Foro VESPANIA

Parche Vespania
 
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Parche Vespania

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(@silver)
Famed Member

¿Y como no dijistes nada antes?, je, je, je, ... 😛 😛 , ¿miedo a que ase os echara la peña encima? :atraco: :atraco: 👿 👿

A mi me molaría algo que incluyese estas dos imágenes:

[url= /][/url] [url= /1/][/url]

[url= /][/url] [url= /1/][/url]

La Vespa, el logo corporativo en azul y blanco sobre fondo negro, ..., las banderitas a cuadros como una franja, ..., no sé, le dan

el toque mágico

. 😀

El que yo he propuesto en el fondo no me acaba de gustar (demasiada

banderita a cuadros

), .., pero como lo he improvisado a mano, .., pues que no he hecho otro!! 🙂 🙂

Venga, alguien que maneje esto del diseño y que nos monte algo con esos dos que pongo arriba!! 😡 😡

Saludos! 😉

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 10/07/2009 4:35 pm
(@vespaciano)
Illustrious Member

la principal ventaja del parche del burrito................ es que ya tenemos el fotolito de la vespaniada de Aranda, y además de tenerlo ya hecho, nos ahorramos una pasta mas que considerable, volver a hacer fotolito es más tiempo y maaaaaaaaas dinero ( y en estos tiempos de crisis, como para ir gastando, ¿ no ? )

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 10/07/2009 5:26 pm
chis
 chis
(@chis)
Noble Member

si aun estoy a tiempo, me mola cualquiera de los 2 diseños, si no queda mas remedio q elegir 1 me quedo con el de silver

Vespaciano: 4 unidades
Vespania: 4 unidades
luis antonio 6 unidades
pepepersianas : 2 unidades
carlos21 : 4 unidades
rinconycortado: 2 unidades
Vespalante : 2 unidades.
Manuel Rodríguez: 1 unidad.
Moral: 2 unidades.
TARIN: 2 unidades
WHIPPET : 1 unidad.
visente : 2 unidades
MAMU_56; 2 unidades
ROOBEL: 1 unidad
Vespamar: 2 points!!
txetxu: 1 unidad
Diegazo: 2 unidades
Paco: 2 unidades
Bultodelfondo:2 pa mi
chis: 2 unidades

Vespa T3 primavera restaurada.
Vespa Super

para restaurar

Vespa P200E Chatarra en espera
Rieju confort 401

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Respondido : 10/07/2009 5:55 pm
(@silver)
Famed Member

[quote=

vespaciano

]la principal ventaja del parche del burrito................ es que ya tenemos el fotolito de la vespaniada de Aranda, y además de tenerlo ya hecho, nos ahorramos una pasta mas que considerable, volver a hacer fotolito es más tiempo y maaaaaaaaas dinero ( y en estos tiempos de crisis, como para ir gastando, ¿ no ? )

Razón no te falta en este tema, ..., pero ¿no hablábais de unos 60 € el fotolito?
Entre todos los posibles parches seguro que no sube más de medio euro por cabeza, ...

Pero la cuestión de fondo es el diseño, ..., ¿que piensas del planteamiento que hago? Será casi como tener parches repetidos, .., y ya que pedimos uno de Vespania, ...

Tu que tienes contactos con todo el mundo (je, je, je, .. 🙂 ), ¿qué tal de precio los del Scooter Club Baix Maestrat?

Incluso (y ahora seguramente meto la pata 🙄 🙄 ), no se si se pueden pedir (una vez hecho el diseño y el fotolito) a la vez que parches, también adhesivos para la Vespa, el

famoso pin

que nos identificaría, si queremos 😛 , en eventos en los que participamos, ...

En fin, sigo con mis reflexiones, ...

Saludos!! 😉 😉

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 10/07/2009 6:42 pm
(@rinconycortado)
Estimable Member

Me pregunto, ¿entonces si hay 46 interesados en el parche del burro y ahora se decide modificar el diseño, volvemos a apuntar a los que quieren el nuevo diseño y despreciamos a los que deseabamos el modelo burro?... me refiero que igual hay gente de los que están entre esos 46 que preferían el primer diseño (burro) y no estarían tan interesados en el segundo (blanco y negro).... tambien existe la posibilidad de continuar con la confección de un minimo de 50 parches (creo que eso era lo que se requería para ser medianamente realizables) y comenzar una lista con otro diesño, de esa manera se aumentaría la variedad en modelos y tambien aumentar el grado de satisfacción de los compradores, asimismo sería una postura totalmente democrática, pues cada uno se decantaría por el que quisiese e incluso por ambos (ideal para coleccionistas)

¡¡¡Gracias por leerme.!!!![/url:3lnc4h2v]

