Yo las he pasado casi siempre en Coslada y nunca he tenido ningín problema, es más, la última fué con al 160 GT y les falto ponerme alfombra roja. Y con mi PK bastante empepinada tampoco me dijeron nada.

Claro que cada uno cuenta la fiesta según le va.

Luces y frenos OK y poco más. Saludos y suerte.

Yo fui a la ITV del CTM, al lado de Mercamadrid y me tiraron por llevar la luz trasera fundida. En frente compre una bombilla, la puse, y la pase sin problemas.

No me miraron los gases (aunque no se si eso se lo hacen a las motos) y llevaba el escape de esta guisa:

😛

Salu2

Hola!!

Yo la pase hace nada en la de Alcorcon, y tranquilamente, me miro 2 chorradas y na.

Suerte y tranquilo!

un saludo

Yo he pasado una vez en Las Rozas y dos en Mercamadrid. Siempre sin problemas.

En todos los sitios miran mas o menoslo mismo, asi que lo mejor es que vayas a la que te quede mas cerca. Un saludo.

Muchas gracias por vuestras respuestas. Lo intentaré en la de Alcorcón. Realmente la moto está perfecta.. pero con lo gilis que son en algunas, me da palo que me tiren por una chorrada y tener que andar a vueltas. Mi mayor temor son los db.

Saludos

yo la pase en alcorcon tambien hara medio año... para los db... yo lleve la matricula atornillada kon dos tornillos arriba y sin uno ke lleva abajo, me midieron el ruido del escape, pero el taketeo de la placa se metia por medio y ni pio... despues hable con el tecnico respecto a estas motos y me dijo ke no las suelen mirar mucho (luces,pito, un poko los frenos, numero de bastidor y alguna tonteria mas...) pero vamos ke no me puso ni la mas minima traba ni fallo leve... asike yo creo ke mientras no lleves montado un reactor o algun ingerto cantoso esta echo....

El viernes pasé yo la mía (200 con motor t5) y me miraron el tema del ruido con lupa. Por lo demás, tocar las pelotas. Tres defectos leves: pérdidas de aceite (la típica gotita), que la luz iluminaba muy alta, y el espejo de la derecha (que no es obligatorio tenía una raja). Lo dicho, tocar las pelotas. El tema de humos ni lo miraron. Pero el ruido, joder... con el escape de serie, que no suena nada, daba 91db y según su normativa el límite está en 90. EL tío se supone que se enrolló, y puso 89. Por el ruido que hacía el escape, con un simple Sito te tiran fijo. O me tocó a mi el tío nuevo, pero es que la distancia del sonómetro al escape lo medía con un metro y todo. 😡

Para colmo, al volver iba a 100 por la autovía y tuve un enganchón. La moto derrapando como una loca hasta que me hice con ella gracias al embrague, y luego empezó a hacer eses la rueda delantera. El susto fue cojonudo. Menos mal que no venía nadie detrás...

[quote=

Carloselde

] el espejo de la derecha (que no es obligatorio tenía una raja)

no es obligatorio si la

moto

no pasa de 100km/H,asi me lo hizo saber el que me pasó a mi la itv de la gts......pero,si te ven con una vespa de las de toda la vida no creo que te digan nada,yo a todas les llevo el retrovisor en el escudo y nunca me dicen nada de nada.
pero ya se sabe,si te los quieren tocar,pueden.....

hablo de la provincia de tarragona,en otros sitios ni fu,pero veo que cada estación de itv es un mundo
un saludo

Me dispongo a ir mañana a la ITV de alcorcon para rehabilitar la vespa, y hoy he montado el espejo, en el lado izquierdo, tambien debo montarlo en el derecho?
Supongo que no la pasare por dos motivos:
1-el escape esta un poco chungo, y hace mucho ruido
2-El freno delantero, aun siendo nuevas las zapatas, no frena una mierda, no se por que, pero con la maneta apretada a tope soy capaz de mover la moto sin mucho esfuerzo

Pero bueno, hay que intentarlo. Sabeis las medidas de sonido y potencia de frenado que debo dar para pasarla?

Yo la pasé en Alcorcón. Y aunque mi vespa esta bien (luces, frenos etc) lo cierto es que el ruido... (es por las chapas que vibran mucho) pero la pasaron sin ninuna pega. Es más les hizo ilusión la vespita