Foro VESPANIA
hola, simplemente es por dejar constancia de una experiencia vivida con unos amortiguadores de esta marca, resulta que compre una pareja de amortiguadores BMGpro regulables para la T5, anteriormente lleve unos carbone en la PK y me dieron un resultado fantastico en relacion calidad/precio, pues bien, al poco mas de un mes de uso de los BMG revento el trasero, lo achaco a que lleve dos dias acompañante y cada vaden pasando suave hacia tope.. pues me lo cambiaron sin problemas en Scotercenter (fantastico servicio postventa) pues resulta que ahora he subido un par de dias a madrid con paquete y zas! de nuevo amortiguador reventado...
que quiero decir con esto?? pues que no vuelvo a comprar nada de esta marca... encuanto pueda volvere a Carbone, ya que tampoco tengo ni pasta ni ganas de gastarmela en unos bitubo de gas... y los que busqueis un amortiguador, tener presente que si os moveis unos kilometros por un firme un poco chungo con BMG y con compañia, seguramente os cueste el amortiguador trasero....
NOTA: Esto es solo mi opinion y mi experiencia, me he cargado dos amortiguadores de esta marca en unos 4 meses de uso.... por mi parte suficiente.... un saludo!
Nonan yo te recomiendo los YSS, la relacion calidad precio es muy buena, cuestan mas o menos como los carbone, tambien son regulables en dureza, los llevo delante y atrás desde hace un año y medio y de momento sin problemas, y peso 100 kg, asi que sufren lo suyo. CelsoT5 tambien los lleva montados en su 200 y de momento bien.
125 FL, 125 PKS, Vespino ALX 65
YO sigo fiel a mis principios carbone, como bien dices calidad y precio. De los BGM no conocia historietas de este tipo, sin embargo de los SIP ya habia leido algo...
http://www.vespagalaicos.com/index.php/topic,322.0.html
Saludos!!!.
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los YSS los he visto, pero creo que los he visto por 80/90 euros, tampoco he comparado precios por la red, pero creo que tirare a carbone, que son unos 40/50 pavos y me fueron de maravilla.. el problema me lo dio cuando he montado con acompañante durante un ratillo cada dia durante dos dias, sin ir nada rapido por los bacenes hacen tope con mucha facilidad, achaco el problema a eso...
he decir al contrario que la atencion de los alemanes de scootercenter es perfecta, les mande un mensaje informando (sin ninguna acritud ni ningun interes, por simplemente informarles) por el problema y me estan pidiendo informacion para estar al tanto... y cuando se rompio el primero solo me pidieron una foto del amortiguador (porque se salio el aceite) y en pocos dias tenia uno nuevo en casa con todo pagado...
yo compre dos amortiguadores delanteros BMG pro regulables para mi moto y la de un compañero,monte yo los dos y mas o menos vamos juntos en las salidas,a los pocos kilometros el de la mia empezo a meter un ruido al frenar y con baches gordos,en menos de 300 kilometros revntado,con un juego que casi pegaba el bulon en el muelle,me lo cambiaron y monte carbone sport regulable,no hay color entre uno y otro.
la unica diferencia de mi vespa a la del compañero es el freno de disco en la mia,los de la otra vespa no han dado ningun problema,que hay que decirlo todo.
yo personalmente no montare mas BMG.
Yo puse BGM regulable atrás en mi Primavera y hace casi dos años ya que no da problema alguno.
En la PX los monté delante (cero problema) y detrás (se reventó como al año)...atrás tiene ahora un carbone normaluco y sin regulación...
Yo creo que depende del tute
Vespa PX 200
[quote=
oink-oink
]yo compre dos amortiguadores delanteros BMG pro regulables para mi moto y la de un compañero,monte yo los dos y mas o menos vamos juntos en las salidas,a los pocos kilometros el de la mia empezo a meter un ruido al frenar y con baches gordos,en menos de 300 kilometros revntado,con un juego que casi pegaba el bulon en el muelle,me lo cambiaron y monte carbone sport regulable,no hay color entre uno y otro.
la unica diferencia de mi vespa a la del compañero es el freno de disco en la mia,los de la otra vespa no han dado ningun problema,que hay que decirlo todo.
yo personalmente no montare mas BMG.
La otra vespa es la mía y me muero de gusto cada vez que la cojo... ¡Ah! y el amortiguador hasta ahora muy bien, pero claro, es el delantero.
Salu2
Vespa TX200 del 89
Yo con el delantero no tengo problemas. pero encuanto pueda carbone... el BMG no va mal. pero me gusta mas carbone
Original trasero con 83.000 km y ahí está, creo que Miranda del Sc Burgos tuvo el mismo problema que con los bfn pero con un sip delantero.
Un saludo
Ponte
enviado desde una castaña de móvil cuya batería no dura un carajo!!
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Yo con el delantero no tengo problemas. pero encuanto pueda carbone... el BMG no va mal. pero me gusta mas carbone
pues ya que hablais de amortiguadores, yo compre, justo hace un año, todavía no llega a nivel tiempo, pero kilómetros recorridos han sido 3.000, si exactamente, y el trasero reventó, ya me lo dijo Ponte en Hellín, y en cuanto he podido, he ido a Machado, a hablar con Javi del tema, a ver que slucion me dan. ya os cuento.Por cierto, hablo de bitubo de gas.
Vespa 50 la regalada
Lambrettta Jet 200 la santanderina
Vespa 200 Iirs la requenense
Cuando habláis de BMG, queréis decir BGM?
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