hermoso, espectacular!!!

un vespacar???? te auguro un lustro de trabajo por delante 😯 😯 😯 😯 😯 😀 😀 😀 😀 😀

Vaya estampa más idílica .
Dos excelente fichajes , si señor .
Enhorabuena Miguel Ángel , contento de saber noticias
Saludos
Alberto

YA decia yo, Tubarro por aqui aparece ultimamente poco, que estara cociendo.
Pues ya tienes para un par de meses ( Carlos es un exagerao ), como vamos a tirar pa´lante el pais si el trabajo de 2 ó 2.5 meses lo quiere hacer en un LUSTRO 😯 . Ánimo y a dejar ese

Ape hispano

como se merece, y por supuesto la Cosa.
Nos veremos por Talavera verdad ?
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

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vespalante

]YA decia yo, Tubarro por aqui aparece ultimamente poco, que estara cociendo.
Pues ya tienes para un par de meses ( Carlos es un exagerao ), como vamos a tirar pa´lante el pais si el trabajo de 2 ó 2.5 meses lo quiere hacer en un LUSTRO 😯 . Ánimo y a dejar ese

Ape hispano

como se merece, y por supuesto la Cosa.
Nos veremos por Talavera verdad ?
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
no le ataqueís que se presenta en Talavera y con el motocarro de coche escoba.
enhorabuena precioso ejemplar.
yo llevo tiempo detras de alguno y no los encuentro.

Una muy buena adquisición y con faena para estar entretenido, pero con tiempo todo se consigue y una gran suerte porque son difíciles de conseguir.

Saludos.

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vespaciano

]un vespacar???? te auguro un lustro de trabajo por delante 😯 😯 😯 😯 😯 😀 😀 😀 😀 😀

Hola, te he de decir que funciona como un Cartier, así que teniendo en cuenta de que no me gusta desmontar hasta el último tornill0, y me conformo con un repaso, y a funcionar, en poco tiempo estará para su legalización.

En realidad, aparte de pintar algunas cosas, solo me queda la bomba del freno.

Así como lo tengo, aligerado, es un artilugio curioso, y tiene más estabilidad de lo que parece, por potencia y facilidad de manejo, le hecho en falta algo más de velocidad para poder circular sin estorbar. Si en lugar de 60, cogiera 90, sería como para vender el coche y todo.

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vespalante

]Nos veremos por Talavera verdad ?.

Eso espero, me gustaría mucho.

Un saludo:

Un saludo:

Metele un 200 Miguel!!!! 😆 😆 Enhorabuena,cómo me gusta ese otro cacharro que tienes bajo esa lona negra...

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TARIN

]Metele un 200 Miguel!!!! 😆 😆 Enhorabuena,cómo me gusta ese otro cacharro que tienes bajo esa lona negra...

Hola, la sensación es de tener tanta potencia como un 200, pero seguramente es por los desarrollos que tiene. Uno de mis proyectos (ya que es un motor de bócolo) es ver si le puedo poner este cilindro de 150 cc a alguna de mis Vespas con este tipo de motor, pero de 125. Creo que ganarían bastante en prestaciones. Para ello ya me he comprado un motor (de Vespacar) de esos que se venden sueltos por ahí, tambien es interesante el encendido, más potente, y con los platinos tipo a los de la Sprint, que de ponerlo en una Vespa de manillar de tubo, le daría una calidad de iluminación que con su encendido no tiene.

Un saludo:

El carricoche de los polos

como decia mi madre, no le he comprado polos de hielo a su dueño.......cuidalo D. Miguel Angel, que segun me dijo la chatarrera se lo llevo un

señor muy apañao de Madrid

😆 😆 😆

Saludos

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monktm

]

segun me dijo la chatarrera se lo llevo un

señor muy apañao de Madrid" 😆 😆 😆 Saludos

Hola, me alegro que el artilugio tenga su historia, si puedes cuéntame algo de ella, como en que año lo utilizaban, o si conoces a los dueños, que si todavía viven, me vendría bien para facilitarme su legalización.

Tiene un soporte en la parte superior de la caja como para llevar un altavoz, te acuerdas de ello, o son suposiciones. En fin que lo que me puedas o quieras contar, será bienvenido.

Un saludo:

Hola Tubarro, te hablo de memoria (asi que no hagas ni caso 🙁 🙁 🙁 ) lo compro nuevo un carnicero de Manzanares que yo creo que todavia tiene serigrafiada las puertas (Marquez, es posible?) sobre el 66-67, pero lo vendio al poco tiempo a uno que tenia una fabrica de sifones y hielo y se dedicaba repartir por el pueblo y si que tenia un altavoz, con el que iba

anunciando los polos en verano

, pero hace muchos años que le perdi la pista, hasta hace 3-4 que lo vi en la chatarreria, pero todo esto seguro que te lo cuenta mucho mejor Jose que yo (Ya que es mas viejo 🙂 🙂 🙂 ), al primer dueño si que te lo puedo localizar, es mas esta noche le pregunto si se acuerda, pero el de la fabrica de sifones, ni idea, cerraron hace muchos años (seguro que Jose se acuerda de El, Ramalon el de las Nieves) y no lo he vuelto a ver por el pueblo.

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monktm

] todavia tiene serigrafiada las puertas (Marquez, es posible?)

Si eso pone, y un nº de teléfono que ya no existe.

Bueno, indagare lo que pueda, no parece tener muchos Km, ya que conserva los neumáticos de origen. así que debió de realizar toda su vida activa en Manzanares.

Un saludo:

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monktm

]Hola Tubarro, te hablo de memoria (asi que no hagas ni caso 🙁 🙁 🙁 ) lo COMPRO nuevo un carnicero de Manzanares que yo creo que todavia tiene serigrafiada las puertas (Marquez, es posible?) sobre el 66-67, pero lo vendio al poco tiempo a uno que tenia una fabrica de sifones y hielo y se dedicaba repartir por el pueblo y si que tenia un altavoz, con el que iba

anunciando los polos en verano

, pero hace muchos años que le perdi la pista, hasta hace 3-4 que lo vi en la chatarreria, pero todo esto seguro que te lo cuenta mucho mejor Jose que yo (Ya que es mas viejo 🙂 🙂 🙂 ), al primer dueño si que te lo puedo localizar, es mas esta noche le pregunto si se acuerda, pero el de la fabrica de sifones, ni idea, cerraron hace muchos años (seguro que Jose se acuerda de El, Ramalon el de las Nieves) y no lo he vuelto a ver por el pueblo.

Sin miedo a equivocarme, creo que los dos sois igual de jovenes 🙂 🙂 (y osados jajajaja)

Tubarro, cuando lo tengas quiero una vueltecica, aunqeu sea detrás 😀

Ponte