Vespas: Pk125xl(89), Iris 200(88), GT 160(74), 125 super(69), 125n manillar de tubo (57)
Piaggio Beverly tourer 400 cc(08),
Derbi scoot 75cc(88)

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Respondido : 10/07/2009 7:10 pm
chis
 chis
(@chis)
Noble Member

si se hacen dos yo quiero dos de los dos (coño parece un trabalenguas 😆 )

Vespa T3 primavera restaurada.
Vespa Super

para restaurar

Vespa P200E Chatarra en espera
Rieju confort 401

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Respondido : 10/07/2009 7:29 pm
(@silver)
Famed Member

[quote=

rinconycortado

]Me pregunto, ¿entonces si hay 46 interesados en el parche del burro y ahora se decide modificar el diseño, volvemos a apuntar a los que quieren el nuevo diseño y despreciamos a los que deseabamos el modelo burro?... me refiero que igual hay gente de los que están entre esos 46 que preferían el primer diseño (burro) y no estarían tan interesados en el segundo (blanco y negro).... tambien existe la posibilidad de continuar con la confección de un minimo de 50 parches (creo que eso era lo que se requería para ser medianamente realizables) y comenzar una lista con otro diesño, de esa manera se aumentaría la variedad en modelos y tambien aumentar el grado de satisfacción de los compradores, asimismo sería una postura totalmente democrática, pues cada uno se decantaría por el que quisiese e incluso por ambos (ideal para coleccionistas)

Antes de todo, decir que no he pedido que se cambie el diseño, sinó que he querido dar a conocer mi opinión al respecto del mismo, por que después de 8 páginas del post, nada quedaba claro.

Al principio, el forero Pukass propuso hacer un parche del foro, el mismo administrador, Vespania, colgó un par de modelos que ya tenía hechos, ..., y así sin comerlo ni beberlo, ya se dió por bueno el del burro y la bandera de España.

Algunos insinuaron que lo de la bandera podría obviarse para evitarse problemas, otros sugirieron si se podría hacer con la bandera autonómica, ..., y la gente se fué apuntando a lo del parche sin tener claro el modelo por el que se apostaba (véase que varios foreros, entre ellos yo, pregunto

¿al final, que parche es el que se va a hacer?

).

Se indica que para aprovechar el fotolito (el mismo Duranium apunta que no sabe si donde lo hizo ya lo habrán tirado o no), pues sea esa el parche que identifica a Vespania.

Al respecto se vuelve a apuntar que como es igual que el de la Vespaniada de Aranda de Duero, por no tener un parche casi repetido, si podría ser otro el diseño, .., pero ahí queda la cosa.

Finalmente puesm aparezco yo con esa sugerencia, no de cambio, sinó de que podría ser otra la imagen que nos identificara, por todo lo arriba expuesto, y que se votara o se aportaran nuevos diseños para votar por uno (o varios, a mi me da igual).

Sugeriría pues que los que ya se han manifestado en comprar el parche, digan si lo hacen por el diseño o simplemente por colaborar en el tema, tener otro parche, no quedar al margen de algo hecho con ilusión, ..., independientemente del diseño.

Que manifiesten claramente si prefieren el burro u otra cosa.

Bueno, ese era el planteamiento de mi post, por favor, sin acritud, de buenísimo rollo, eh!

😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😉 😉 😉 😉 😉 😉 😉 😉

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 10/07/2009 7:32 pm
(@rinconycortado)
Estimable Member

A mi me parece perfecto que se aporten ideas, insisto que eso rebajaría considerablemente el

riesgo de decepción

(sobre estas historias tengo yo mis teorías) pero no podemos olvidar que un número considerable de foreros ya se había decantado por una opción, que posiblemente fuese esa por no existir otra, pero que no teníamos otra referencia que el listado expuesto. Esto nos obliga o bien a aceptar la lista como

lista del burro

o bien pedir a los enumerados que se ratifiquen en su idea si lo consideran oportuno, o se descuelguen de la

lista del burro

y se adhieran a la

lista B&W

(black&white).

¡¡¡Gracias por leerme.!!!![/url:3lnc4h2v]

Vespas: Pk125xl(89), Iris 200(88), GT 160(74), 125 super(69), 125n manillar de tubo (57)
Piaggio Beverly tourer 400 cc(08),
Derbi scoot 75cc(88)

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Respondido : 10/07/2009 7:44 pm
(@silver)
Famed Member

Pues me parece bien lo que indicas, se debería de conocer el número mínimo de parches por el que vale la pena hacer un fotolito, puesto que a lo mejor la idea de tener un par de parches distintos (o lo que arriba indico también, adhesivo para la Vespa y pin para la ropa) puede ser del todo viable.

