Si tienes confianza en la persona que te hizo la prueba, estubiste delante y lo viste. Totalmente de acuerdo con ello.

Te lo comento porque hay bulos similares realizados con mas engaño que maña para promocionar y sobre todo vender productos similares e igual de milagrosos.

Hace tiempo se hacian pruebas muy parecidas con la broca de un taladro, es decir impregnar una plancha de acero con aceite e intentar taladrar, se hacian varios impregnaciones con distintos aceites y si vieras como se ponia la broca... al rojo vivo. El truco era la rapidez que cambiaban la broca, colocando una de menor calidad con lo cual te llegaban casi a convencer.

Tambien hay productos como la marca metalube que dicen.. dicen alargar la vida del motor ya que impregna y queda una fina pared que aunque te quedes sin aceite puedes continuar haciendo millas. Eso si.. recuerda huye de los productos que contengan teflon. 😉

Pero quíen te ha hecho la prueba, El Yeti, joder que brazo que tiene el tipo, je,je,je, 😀 😀 😀 . En serio parece buen producto y cuando tengas referencias de su uso por tí mismo,comentanoslo que merece la pena invertir en estos productos que mejoran el rendimiento de los motores.

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Polilla

]
Tambien hay productos como la marca metalube que dicen.. dicen alargar la vida del motor ya que impregna y queda una fina pared que aunque te quedes sin aceite puedes continuar haciendo millas. Eso si.. recuerda huye de los productos que contengan teflon. 😉
Desde que otro forero me la recomendó utilizo Metal Lube y ahora ya no quiero otra cosa. Además, en motores algo preparados puedes echar (yo lo echo) una pequeña cantidad de un aceite especial al de la mezcla y aumenta la lubricación.
Al coche de mi madre le eché aceite Metal Lube para las direcciones y ya no suena el crac crac que sonaba antes, ya desde hace años. Y también le he puesto el aceite que se mezcla con el del motor. Jo, parezco representante de Metal Lube... 🙂 .

Rosendo, veo todas las fotos menos la última, la del aceite

polilla preguntaré si lleva teflón, es por el embrague?
alcambio no tenía pensado meterle, al escarabajo si, si ya tiene 50 años pues durará toda mi vida 😛

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vesparanjuez

]Pero quíen te ha hecho la prueba, El Yeti, joder que brazo que tiene el tipo, je,je,je, 😀 😀 😀 . En serio parece buen producto y cuando tengas referencias de su uso por tí mismo,comentanoslo que merece la pena invertir en estos productos que mejoran el rendimiento de los motores.

jajaaja un euskaldun de pura cepa...
pronto cogeré diez litros cuando se me acabe el q uso.[quote=

Ana Eva

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Polilla

]
Tambien hay productos como la marca metalube que dicen.. dicen alargar la vida del motor ya que impregna y queda una fina pared que aunque te quedes sin aceite puedes continuar haciendo millas. Eso si.. recuerda huye de los productos que contengan teflon. 😉
Desde que otro forero me la recomendó utilizo Metal Lube y ahora ya no quiero otra cosa. Además, en motores algo preparados puedes echar (yo lo echo) una pequeña cantidad de un aceite especial al de la mezcla y aumenta la lubricación.
Al coche de mi madre le eché aceite Metal Lube para las direcciones y ya no suena el crac crac que sonaba antes, ya desde hace años. Y también le he puesto el aceite que se mezcla con el del motor. Jo, parezco representante de Metal Lube... 🙂 .

esto es algo similar q se mete dentro tbn para hacer tantos kms sin aceite en un mercedes...
y no era un mercedes cualquiera q era nuevo y de esos deportivos

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jobeca

]Rosendo, veo todas las fotos menos la última, la del aceite

cierto, aquí la pongo de nuevo
[url= /][/url]

Uploaded with [url= http://imageshack.us ]ImageShack.us[/url]

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Rosendo

]polilla preguntaré si lleva teflón, es por el embrague?

Premio!!! por los discos exactamente. 😉

No se me ha quedado esto muuuuuy claro, haber so cogemos al aceite del motor y le hechamos un poco de

anticongelante....¿?¿?¿

va a mantenerse pegado el aceite al motor? a modo de mojante?? o cuando se le hecha el aceite ese de la foto (LANCAR)???
Esque no lo acabo de entender...

Saludoooos

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acarrero

]No se me ha quedado esto muuuuuy claro, haber so cogemos al aceite del motor y le hechamos un poco de

anticongelante....¿?¿?¿

va a mantenerse pegado el aceite al motor? a modo de mojante?? o cuando se le hecha el aceite ese de la foto (LANCAR)???
Esque no lo acabo de entender...

Saludoooos

supongo que sera un aditivo tipo metal lube, es un aditivo que se hecha al aceite motor, del coche, o directamente un aceite especial que segun el fabricante y gente que lo ha probado lubrica tanto, y genera tal capa de antifriccion que el coche puede circular sin aceite y no gripa. Haber quien es el guapo que lo prueba, en un coche nuevo pero todo es probar con un coche viejo de desguace.
Aunque no hace mucho lei por ahi decir a alguien que en competicion hace años se le presento un representante, de metal lube y llegaron a un acuerdo, y tal y en competicion rajo el carter y llego sin gripar. Pero yo creo que esas cosas hay que verlas en directo

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cordobeitor1.6i

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acarrero

]No se me ha quedado esto muuuuuy claro, haber so cogemos al aceite del motor y le hechamos un poco de

anticongelante....¿?¿?¿

va a mantenerse pegado el aceite al motor? a modo de mojante?? o cuando se le hecha el aceite ese de la foto (LANCAR)???
Esque no lo acabo de entender...

