Foro VESPANIA
Velocidad inadecuada a las condiciones de la via, más posible exeso de velocidad, más no ser dueño del vehiculo en todo momento, mas posible falta de atención unida a una deficiente señalizacion de la via, ademas del desprecio por su propia vida y de los demas.....
Todo esto si me hubiera pasado a mi.
A el, que se recupere pronto y comprenda que los conductores no somos criminales,que existen los accidentes y que nadie los quiere tener.
Y el merito de la bajada de mortalidad es dudoso. Digo yo que los conductores tendremos alguno, no Alex...
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DAVIDITO
]Y el merito de la bajada de mortalidad es dudoso. Digo yo que los conductores tendremos alguno, no Alex...
Claro que lo tenemos, pero porque hasta que no nos han empezado a dar caña de verdad no hemos empezado a conducir medianamente bien. Porque a pesar de todo, seguimos yendo despendolados y cogiendo vehículos después de haber bebido.
A veces el mérito de matarnos también es nuestro, no solo de los baches o de los guardarraíles.
Le pese a quien le pese, en este santo pais conducimos como salvajes, como auténticos salvajes, y parece que la única forma de enderezarnos es a palos, como a los burros.
Cualquiera que haya conducido fuera sabrá de que hablo.
Saludos
MANGURRIAN'S
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AlexPK
][quote=
DAVIDITO
]Y el merito de la bajada de mortalidad es dudoso. Digo yo que los conductores tendremos alguno, no Alex...
Claro que lo tenemos, pero porque hasta que no nos han empezado a dar caña de verdad no hemos empezado a conducir medianamente bien. Porque a pesar de todo, seguimos yendo despendolados y cogiendo vehículos después de haber bebido.
A veces el mérito de matarnos también es nuestro, no solo de los baches o de los guardarraíles.
Le pese a quien le pese, en este santo pais conducimos como salvajes, como auténticos salvajes, y parece que la única forma de enderezarnos es a palos, como a los burros.
Cualquiera que haya conducido fuera sabrá de que hablo.
Saludos
Habiendo sido conductor en mi Buenos Aires natal y en México D.F. pienso que aquí se conduce de maravilla, es lo que tiene el parámetro de comparación... naa, fuera de broma, aún queda mucho que aprender, pero no sólo al conducir, el respeto se muestra en todos los ámbitos.
Abrazo
B·sual
Vespa GTS 125
Touring
(2008)
Vespa 150 S
Lorna
(1963)
[quote=
AlexPK
]
Claro que lo tenemos, pero porque hasta que no nos han empezado a dar caña de verdad no hemos empezado a conducir medianamente bien .
AlexPK, permíteme que discrepe de esa observación. El personal sigue conduciendo igual de mal, desconociendo el carril derecho en autovia, giros sin señalización, velocidad inadecuada en nacionales.....pero eso si, conduce ACOJONAO no vaya a ser que le quiten el sueldo. Y así van algunos....que mejor que hubieran cogido el bus
😀
Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!
No me suelo alegrar de las desgracias ajenas...
...pero esta vez haré una excepción 😆
Al Sr. Pere le daré un consejo a la inversa, el hielo solo en los cubatas birra y en las gambas baratas.
Sobre las estadísticas de los accidentes, solo decir que además de que están falseadas, lo que no se debe hacer es criminalizar permanentemente al conductor.
Desde luego que falta educación vial, pero unido a una señalización ridícula y a un estado del asfalto con numerosas deficiencias, forman una combinación explosiva. El problema para la administración es que con dos de esos tres factores se gasta y con el otro se recauda...
Lo que le ocurre a esta pandilla de sinvergüenzas es que no tienen a ningún grupo en frente coordinado que les plante cara. Ojo, y animo a debatir serenamente con cualquiera sobre la desastrosa gestión de la DGT a todos los niveles.
¿Alguien sabe lo que cuestan al erario público los helicópteros medicalizados en Alemania?
Ojo, porque si escondiendo que es un usuario de la moto, nos daba tanto la lata. Ahora que ha catado el asfalto se puede poner más pesado...
Por otro lado es curioso, que cuando un personaje famoso tiene un accidente de tráfico por el motivo que sea (excepto los cantantes de rock y los cantautores rojillos, grupos de personajes de reconocida mala conducta), nunca tiene ninguna culpa. Habrá que pedir a Iker Jiménez que estudie el tema. ¿Cuantas piñas lleva Mr. Bean, o muchos futbolistas de las galaxias? Incontables, pero nunca son los causantes. Según la emisora de radio, el motivo de la lesión del Sr. Navarro fue un
accidente fortuito
.
Tampoco puede ser culpado el defectuoso asfalto de nuestras calles, o el uso de esmalte de decoración para la señalización vial. Sería reconocer uno de sus principales motivos en las ciudades.
Nada, que habrá que echar mano de la iconografía religiosa y echar la culpa al maligno... ¿será que les tiene envidia a la gente esta que vive tan bien?
Felices fiestas a los mortales que siempre tenemos la culpa de todo lo que nos pasa.
Miguel Angel
Vespa DS 200 - 1980
Para despejarse de vez en cuando RD350
Pues yo sí que lo celebro con una botella de champán en la mano, y lástima que sólo haya sido eso lo ocurrido.
