Hola Rudeboy.

Aunque hay gente que te sabrá orientar mejor que yo, te cuento lo más importante:
- Ver si arranca, estado general, chapa.
- Papeles (original y fotocopia para el comprador): firmar contrato de compraventa. Que el vendedor te de la ficha técnica, permiso de circulación, impuesto de circulación al día, ITV, fotocopia DNI.

Luego tendrás que rellenar los impresos de la transmisión en la Comunidad Autónoma y del cambio de nombre en Tráfico, pero yo de de alguno que lo hizo imitando la firma

Un saludo y suerte con la compra.

pues muy bien que te quieras unir,

mira como se encuentra, hay cosas que no son importantes, como si las ruedas estan o no gastadas. pero otras que si que tienes que mirar, la chapa: ningun golpe gordo, que no tenga podridos...; que el nº de bastidor coincida con el de la ficha tecnica (está en el lateral derecho, encima del motor); y la pruebas: ¿tiene algun sonido extraño? se desvia hacia algun lado...

en todo caso, el tema del precio es importante, si la moto va muy fina pues puedes pagar bastante dinero, pero si tiene pequeñas cosas que fallan pues tienes que empezar a invertir aunque la mecanica la hagas tú... pintura, ruedas, amortiguadores, embrague, cableado, electricidad, carburacion...vamos, al final un chorreo.

si no has cogido mas vespas como esa quizas deberias buscar a alguien que si lo haya hecho para que te acompañe a probarla y darte su opinion

suerte