Yo, que tengo unas cuantas bultacos y montesas, pues te dire que todo depende de para que la quieras. Si la quieres para la montaña, pues yo me compraria la 360 h6, ya que las pursang no son matriculables, y no se puede ir con ellas por la calle, ademas, las montesa 360 es mucho mas docil que la pursang, y con unas prestaciones bastante parecidas.
Si la quieres para carretera pues pasa lo contrario, ademas de ser mucho mas bonita, la metralla anda bastante mas que la impala, pero tambien suelen costar mas del doble, asi que, tu mismo...
Un saludo.

Bueno, bueno, la verdád me vais aclarando la idea bastante, lo tengo mucho más claro, por un lado me apetece mucho ir de carretera con tranquilidad, y cada dia me gusta más, (de hecho la tuve) la Metralla, pero a la vez me tira mucho el ir a hacer (con moderación, que vamos entrando en años y las caidas no son iguales) un poco el cabra, por lo cual la H-6 también me llama, ya, ya sé que son dos frentes abiertos que no tienen nada que ver... pero ahora tengo el dilema más grande, como son 2 capichos, no sé por donde tirar. 😡 😡 😡

Uno con cada mano (caprichos) y lo dejas resuelto!.
Saludos.

😆 😆

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santi.200

]Bueno, bueno, la verdád me vais aclarando la idea bastante, lo tengo mucho más claro, por un lado me apetece mucho ir de carretera con tranquilidad, y cada dia me gusta más, (de hecho la tuve) la Metralla, pero a la vez me tira mucho el ir a hacer (con moderación, que vamos entrando en años y las caidas no son iguales) un poco el cabra, por lo cual la H-6 también me llama, ya, ya sé que son dos frentes abiertos que no tienen nada que ver... pero ahora tengo el dilema más grande, como son 2 capichos, no sé por donde tirar. 😡 😡 😡

Coincides plenamente con mis consejos, jejej o Metralla o H6