si la reparacion cuesta 800 a mi me da igual, lo que no voy a permitir es encima perder pasta por un gilipollas que no sabe mirar para alante... me da igual que me la arreglen o si me la quieren dar siniestro que me paguen a precio de mercado, ya les mando yo unos cuantos anuncios de vespas T5 en el estado de la mia... pero no voy a aceptar ni 200 ni 400 euros por el siniestro de mi moto, por ese dinero no me compro ni una que tenga el motor en una caja... yo quiero mi moto y como han dicho por aqui, para asegurar no miran ell año de fabricacion, pero para esto si?? pues si yo no he tenido la culpa, que apechugen y que cumplan, yo cuando contrate no les dije "te voy a pagar menos, que como es una moto con 25 años sale mas barato...xd

No es que venga directamente relacionado con el tema, pero de soslayo si compete: en caso tal que necesites recambios, que sepas que tengo yo una horquilla, modelo tipo Tx, T5, derechita y sin golpes, para que puedas sustituir la que se dobló con el arrastrón.
Y está en Madrid.
Un abrazo y que salga todo bien

genial ddt, muchas gracias, a ver que me van diciendo, si me toca reparar a mi te llamo, gracias

Una cosa que creo que nadie ha mencionado es el tema de la defensa juridica que tienen casi todas las polizas, lo que quiere decir que tu puedes coger un avogado particular y lo paga tu seguro (al menos 600E por lo general) con eso agilizas todo bastante y presenta la denuncia cuanto antes.

muchas gracias santi, eso ya lo he leido en las condiciones generales y segun lo que me digan en la peritacion lo solicitare, muchas gracias a todos

Lo de la defensa juridica externa ya se ha mencionado, yo lo he echo dos veces, y para mi es la mejor solucion en casos problematicos.

11 Un abogado que no sea de la Compañía !! A ser posible uno de esos que tienen las Asociaciones de Discapacitados. Esos saben muy bien de temas de accidentes.
Te pones de acuerdo, con él o ella, en lo referente a los Honorarios

Puedes ir a la consulta de un Médico Privado (La compañía le tiene que pagar la minuta de sus honorarios) y que te haga el Parte de Lesiones. Presenta el Parte de los días de incapacidad para trabajar. Parte de los días días que hayas tenido que hacer Rehabilitación.

Sobre el valor venal del vehículo, se suelen hacer para cuando lo vas a entregar al adquirir otro, El valor de tu vehículo, tenga los años que tengan, es que te lo reparen, dejándolo tal cual estaba, antes del siniestro.

Tengo entendido y es de

vox pópuli

que Las Compañías, (tu Compañía), tienen un acuerdo entre ellas, para pagar los mínimos. Ellas al final de cada año, hacen un cómputo de gastos por siniestros y se

entienden

entre ellas.

Conclusión: Por la buenas y con acuerdo por ambas partes, lo mejor

Por justicia: !!Que me dejen MI moto como estaba!!
Que me indemnicen lo que haya perdido en el siniestro.
Indemnización de los días de baja laboral.
Pago de las facturas del Médico y Rehabilitador.
Que te abonen TODA la cantidad que tienes reflejada el el seguro, por defensa jurídica

Todo esto lo sabe muy bien un abogado que esté en

este mundillo

bueno, pues la cosa es la siguiente... tras una llamada del perito al taller y este explicarle lo que tienen la moto sin tan siquiera pasarse a verla, me presupuestan la reparacion en 650 euros por un cofano, unas protecciones descatalogadas, cupula puig, bollo en el intermitente del izquierdo, guardabarros, pintar el baul shad... pero lo mas importante, algun tipo de problema en la direccion que hace la moto mas pesada al girar de un lado que de otro no me lo hacen... tocate los huevos manolete...

la he llevado a Sam-Per, un taller de toda la vida de vespa en doctor francisco rubio y gali, en madrid... del cual me llama y tiene los cojones de decirme que lo del la direccion ya lo tenia, que no puedo meter nada que no sea del golpe.... estamos tontos o este tio no quiere ganar dinero??? no ha visto el guardabarros??? lo mismo no tiene la barra dolada, pero algo tiene seguro, me va a decir a mi este tio, por muchos años que lleve arreglando vespas , como esta la mia... si ni tansiquiera la ha probado... hay que joderse...

bueno, pues aunpendiente de que me confirmen el la aseguradora (no tienen aun el parte del perito) me ha dicho que si presupuestan mas me la dan siniestro segun el del taller... con las mismas llame a la aseguradora para preguntar, pero aun no tenian el parte del perito, pero si me contesto un par de cosas, por ejemplo, que si me la dan siniestro me la valoran a precio de mercado, (seria lo mejor que pudiera pasar, ya que en el estado de la mia, una T5 en perfecto estado de pintura, inmejorable de motor y completamente de serie con ya mas de 25 años cumplidos) estan en paginas de compraventa por unos 1500 pavos, aqui viene lo de siempre, yo no pagaria eso, pero es lo que hay en venta, yo personalmente la mia no la vendo ni por 2000...

tambien le pregunte que si en el caso de querer repararla yo hay alguna solucion, y el chaval me dice que me dan a mi la pasta de la reparacion sin IVA y me las arreglo yo... que mejor que nada si me dan 500 eurosme cubre los gastos para volver a dejarla operativa.... cosa que prefiero, habra talleres mejores o peores, pero como hacerlo uno mismo no hay nada... yo me quedo mucho mas tranquilo que si me lo hace, por ejemplo el del taller este, que si, que lleva 25 años entre vespas, pero ni conoce que se puede montar llantas tubeless, ni conoce nada fuera de la marca piaggio... sobre las llantas sip me decia que la moto va descentrada, que por eso la notaba rara la direccion, que eso es una chapuza... mi respuesta fue... si, las llantas partidas de camara de serie son una obra de ingenieria diseñada por ducati.. no te jode

la cuestion, que estoy a espera de que me manden una copia del informe del perito para ver que razones pone para no meter lo de la direccion y por cuanto ha valorado las piezas descatalogadas que llevo en la moto, al igual que todo lo demas.... ya os ire contando.

gracias a todos por las respuestas y os mantendre informados.... que aunque no os respoda tooodos los dias tomo buena nota de todos los consejos y experiencias que me contais... todo es de gran ayuda...

