lo bruto. la segunda busqué la cuesta más grande de la ciudad y fue coser y cantar.

-Yo trabajo con maquinaria de alquiler y tenemos una transporter con la que llevamos hormigoneras, cortadoras de solera, grupos,ranas y mil artilugios mas.Solucion no solo la nuestra sino tambien de los clientes Tablero de encofrar de esos amarillos,rojos,verdes etc.Son de madera contrachapada y tratada y soportan perfectamente el peso de la Harley Vespinson y mas.Andan por 1,80x40 aprox y la gente le suele poner un taquito en la parte que apolla en el paragolpes para que al cargar no se mueva cargas y metes la madera para dentro.Mas sencillo imposible aver si os vale.

Aparte de lo de la cuesta (yo tengo experiencia de subir un quad a un remolque bastante alto) tambien hay unas rampas de aluminio plegables que no ocupan demasiado y no pesan casi nada. A mí me trajeron una pareja de Holanda por 70€ y es una pedazo de compra. Si quieres te pongo fotos y te digo dónde pedirla. Ya te digo, si la vas a usar bastante es una rampa bien hecha, ligera, resistente, segura, que ocupa poco espacio y que una vez desplegada hará que la inclinación sea mucho menor y te cueste mucho menos trabajo subir la Vespa.

Parece que las fabrique yo, pero no.

Un saludo!

Hoy he ido a la nave y le he echado fotos a la rampa:

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Vaya rampa!!! Gracias x las fotos. Asi no hay moto que se resista, sencillo y práctico. Tengo un amigo herrero, habrá que darle la tabarra un poco. Un saludo.

Yo siempre he pedido la ayuda de algún colega para subir la vespa a la kangoo y es un momento y más facil sin rampa.El otro dia hice el intento de subirla solo con la rampa y vigilado por el amigo y me quedo atascado después de la rampa para poder subir yo dentro.Lo probamos subiendo la vespa de culo y es más facil por empujarla desde el manillar pero dentro no cabe igual.
Se me a ocurrido ponerle en la tabla del suelo dentro de la furgo dos guias de madera paralelas con la distancia del neumático para que no se descontrole la dirección.Yo también llevo tiempo pensando en subirla solo.
Otra cosa interesante por si quieres llevar la vespa en la furgo es que te compres un separador de carga.Es por la multa que igual puede venir pero así parece que te hayas preocupado más por tu seguridad.

Davix, la rampa pronto verá la luz, un amigo herrero tiene una balda de metal que hizo y luego no la llegó a colocar, así que ya tiene nombre y apellidos. En cuanto la corte por la mitad y la haga plegable va para casa. Respecto al separador de carga supongo que será una especie de red o similar???
P.D. Bonita DS te has regalado.

de red nada,como para la kangoo nueva no tiene su separador oficial lo busqué por internet.Es por si llevas animales dentro pero pille uno resistente de tubos metálicos extensibles en los lados y los dos verticales hacen la presión en el suelo y techo.
LECONAL.COM 44,75€
Dentro del coche no se puede lleva ni un movil suelto.
No tengo ninguna DS pero si me la regalan la acepto 🙂

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Davix

]de red nada,como para la kangoo nueva no tiene su separador oficial lo busqué por internet.Es por si llevas animales dentro pero pille uno resistente de tubos metálicos extensibles en los lados y los dos verticales hacen la presión en el suelo y techo.
LECONAL.COM 44,75€
Dentro del coche no se puede lleva ni un movil suelto.
No tengo ninguna DS pero si me la regalan la acepto 🙂

Jajajaja, el de la Ds es el amigo Guax, como acaba tu nick en x pues toma DS, pero si esperas que te regalen una DS, espera sentado por si acaso. Un saludo y gracias x la información.

