Foro VESPANIA

Avisos
Vaciar todo

las pks...

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(@pelat)
Honorable Member

por que las pks, me parece a mi que no son tan queridas o no gustan tanto? salu2

PK75S del 84 por fin callejeando.... 160 del 74
ANTE LA DUDA LA MAS COJONUDA!! [/url:33erguo1] [/url:33erguo1]

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Topic starter Respondido : 26/10/2009 9:31 am
(@vespaciano)
Illustrious Member

incomprensión e incultura a partes iguales 🙂 🙂 🙂 🙂

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 26/10/2009 11:32 am
pepe
 pepe
(@pepe)
Noble Member

pues yo soy mas de culo gordas pero las estrllas van de vicioooooooooooo :superman:

sprint del 66,(LA MARQUESA)
p200e del 82(LA ADRIANA)
MOTOBIC STELA (LA DESCONOCIDA)

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Respondido : 26/10/2009 11:42 am
(@duranium)
Illustrious Member

Porque todavía quedan muchas abandonadas por ahí y aunque tecnológicamente le dan mil patadas a una primavera, estéticamente la prima tuvo y tiene mayor aceptación.

rethorica@hotmail.com

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Respondido : 26/10/2009 8:49 pm
alfcasmo
(@alfcasmo)
Noble Member

A mi me encantan, para cortos trayectos y para dejarla tranquilo, la prefiero mil veces.

Para el tema estabilidad, me gusta más una culigorda antigua, al menos yo me veo con más equilibrio xD

Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
Peugeot BB1T del 60
Leonart Bobber 125
<a href="://img20.imageshack.us/i/electricvespa.jpg/:tx4p2e00][/url:tx4p2e00]

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Respondido : 26/10/2009 10:09 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

[quote=

pelat

]por que las pks, me parece a mi que no son tan queridas o no gustan tanto? salu2

¿En qué te basas? ¿Por qué crees que no son queridas?
Sin duda es un modelo precioso. A mi me encanta.

Un saludo.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 26/10/2009 11:13 pm
rmartito
(@rmartito)
Prominent Member

A mi me parecen muy feos los intermitentes traseros.
Los veo muy alargados y muy altos. Parece que están añadidos a un chasis que no los llevaba en origen, imagino que por necesidad legal o de homologacíon. No los veo naturales, no parecen diseñados así.

Y los delanteros también los veo

raros

En cambio en las PK XL ya está mucho mejor resuelto. Las veo más armónicas.

Lo que sí me gusta es el cuadro de instrumentos y testigos.

En el garaje:
LML Star 200 4T

Gertrudis, The Flying Cucumber

En la memoria:
PK 75,

La Princesa

PX 200 E Iris.

La Morenita

Cosa 200,

La Cordobesa

PX 200,

Lola

La Vespa no corre, llega.

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Respondido : 26/10/2009 11:51 pm
ximbauet
(@ximbauet)
Noble Member

pues a mi me parece que con poco lucen,van bastante bien,se pueden llevar sin carnet,son mas baratas,yo la dejaria en la calle con menos reticencias.casi todo son ventajas y si tuviera que hacer un uso diario y urbano podrian ser mi elección.

Gts 300 S ( The plastic is fantastic)
Lx 125(la de la parienta)
Vespa 160 gt Electronic

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Respondido : 26/10/2009 11:59 pm
(@duranium)
Illustrious Member

[quote=

alfcasmo

]Para el tema estabilidad, me gusta más una culigorda antigua, al menos yo me veo con más equilibrio xDNo te creas, las culiestrechas en general son más estables que las culogordas. Además, la XL tiene el mismo sistema de frenado que las Iris, con la diferencia de que mueven menos masa.

La XL comparte muchísimos elementos con las Iris.

rethorica@hotmail.com

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Respondido : 27/10/2009 10:09 am
(@el-cartero)
Noble Member

Igual es porque la he hecho yo, pero la PKS Junior de mi novia me encanta...

Piaggio Vespa 50 Special

Abarth Tribute

- '78
Bajaj 125 SL Classic

Punjabi

- '00
Authi Mini 850 Normal

Plasencio

- '72

FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew

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Respondido : 27/10/2009 10:56 am
(@duranium)
Illustrious Member

Hombre, lo que uno hace con sus propias manos tiene un valor especial. Mi coche favorito tiene 15 años, pero lo hice poco a poco.

rethorica@hotmail.com

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Respondido : 27/10/2009 12:53 pm
AlexPK
(@alexpk)
Noble Member

[quote=

Duranium

]Hombre, lo que uno hace con sus propias manos tiene un valor especial.

Aplicable a muchos conceptos... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

MANGURRIAN'S

http://mangurriansscooterclub.blogspot.com

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Respondido : 27/10/2009 1:56 pm
(@duranium)
Illustrious Member

..y tanto 😆

rethorica@hotmail.com

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Respondido : 27/10/2009 2:03 pm
alfcasmo
(@alfcasmo)
Noble Member

[quote=

Duranium

][quote=

alfcasmo

]Para el tema estabilidad, me gusta más una culigorda antigua, al menos yo me veo con más equilibrio xDNo te creas, las culiestrechas en general son más estables que las culogordas. Además, la XL tiene el mismo sistema de frenado que las Iris, con la diferencia de que mueven menos masa.

La XL comparte muchísimos elementos con las Iris.

Pues hace un par de meses estube en un garaje cerrado dando una vuelta con una Iris y luego con una sprint, y me quedo 100 veces antes con la estabilidad que me hacía sentir la Sprint. Comparando con la pks también me quedo con la Sprint.

El tema frenada y tal ya es otro cantar 😛 Pero creo que me dan sensación de mayor estabilidad porque supongo que son más bajitas.

pd: nunca olvidaré mi primer paseo en pks y el miedo que me dió la inestabilidad con una mínima racha de aire xD jaja

Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
Peugeot BB1T del 60
Leonart Bobber 125
<a href="://img20.imageshack.us/i/electricvespa.jpg/:tx4p2e00][/url:tx4p2e00]

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Respondido : 27/10/2009 4:18 pm
(@xpinete)
Estimable Member

Pues yo estoy muy contento con la mia, me encanta, sobre gustos colores.

[url= /][/url]

lambretta sx 125cc, 1987
vespa pks 125cc, 1986

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Respondido : 27/10/2009 4:22 pm
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vespania