Ese sinvergüenza que pretende convencernos de que la DGT no es una organización cuyo único fin es recaudar, debería haberse quedado tetrapléjico. Ahora bien, habría que saber qué pensión vitalicia le habría quedado, puesto que además se la estaríamos pagando con las multas de velocidad de los pobres que caen ante sus maléficos artilugios...
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El Bielas
]Pues yo sí que lo celebro con una botella de champán en la mano, y lástima que sólo haya sido eso lo ocurrido.
Ese sinvergüenza que pretende convencernos de que la DGT no es una organización cuyo único fin es recaudar, debería haberse quedado tetrapléjico. Ahora bien, habría que saber qué pensión vitalicia le habría quedado, puesto que además se la estaríamos pagando con las multas de velocidad de los pobres que caen ante sus maléficos artilugios...
Sinceramente,creo que ahí,te has pasado.No creo que haya nadie mas crítico que yó (salvo Duranium 😀 ) con la nefasta política de actuaciones de la DGT,con el tío Pere al la cabeza,pero coño,el demónio tampoco és.En este sentido estoy de acuerdo con AlexPk,en que algo de culpa también tendremos.Lo que no puede ser es que segun la DGT,siempre sea culpa del conductor por:conducir bebido,exceso de velocidad,hablar por el móvil....y para el conductor,siempre sea:la indeficiente señalización,el mal estado de las carreteras,guardarrailes (estos sí,probadamente asesinos y facílmente subsanables con dinero) Al finál,seis de uno y medía docena de otro.Yó también quiero Valladolid soleado y con vistas a mar y no se me logra 🙂
Está claro que hay un enorme afán recaudatorio,de esto ya se ha hablado eninfinidad de ocasiones,pero no lo aprovechemos para eximirnos de toda responsabilidad.
Saludos y ....lo siento,pero no cogía el sueño
Lambretta Jet mostaza
vespa primavera 75
Vespa PX 200
Trainpotting
vespa 200 DN
Indudablemente, hay una gran responsabilidad y culpa por parte de los conductores, claro que sí. En el fondo, el último responsable de un accidente es el conductor, puesto que aunque el estado de las infraestructuras pueda ser lamentable, su deber es adaptarse a ellas, y por tanto el usuario debe anteponerse y ser previsor. Y no hay duda de que en este país hay muy poco respecto por los demás, educación, y buenas maneras al volante.
Independientemente, sigo pensando que la DGT no es más que una entidad cuyo fin es saquear al ciudadano e imponer normas incoherentes en base a un proteccionismo injustificado.
¿Alguien puede aceptar que en una nacional se prohiba el adelantamiento durante 30km y se limite la velocidad a 80 km/h porque ha habido varios accidentes en ese tramo? Pues no es aceptable, hay que castigar al que provoca accidente por inepto, y no extender estas estúpidas soluciones a todos...
Pues yo también celebro su traspiés. Pero no os confieis compañeros que ahora, en lugar de intentar mantener las vías aptas para la circulación, acondicionar los guardarraíles y proteger a los motoristas, igual dice que como la moto es una herramienta asesina y peligrosa, impone más medidas recaudatorias, impuestos y qué se yo para evitar que llevemos o compremos moto.
todo lo que empieza por pero, pa jode-lo
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Ana Eva
] igual dice que como la moto es una herramienta asesina y peligrosa, impone más medidas recaudatorias, impuestos y qué se yo para evitar que llevemos o compremos moto.
+1
Vespa T3 primavera restaurada.
Vespa Super
para restaurar
Vespa P200E Chatarra en espera
Rieju confort 401
Ahora que lo pienso,yó trabajo en una fábrica de plantas asfálticas (la única que hay en España) y estamos exportando el 90% de la producción 😳 Que cada uno saque sus própias conclusiones.....
Saludos
Lambretta Jet mostaza
vespa primavera 75
Vespa PX 200
Trainpotting
vespa 200 DN
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El Bielas
]Pues yo sí que lo celebro con una botella de champán en la mano, y lástima que sólo haya sido eso lo ocurrido.
Ese sinvergüenza que pretende convencernos de que la DGT no es una organización cuyo único fin es recaudar, debería haberse quedado tetrapléjico. Ahora bien, habría que saber qué pensión vitalicia le habría quedado, puesto que además se la estaríamos pagando con las multas de velocidad de los pobres que caen ante sus maléficos artilugios...
Suscribo cada una de estas palabras.Se puede decir mas alto,pero no mas claro.
Vespa Px T5 125cc (1988)
Borinos Scooter Classic Club Mallorca
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SIMON150
]Ahora que lo pienso,yó trabajo en una fábrica de plantas asfálticas (la única que hay en España) y estamos exportando el 90% de la producción 😳 Que cada uno saque sus propias conclusiones.....
Saludos
A-Que los comerciales de la empresa son unos fieras con los idiomas y tipos simpáticos a los que no se les puede decir que no.
B-Que van asfaltar Siberia entera.
C-Que en la Administración de España considera que ese producto es desconocido y solo se utiliza una vez.
Amigos, cuidado a la hora de acercarse al asfalto reciente.
En mi ciudad, sanidad ha prohibido
momentaneamente
asfaltar las calles porque dicen que las máquinas de alquitranar son transmisoras de la legionela... ja, ja, ja.
Y es que el señor Pere no esta solo, aunque se retirara hay peores en muchos sillones de todos los colores.
Saludos y feliz año.
Miguel Angel
Vespa DS 200 - 1980
Para despejarse de vez en cuando RD350