Eso sí,

mi

diseño es una caca, quiero decir que alguien que sepa

tocar

el tema, debería de hacer el montaje con esos elementos que yo he llamado

corporativos

, por ser claramente identificables con el foro.
Alberto (Vespania), tu que eres el autor de los mismos, haz en un momentito un parche sencillo, con cuadritos, la Vespa, .., vaya, ya sabes, parecido a lo que yo cutremente he hecho pero en bonito. 🙂 🙂

saludos! 😉

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 10/07/2009 7:58 pm
(@luisvespa)
Trusted Member

Hl no quiero molestar ni nada por el estilo
ni decir algo que pueda molestar o mal interpretarse
soy nuevo je je je en esto,pero viejo para llevar chupete
hasta que me he dado cuenta que no habéis leido mi sugerencia
¿? ande andará.me gustaría saber opiniones y darle forma si es el caso.
saludos a todos.

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Respondido : 10/07/2009 8:05 pm
(@silver)
Famed Member

[quote=

luisvespa

]Hl no quiero molestar ni nada por el estilo
ni decir algo que pueda molestar o mal interpretarse
soy nuevo je je je en esto,pero viejo para llevar chupete
hasta que me he dado cuenta que no habéis leido mi sugerencia
¿? ande andará.me gustaría saber opiniones y darle forma si es el caso.
saludos a todos.

El problema de tu sugerencia es el mismo que apuntan más arriba, ., al final, si cada uno se tiene que hacer su parche, pues que no se lo hace, ...., con lo que lo del sello identificativo tendría poco efecto también.

Por otro lado, tu idea me parece buena, .., pero inoperativa.

Saludos!!

Ps: los nuevos también tiene derecho a expresarse lo largamente que quieran, .., ja, ja, ja, ... 😉 😉

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
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Yamaha XT 350.

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Respondido : 10/07/2009 8:13 pm
chis
 chis
(@chis)
Noble Member

reactivemos un poco esto, silver tiene razon , no soy quien para opinar ya que como he dicho arriba, me decanto por cualquiera que identifique al foro ya que la verdad lo visito a diario e intento participar de el lo mas que puedo, y la idea del parche me gusta, bajo mi punto de vista es que comencemos a expresarnos para que quede claro si se hara lo del burro o no.

Si hace falta empiezo yo, sinceramente me gusta el del burro, sea o no con bandera (es algo que no me preocupa) pero tambien me gusta la idea de silver de hacerlo mas

corporativo

e identificativo del foro, si hay que elegir me decanto por el segundo, pero como en toda buena democracia se vota y listo

PD: vaya chapa que acabo de colar 🙂

Vespa T3 primavera restaurada.
Vespa Super

para restaurar

Vespa P200E Chatarra en espera
Rieju confort 401

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Respondido : 10/07/2009 8:42 pm
(@silver)
Famed Member

[quote=

chis

] me decanto por el segundo, pero como en toda buena democracia se vota y listo

🙂

Sólo insistir en que el mío espero que no sea el definitivo (por lo feo que ha quedado), ..., y que alguien tome la decisión de diseñar algo similar pero de mejor gusto estético (con esos elementos ya citados).

Nada, era por aclarar, .., que parece que el mío es el que vale!! 😛

Gracias Chis.

Vespa 125 N 1960, restaurada.
Vespa 150 S 1961.
Vespa 75 Primavera T3 1980.
Vespa 125 Primavera T3 1980.
Vespa 75 Primavera NK 1981.
Vespa TX 200 1990.
Vespinos GL, Vale, ALX.
Yamaha XT 350.

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Respondido : 10/07/2009 8:53 pm
(@mamu_56)
Noble Member

Pues yo quiero el del burro con la bandera Española, lo siento pero me gusssssssssssta
saludos

http://www.mimundolavespa.es/
<img src="http://img828.imageshack.us
https://lh4.googleusercontent.com/_HtJM ... anolin.jpg

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Respondido : 10/07/2009 10:52 pm
vespalante
(@vespalante)
Famed Member

[quote=

MAMU_56

]Pues yo quiero el del burro con la bandera Española, lo siento pero me gusssssssssssta
saludos
DA´CUERDO en el burro. El que se vaya a mojar para hacerlo para toda la peña que elija. Personalmente casi que me da lo mismo. Aportemos soluciones y ANDANDO ¡¡¡¡
Reitero dos del que sea, aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
<a href="://img709.imageshack.us/i/k1tjkw.gif/:1hzu5k6t][/url:1hzu5k6t]
http://www.vespremadura.blogspot.com/

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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡

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Respondido : 11/07/2009 12:01 am
Página 9 / 33
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vespania