[quote=

rugonto

]Tranquilo, yo también voy con la GT160 desde Coria y Sonia con la Primavera y tenemos 200 kms. y además el resto con los que vamos llevan 125 y 200 de las nuevas, pero tranquilo, que yendo un grupo numeroso, es dificil rodar rápido y para ir a 70-80 de crucero si se te van un poco te los encuentras a la vuelta de cualquier curva.

Nosotros saldremos el Viernes a las 15:00 a más tardar en cuanto reuna al grupo portugués y vamos por el Valle del Jerte, no sé que planes teneis vosotros, pero si no nos encontramos, ya nos vemos en Avila.

Saludos y ánimo que con esa 160 con el aceite al 5% y te insisto 🙂 como poco el 4% llegas donde quieras.

Nosotros saldremos el sabado a las 06:00 de la mañana con lo que haremos parte del viaje de nocho, salimos de Jaraiz un grupo de 11 motos, llevamos una furgoneta por si las moscas, para no parar si se averia alguna, nos vemos en avila

[quote=

m2m

]Pues yo no creo que tuvieras problemas llevando tu ritmo, la verdad, pero si quieres estar más seguro, porqué no le hace un préstamo la 200 a la 160?? Es decir, porqué no le cambias el motor y se lo pones para ese día y listo. Vale, creo que hay que cambiar algo de lo eléctrico, pero si no es complicado y si se puede luego volver a dejar como estaba... puede ser la solución idónea.

Un saludo

la solución es ir vespacito, yo iré con la primavera.

Con una 160? Al fin del mundo,lo que me habria gustado a mí poder acudir rodando con la faro bajo,eso si sería una aventura.

[quote=

TARIN

]Con una 160? Al fin del mundo,lo que me habria gustado a mí poder acudir rodando con la faro bajo,eso si sería una aventura.

el año q viene si eh? 8)

cristino, al final con cual fuiste, con la 160?, se portó bien?

De ida la lleve en una furgoneta, pero a la vuelta me puse en cabeza de un grupo de 7 y el resultado espectacular, los demas iban con 200 yhombre subiendo el puerto del pico tenia que reducir porque la cuarta de la 160 muy larga y es para llanear,pero tengo una maquina 😛 estoy super contento del resultado que me ha dado.

mira que eres desconfiado, con esa perita de 160 te puedes ir a sebastopol sin problemas 🙂 🙂 🙂

Yo fui y volví con la GT y sin problemas, bueno, sí al ir para allá con los portugueses me llevaron a calzón sacado y no sé si sería la bujía B6HS o qué pero me iba sonando a tope de vueltas que era un gusto como a picado de biela, luego le puse una B7HS nueva y sin problemas a la vuelta, le he metido cerca de 600 kms. en todo el fin de semana, pero no me gustaría hacerle pupa a éste motor original e igual le meto un motor de T5 que tengo por el hangar un poco aburrido y el original lo meto en manteca para que dure lo que quiera.
Saludos so cafres!!!

[quote=

rugonto

]Yo fui y volví con la GT y sin problemas, bueno, sí al ir para allá con los portugueses me llevaron a calzón sacado y no sé si sería la bujía B6HS o qué pero me iba sonando a tope de vueltas que era un gusto como a picado de biela, luego le puse una B7HS nueva y sin problemas a la vuelta, le he metido cerca de 600 kms. en todo el fin de semana, pero no me gustaría hacerle pupa a éste motor original e igual le meto un motor de T5 que tengo por el hangar un poco aburrido y el original lo meto en manteca para que dure lo que quiera.
Saludos so cafres!!!

TeCincoPower!!!!

Mas o menos como yo, la he echo a la 160 gt (Original Total ) 520 km con dos.
Te puedes ir con ella al fin del mundo, 😕 😕 😕
Saludos