Saludoooos

supongo que sera un aditivo tipo metal lube, es un aditivo que se hecha al aceite motor, del coche, o directamente un aceite especial que segun el fabricante y gente que lo ha probado lubrica tanto, y genera tal capa de antifriccion que el coche puede circular sin aceite y no gripa. Haber quien es el guapo que lo prueba, en un coche nuevo pero todo es probar con un coche viejo de desguace.
Aunque no hace mucho lei por ahi decir a alguien que en competicion hace años se le presento un representante, de metal lube y llegaron a un acuerdo, y tal y en competicion rajo el carter y llego sin gripar. Pero yo creo que esas cosas hay que verlas en directo

tu vespa usa anticongelante o q??
este es un aditivo antifricción tbn hay de dos tiempos grasa de cadenas y de todo
http://www.lancar.es/web2005/index.php

onclick=

window.open(this.href);return false;

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probar en un coche de desguace?
pero se lee lo q escribo?
tal vez no exponga bien las cosas...
q se probó en un mercedes de última generación, le dijo el tío si se rompe algo lo pago yo,
era un mercedes de esos cupes, el coche era del jefe de uno del club vespa bilbao, (era y sigue siendo)

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Rosendo

]
probar en un coche de desguace?
pero se lee lo q escribo?
tal vez no exponga bien las cosas...
q se probó en un mercedes de última generación, le dijo el tío si se rompe algo lo pago yo,
era un mercedes de esos cupes, el coche era del jefe de uno del club Vespa bilbao, (era y sigue siendo)
Yo sí que me lo creo porque en la Vespa lo he comprobado con el aditivo que se añade al aceite de la mezcla, aunque con Metal Lube, pero debe de ser lo mismo y habrá que comprobar el precio de este.

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Rosendo

]
probar en un coche de desguace?
pero se lee lo q escribo?
tal vez no exponga bien las cosas...
q se probó en un mercedes de última generación, le dijo el tío si se rompe algo lo pago yo,
era un mercedes de esos cupes, el coche era del jefe de uno del club Vespa bilbao, (era y sigue siendo)

ya si, he leido lo del merche, lo que digo que eso se prueba con un coche viejo, para ratos me atrevo yo con el mio, y eso que tembien es viejo, principalmente porque aunque no gripase, cosa que ya es mucho si se va sin aceite, no me creo que el motor no sufra ni lo mas minimo al usarse

tanto

tiempo.
Enfin de todas formas mucha gente es la que habla bien de estos productos, asi que yo creo que seria muy bueno usarlos y nos evitamos complicaciones

Me vais a disculpar, quizá sea mi ignorancia en estas lides, pero...si es tan bueno, ¿por qué es tan poco conocido?...¿Intereses comerciales?...podría ser, pero en la era de la tecnología donde tenemos acceso a muuucha información esto no se podría esconder por mucho tiempo y saldría a la luz aunque no fuera por los canales

oficiales

,.... no sé, no sé, me sigue generando dudas 😕

Son productos conocidos, pero los venden en pocos sitios y son bastante caros. La gente no está por la labor de gastar tanta pasta. Por ejemplo, un litro de aceite de mezcla Metal Lube son 17 euros, a lo que hay que añadir el tubito del aditivo (si compras el grande te sirve para 4 litros). Y si compites ya ni te digo lo que vale el aceite de competi!!! (no lo recomiendan para uso normal por dejar residuos). Por eso decía yo que habría que saber a cuánto sube esta otra marca, por si sale más económica.

Por otro lado, fuera de España creo que todas estas cosas se llevan mas. Por ejemplo, aquí casi nadie detalla los vehículos, pero en EEUU, Alemania, etc., el detailing es un arte y se pagan auténticos dinerales por un detallado. Ni os cuento lo que me he gastado en ceras, polish, pulidoras, accesorios, glazes, limpiadores, sellantes...Una buena cera ya son casi 200 euros!!! 😯 😯 😯 Y las hay más caras...pero creo que para frikis.

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zorrito

]Me vais a disculpar, quizá sea mi ignorancia en estas lides, pero...si es tan bueno, ¿por qué es tan poco conocido?...¿Intereses comerciales?...podría ser, pero en la era de la tecnología donde tenemos acceso a muuucha información esto no se podría esconder por mucho tiempo y saldría a la luz aunque no fuera por los canales

oficiales

,.... no sé, no sé, me sigue generando dudas 😕

pues será poco conocido porq no interesa, lo mismo q hay coches q funcionan con agua en vez de gasolina y no se habla de ello en la tele

pues si anaeva debe ser lo mismo pero de otra marca,

cuando sepa precios ya pondré, va a coger tximi un escarabajero q vió hacer la prueba
en un ibiza le quitaron el aceite y lo tubieron arrancado durante horas y dando vueltas por el recinto, (era una concentra tunin)
voy a coger yo tbn pal cucaracho