complicado lo tienes, ¿nuevos? no hay con lo que no se pueden vender, una opcion seria pillar uno antiguo y retroquelarlo, algo que sin la autorizacion previa de una ITV, es del todo punto ilegal 😳 😳 😳

Bueno, el caso es que la solución no es fácil pero habrá que intentarlo no?? A parte de esto, el chapista vale lo suyo y luego después viene otro tanto de la pintura. Volvería a troquelar el nº de bastidor en la chapa lo más parecido posible al original.

saludos y gracias por responder.

Seguiremos buscando!!!!

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MIGUEL GC

]Bueno, el caso es que la solución no es fácil pero habrá que intentarlo no?? A parte de esto, el chapista vale lo suyo y luego después viene otro tanto de la pintura. Volvería a troquelar el nº de bastidor en la chapa lo más parecido posible al original.

saludos y gracias por responder.

Seguiremos buscando!!!!

Eso si no esta respaldado por una autorización expresa de la Itv, a parte de ilegal..... Es un. DELITO que lo sepas,con su multa y pena correspondiente.

mirando por ahi he visto esto que te puede interesar:

http://www.lamaneta.org/mercadillo/vent ... &num=45549

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window.open(this.href);return false;

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creo que es justo lo que buscas, y no esta mal de precio, pero no tengo ni idea de como se puede legalizar esto,

No se si voy a decir una burrada , corregirme si no es posible, pero a lo mejor puedes cortar la parte que esta mal de tu chasis y soldarla de otro, repetando siempre la parte trasera del tuyo que es donde esta el numero.

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vespaciano

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MIGUEL GC

]Bueno, el caso es que la solución no es fácil pero habrá que intentarlo no?? A parte de esto, el chapista vale lo suyo y luego después viene otro tanto de la pintura. Volvería a troquelar el nº de bastidor en la chapa lo más parecido posible al original.

saludos y gracias por responder.

Seguiremos buscando!!!!

Eso si no esta respaldado por una autorización expresa de la Itv, a parte de ilegal..... Es un. DELITO que lo sepas,con su multa y pena correspondiente.

Eso es lo que te comentaba Miguel, que antes de meterte en faena, casi que veo mejor que mires eso, pedir autorización, porque aunque pongas su número, aunque tengas los papeles y todo, es mejor ir por lo seguro, porque si no se dan cuenta bien, pero si se dan cuenta,... no deja de ser delito y ya te habrías dejado una pasta en todo. Mira eso bien y mira si te saldría mejor un chasis dado de baja y rehabilitar,...

Saludos! 😉

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monroal

]mirando por ahi he visto esto que te puede interesar:

http://www.lamaneta.org/mercadillo/vent ... &num=45549

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creo que es justo lo que buscas, y no esta mal de precio, pero no tengo ni idea de como se puede legalizar esto,

No se si voy a decir una burrada , corregirme si no es posible, pero a lo mejor puedes cortar la parte que esta mal de tu chasis y soldarla de otro, repetando siempre la parte trasera del tuyo que es donde esta el numero.

Hombre como poderse hacer eso si se podría, aquí hay más de uno que lo ha hecho. Al estar muy picado la zona donde se ancla el motor, lo ha cortado, ha soldado y puesto nuevo metal o ha puesto otra mitad delantera de Vespa, pero el nº de chasis lo respetaban, Miguel como dice, tiene que retroquelar el número, aún teniendo los papeles,.. que lo mismo por eso le sale más facil pedir la autorización para retroquelar sin que pongan muchas pegas!

Gracias vespero por ese link con ese chasis. Ya lo había visto antes y estoy en ello. Quizá tenga que quedarme con la parte delantera y que el chapista haga una obra maestra para que quede perfecta.

Esto de la restauración va despacio y tienes que dejarlo todo en mano de profesionales (chapista, pintor y mecánico) que son los que saben y tienen herramientas y máquinas para devolver la vida a estas

abuelas

, todo mis respetos para ellas. jejeje

Un saludo y gracias por vuestros consejos.

Yo no retroquelaria el numero asi por las buenas, porque, es simple trafico tiene calcos de todos los vehiculos, si un dia por lo que sea, un accidente o algo lo calcan, al comprobar veran que no es igual, la solucion de cortar y soldar si se hace bien quizas sea la mas disimulada pero crtando un buen trozo no solo el trocito del numero, aun asi con sistemas de ultrasonidos, podrian ver una soldadura.

De todas formas, pasate por la itv y comentales el caso, si puedes coger un chasis sin numero y te autorizan a retroquelar alli tu numero adelante!, pero nose como andara el tema

Resumiendo

mal asunto sin paliativos

.
Lo siento, hay muchos casos

perdidos

y el tuyo puede serlo.

😕