a) rueda de 13 pulgadas
b) jockey
c) superficie plana pisable + guias independientes para cada moto
d) numerosos puntos de anclaje para sujetarlas bien.
e) enganche en forma de V que da mas resistencia y agilidad al remolque.
f) galvanizado ( te olvidas del oxido )
g) preferible una rampa muy ancha( 120 a 130 cm), a varias pequeñas ( asi lo voy a encargar ahora )
h) un minimo de 130 cm entre ruedas
i) cajon ( para llevar eslingas, gasolina, etc... )
j) rueda de repuesto por supuesto 🙂 🙂 🙂
k) algun metodo de seguridad antirobo
l) lo mas bajo posible para mejorar la estabilidad y velocidad.
m)...... y lo mas barato que se pueda... con esas caracteristicas minimo 1000 pavos. 😳 😳 😳 😳 😳 😳

pd opcional: ponerle algun mastil para acoplar un cabestrante manual o electrico, y tambien si tiene posibilidad de poner chapas laterales para darle uso como remolque de carga.

[quote=

vespaciano

]a) rueda de 13 pulgadas
b) jockey
c) superficie plana pisable + guias independientes para cada moto
d) numerosos puntos de anclaje para sujetarlas bien.
e) enganche en forma de V que da mas resistencia y agilidad al remolque.
f) galvanizado ( te olvidas del oxido )
g) preferible una rampa muy ancha( 120 a 130 cm), a varias pequeñas ( asi lo voy a encargar ahora )
h) un minimo de 130 cm entre ruedas
i) cajon ( para llevar eslingas, gasolina, etc... )
j) rueda de repuesto por supuesto 🙂 🙂 🙂
k) algun metodo de seguridad antirobo
l) lo mas bajo posible para mejorar la estabilidad y velocidad.
m)...... y lo mas barato que se pueda... con esas caracteristicas minimo 1000 pavos. 😳 😳 😳 😳 😳 😳

pd opcional: ponerle algun mastil para acoplar un cabestrante manual o electrico, y tambien si tiene posibilidad de poner chapas laterales para darle uso como remolque de carga.
Pues vaya con el remolquito... 😯
Salud

Y dependiendo del sitio que tengas los hay incluso que se cuelgan o sujetan de la pared,esos llevan unas ruedecitas en la parte trasera y así ocupan poco sitio en el garaje,siempre y cuando sean de una sola moto,los de dos me temo que no.

Se le puede poner freno o no ????

No entiendo mucho pero he oido hablar .....

[quote=

Bernardo

]Se le puede poner freno o no ????

No entiendo mucho pero he oido hablar .....

cuando tu frenas el coche ,por inercia el frena,lleva un sistema en la lanza,que te lo frena cuando tu frenas,el sistema es mecanico,sin instalacion ninguna,lo lleva en la lanza,importantisssssimo la rueda jockey y la lllanta 13..........total,1000e 🙂

el mejor remolque es el que tu colega compra y guarda ....y tu gastas.Y si eres scooterista de pechazos y de los buenos,buenos te pides subirte a todo remolque,furgo o incluso asistencia en carretera que puedas jajajajaja

Jejejej, es verdad.

Yo creo que el cajon no es util. Para eso ya lo llevas enganchado al coche.

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

[quote=

Paquito

]el mejor remolque es el que tu colega compra y guarda ....y tu gastas.Y si eres scooterista de pechazos y de los buenos,buenos te pides subirte a todo remolque,furgo o incluso asistencia en carretera que puedas jajajajaja
Jojojojo, conozco alguna historia en relación a eso.:grin:

Un saludo

Ponte

enviado desde una castaña de móvil cuya batería no dura un carajo!!

Motoclube do reboque!!

Motoclube pipa do vela:grin:

Un saludo

Ponte

enviado desde una castaña de móvil cuya batería no dura un carajo!!

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vespaciano

]a) rueda de 13 pulgadas
b) jockey
c) superficie plana pisable + guias independientes para cada moto
d) numerosos puntos de anclaje para sujetarlas bien.
e) enganche en forma de V que da mas resistencia y agilidad al remolque.
f) galvanizado ( te olvidas del oxido )
g) preferible una rampa muy ancha( 120 a 130 cm), a varias pequeñas ( asi lo voy a encargar ahora )
h) un minimo de 130 cm entre ruedas
i) cajon ( para llevar eslingas, gasolina, etc... )
j) rueda de repuesto por supuesto 🙂 🙂 🙂
k) algun metodo de seguridad antirobo
l) lo mas bajo posible para mejorar la estabilidad y velocidad.
m)...... y lo mas barato que se pueda... con esas caracteristicas minimo 1000 pavos. 😳 😳 😳 😳 😳 😳

pd opcional: ponerle algun mastil para acoplar un cabestrante manual o electrico, y tambien si tiene posibilidad de poner chapas laterales para darle uso como remolque de carga.

Pues... dentro de mi experiencia, yo añadiría, efectivamente que llevaran el freno, y dentro de lo posible, la mayor anchura permitida, siempre y cuando sea de un sólo eje, creo que está en 1.75, y otra cosa, que yo he tenido, y me gusta más que el galvanizado que dice Carlos, es que el suelo fuera de fibra reforzada, ya que así además, le quitas un peso importante al arrastre en el vehiculo motriz, y por supueso una buena barra estabilizadora y como te lo van a hacer a medida, llanta de 15 u 16, mucho mejor que de 13....... respecto a precios, cuanto más azucar, más dulce.

El de ibérica de remolques ( http://www.ibericaderemolques.com/WEB/MOTOS.HTML ) de 3 motos tiene todo eso que habéis dicho menos el cajón. Y por menos de 700 seguro. Pavo los vendía aquí por 600 hace pocos años. El de rubén es ese. Lo malo es que en la foto no se ve bien.

Aquí si:

Peca un poco de estrecho.

Lo de la rueda de 15 es una barbaridad. Eso no lleva peso para llevar tanta rueda. Y no hay que aligerar nada porque ya pesa poco de por sí. En los remolques más que el peso lo que tira es la vela que haga en marcha.

[quote=

nandoplaza

]El de ibérica de remolques ( http://www.ibericaderemolques.com/WEB/MOTOS.HTML ) de 3 motos tiene todo eso que habéis dicho menos el cajón. Y por menos de 700 seguro. Pavo los vendía aquí por 600 hace pocos años. El de rubén es ese. Lo malo es que en la foto no se ve bien.

Aquí si:

Peca un poco de estrecho.

Lo de la rueda de 15 es una barbaridad. Eso no lleva peso para llevar tanta rueda. Y no hay que aligerar nada porque ya pesa poco de por sí. En los remolques más que el peso lo que tira es la vela que haga en marcha.

Llamando a iberica de remolque.... 1198 euros el de tres motos 😛 😛 😛

Pd ¿ Llanta de 15 o 16 para un remolque de motos? Me meoooooooo toooooooaaa 😆 😆 😆 😆

Yo tengo dos, ambos de iberica de remolques, con unos 4 años.
Tengo el de dos motos (muy malo) y el de 3 como el de las fotos, estupendo. Digo que el de dos es malo, porque no hay donde poner los pies, tiene las guias de las motos y ya.

Por ponerle un pero, se me ocurrió llevar una vez la GoldWing 1800, y se me doblo el arco que lleva delante para sujetar la rueda delantera.