Hola estos dias voy a tener que pedirle la berlingo a mi abuelo para llebar la vespilla al taller y despues a la itv, la moto decir que ya esta restaurada de chapa y pintura asi que prefiero pocos golpes 🙂 el mecanico me dice que le quite el cofano motor y la meta tumbada con cuidado, no es para hacer muchos km solo unos 15 o 20 minutos, pero claro la ciudad esta con una de baches por las obras.....
Que opinais la tumbo con cuidado sobre mantas y cartones, o la intento dejar de pie atada con cuerdas, no tengo slingas de esas tan chulas que teneis algunos pero tengo pulpos y cuerdas de correas de ventana

De los pulpos olvidate que son elásticos.Cómprate un par de cintas de 3-4 metros en una ferreteria y ya las tienes.Las pasa por el manillar y a la

U

lateral donde se sujeta el asiento del coche y una espuma detrás de la vespa para cuando cierres la puerta trasera.

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cordobeitor1.6i

]Hola estos dias voy a tener que pedirle la berlingo a mi abuelo para llebar la vespilla al taller y despues a la itv, la moto decir que ya esta restaurada de chapa y pintura asi que prefiero pocos golpes 🙂 el mecanico me dice que le quite el cofano motor y la meta tumbada con cuidado, no es para hacer muchos km solo unos 15 o 20 minutos, pero claro la ciudad esta con una de baches por las obras.....
Que opinais la tumbo con cuidado sobre mantas y cartones, o la intento dejar de pie atada con cuerdas, no tengo slingas de esas tan chulas que teneis algunos pero tengo pulpos y cuerdas de correas de ventana
Yo la subo solo a pulso.Ato el manillar al portamaletas con dos cuerdas una para cada lado del manillar bien tensadas y asi el manillar queda recto y fijo ,subo la rueda delantera,aprieto el freno delantero para que me ayude a aguantar la moto mientras me pongo detras y cogiendo del maletero con las dos manos aupa y ya esta dentro,luego bien atada y para descargar los mismos pasos pero al reves .Chao

Al final la he llevado en la scenic de mi padre, es un poco mas alta la plataforma pero la hemos subido bien, eso si he tenido que quitar la rueda delantera porque con la rueda no entra por poco, ademas la hemos metido de pie, y con un pulpo la hemos sujetado, la verdad no creia que en la scenic entrara tan bien, ademas al meterla el tambor delantero y ladireccion cae en el hueco de meter los pies haciendo que el chasis toque en el suelo del maletero, asi que tiene un buen apoyo, aun me quedan movimientos porque del taller la tengo que subir y a la itv, y de la itv subirla y pa casa.

Dagonet, nose yo solo como que no me veo, quizas sea porque la plataforma de la scenic es mas alta, y la maniobrabilidad en la scenic es mucho peor, pero no me veo, y eso que pesaba menos que entera porque ni estaba la rueda delantera, ni la de repuesto, ni el deposito ni los cofanos

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cordobeitor1.6i

]Al final la he llevado en la scenic de mi padre, es un poco mas alta la plataforma pero la hemos subido bien, eso si he tenido que quitar la rueda delantera porque con la rueda no entra por poco, ademas la hemos metido de pie, y con un pulpo la hemos sujetado, la verdad no creia que en la scenic entrara tan bien, ademas al meterla el tambor delantero y ladireccion cae en el hueco de meter los pies haciendo que el chasis toque en el suelo del maletero, asi que tiene un buen apoyo, aun me quedan movimientos porque del taller la tengo que subir y a la itv, y de la itv subirla y pa casa.

Dagonet, nose yo solo como que no me veo, quizas sea porque la plataforma de la scenic es mas alta, y la maniobrabilidad en la scenic es mucho peor, pero no me veo, y eso que pesaba menos que entera porque ni estaba la rueda delantera, ni la de repuesto, ni el deposito ni los cofanos
La furgoneta que he usado es una ford transit creo que se llama asi es de esas antiguas sobrelevadas y que son grandes y te aseguro que la altura al suelo es mucho mas que una kangoo,berlingo o escenic. Quizas al ser un furgon no me preocupe por el espacio y la maniobrabilidad a la hora de cargar y sea algo mas facil concentrandome solo en hacer la fuerza.