si,la vi el otro dia en segundamano es un viascooter roma,aunque luego no he encontradop mucha mas informacion..en la pagina viascooter.es no viene.supongo que sera un modelo nuevo y lo importaran directamente.asi mirando poco parece el chasis de una super.

da la sensacion de ser un calco de una vespa, y como dice ximbauet, parece una primavera o una super con la forma de los cofanos de una 150s o 125L, ahora hace falta saber si es de plastiquete o de metal, lo que si ese motorcillo se pudiese meter en una vespa smallframe seria una mejora en fiabilidad, aunque esta montado alreves :), sinceramente para casi 2000 pavos que vale la copia china, me busco una primavera original que quizas hasta te salga mas barata. Ademas a esa

vespa

le veo el fallo de todas las vespas, lo unico que en la vespa es perdonable por la edad que tiene, que debajo del asiento no cabe nada y eso en una scooter del 2010 yo no lo perdono

Pues no digo yo que no debiera haber sido eso uno de los revivals de Piaggio para el S.XXI, la verdad es que fea no es, todo lo más rara, pero bueno, no es ninguna aberración desde luego. Estos de Piaggio dejando de fabricar los modelos clásicos la han cagado, y ahora tienes a varios como LML y éstos haciendo el agosto con precios competitivos, se lo tienen merecido desde luego...

tienes razon rugonto,yo creo que en su momento escogieron la opcion incorrecta y solo dentro de unos años cuando vean que sigue funcionando y vendiendose todo lo relacionado a la vespa se tiraran de los pelos.

😯 😯 😯 😯 😯 😯

[quote=

rugonto

]Pues no digo yo que no debiera haber sido eso uno de los revivals de Piaggio para el S.XXI, la verdad es que fea no es, todo lo más rara, pero bueno, no es ninguna aberración desde luego. Estos de Piaggio dejando de fabricar los modelos clásicos la han cagado, y ahora tienes a varios como LML y éstos haciendo el agosto con precios competitivos, se lo tienen merecido desde luego...

+ 1

con esa política tan acertada de Piaggio, lo que han conseguido es que empiecen a aparecer

engendros

, para ocupar el lugar de las Vespas clásicas.

si lml lo hace , ¿ por qué no lo ha hecho Piaggio?

serán políticas de empresa sólo comprensibles para los gurús del mundo de las finanzas e incomprensibles para nosotros ( que ya nos podían haber consultado), pero lo que está claro es que cada vez que alguien compra una lml, cooltra o lo que sea, es un potencial cliente de Vespa que han perdido, por la ineptitud de Piaggio al dejar de ofrecer el vehículo sobre el que se asienta este

mundo

.

Saludos en V,desde una V

Tiene pinta de ser una copia china/mala (opps, ¿en que estaría pensando?) de nuestros queridos

jierros

esa se parece es la china pero tb hay una copia rusa y esa si que es igualita
http://www.autosoviet.altervista.org/EN ... tka%29.htm

Dentro de unos años (cuando todos seamos viejecitos) seguro que a los de Piaggio se les ocurrira producir de nuevo la vespa clasica (tal vez una px) y pegaran el pelotazo del siglo. Ya lo estamos viendo con el Fiat 500, el 600, el mini etc. y es que las

modas

vienen y van pero ya esta todo inventado y hay que recurrir a las viejas grandes ideas de antaño, lo que hoy en dia los modernos llaman VINTAGE. Volviendo al tema a mi personalmente me gusta mucho el modelo 😮