Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Bueno, pues que puedo conseguir una PK 75 a buen precio (o eso creo) en estado original 100% y que no parece muy castigada.
Lo que me gustaría saber es sus prestaciones en original (con la relación de marchas, ya que tengo que probarla) defectos del modelo, averías frecuentes, que es lo que toca mirar, etc, eso, por una parte.
Por otra parte, posibilidades de configuración, si se debe o no hacer motor, si admite 125cc de cilindro, que kits hay, escapes, amortiguadores, si se puede mejorar la frenada o es suficiente... vamos, toda la información que me déis es poca, ya que aunque mi primera moto fue una Junior, no me acuerdo de nada.
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Respondido : 25/08/2013 2:39 pm
De serie para comprar el pan, preparada? Al fin del mundo...
Respondido : 26/08/2013 2:47 pm
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vespaciano
]De serie para comprar el pan, preparada? Al fin del mundo...
Leyendo el foro ya he visto que una PKS 75 si que admite el 125, pero que la PK 75 XL no admite cambio de cilindro, o sea que, de momento, tendré que averiguar si es S o si es XL, ya que para comprar el pan, pues como que se me queda corta...
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Respondido : 26/08/2013 4:02 pm
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RT_Kid
][quote=
vespaciano
]De serie para comprar el pan, preparada? Al fin del mundo...
Leyendo el foro ya he visto que una PKS 75 si que admite el 125, pero que la PK 75 XL no admite cambio de cilindro, o sea que, de momento, tendré que averiguar si es S o si es XL, ya que para comprar el pan, pues como que se me queda corta...
No?? pues nosotros corremos las resistencias de 6h con un pkxl 75....
El otro día me tenías a mano , si vas a Gandia lo hablamos
Respondido : 17/09/2013 1:08 pm
Yo le metí un 133 con carburador 24 y va como una flecha. Posibilidades de equipos hay muchas
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Respondido : 17/09/2013 2:15 pm
Con un cilindro Malossi , cugueñal full carrera 54, toma.de admision a laminas directa mrp , con laminas de rd 350 , carburador 30, encendido variable , desarrollos largos polini con cuarta corta drt , y escape Tu va alegrita..
Respondido : 22/09/2013 7:28 pm
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