Acojonante! peritación telefónica express donde quito y pongo lo que quiero y lo que no.
No se si te he dicho que tienes que saber que con la peritación no tienes porqué estar de acuerdo... pero en tanto no la tengas -insisto- es mejor no hacer cábalas. Además, aunque te han dicho que te la envían no confies que lo hagan y mucho menos que el perito haya hecho alguna apreciación -como tu esperas- sobre la barra de dirección.
Entre tanto, sí puedes hacer una cosa, pide presupuesto al taller por escrito de toda la reparación completa de los daños habidos, te interesa tenerle!
Saludos,

👿

hola..nosotros nos dedicamos a eso precisamente entre otras cosas, somos peritos de seguros aparte de ingenieros.., si quieres te podemos asesorar sin compromiso,a lo que me refiero es que dar consejos, y mas a nuestros amigos de Vespania , no te va a costar dinero..te paso mi tfno.... me das un toque y si quieres y comentamos,que a mas de uno aqui en Valencia le hemos sacado de lios como ese o peores, sin coste, gratis!! 🙂 🙂

(otra cosa es que si no huberia mas remedio que intervenir directamente, ya lo comentariamos )

Salva:676650189
mis datos vienen aqui tambien...
www.inpertec.com

bueno, pues nuevas noticias... ya esta la moto peritada, me han valorado la reparacion en 744 euros, la moto sigue en sam-per, en madrid... pero la quiero sacar de hay, me llamaron de que estaba peritada, pero que lo que tenga de direccion no me lo reparaban, uno de los mecanicos me llamo y me tomo por gilipollas diciendome que si queria meter cosas que ya tenia rotas de antes, que si el lleva 25 años arreglando vespas y mierdas asi... el caso que me toco mucho la po... y llame a la compañia, les dije que si podia repararla yo y me dijeron que me pueden dar el dinero restandome el iva y me apañaba yo... realmente seria para mi lo mejor, prefiero arreglarla yo, aunque es mas coñazo pero me quedaria mas tranquilo metiendole yo mano y no un tio que dice que las llantas tubeless van descentradas, que estan mal fabricadas y que no le van bien a la moto.... tocate los huevos... van a ser peores que las de serie partidas de acero hechas por una prensa y con camara dispuesta a explotar.. no te jode.... este llevara 25 años arreglando vespas, pero se ha quedado en sus principios y no se ha molestado en evolucionar al mismo tiempo que que lo han hecho los recambios/accesorios para estas motos...

total, que estoy a la espera de confirmar para que me la pueda reparar yo.....xd

gracias por colaborar en este culebron... os mantendre informados!xd

Tengo entendido que si un vehículo está asegurado como clásico o histórico, en éste aspecto no ponen ninguna pega.
¿Alguien puede aclararme esto?.Gracias.

bueno, pues la cosa ha cambiado, me han llamado esta mañana para alegrarme la salida de año... ahora resulta que me dan la moto siniestro y acambio me dan 400 euros por precio de mercado....

ya les he dicho que se los metan por... que si es por precio de mercado y eso lo ha decidido un perito con tan solo ver fotos de la moto (nisiquiera se ha pasado a verla) yo no estoy nada deacuerdo... despues de explicarles lo que pienso de las

fotoperitaciones

y de sus 400 euros, que con eso no me compro ni un despiece de T5 y que mi moto esta en mejor estado mecanico y estetico que posiblemente que su coche, que para mi es mi capricho tener una moto clasica, si ellos ven un hierro con 25 años es su problema, me han dicho que les mande un correo con anuncios de motos similares para que valoren el precio de mercado... dicho y hecho, tan facil como irme a milanuncios y poner en el buscador

vespa T5

habiendo muchas de ellas en un estado algo peor de chapa que la mia y mecanicamente vete tu a saber, les he enviado unos 8/10 anuncios con precios que rondan los 1200/1800 euros, incluso les he mandado uno de un motor de T5 por 700 euros, al fin y al cabo el año pasado me gaste yo en el mio lo que ellos me ofrecen por el siniestro... el caso, que ha pasado de un

te damos 400euros

a un

no te preocupes, que solo es la primera negociacion, que miramos por tu beneficio

encuanto me he calentado un poco... claro, si digo que si como los tontos para ellos perfecto, asi se chupan las pol... una compañia a otra y asi el dia de mañana la otra se la pucha a la una.....

de momento ya me han calentado un poco... no se como terminara todo esto, pero por mis santos cojo.. que estos me la tasan en un precio razonable, por las buenas o por las malas....

perdonar las expresiones, ando un poco calentito con el tema y si no lo explico asi no podria explicarlo de otro modo......xd

un abrazo y felices fiestas y prospero año siniestro!!!!!!xd

Abundando en el tema, hace tiempo ya que hay sentencias de juzgados en las cuales se condena -previa petición del interesado- a la compañía contraria a dar al perjudicado un vehículo de similares caracteristicas, cuando se da siniestro total y este no lo acepta y solicita la reposición del siniestrado.
Saludos.

[quote=

nonan el barbaro

]
...estos me la tasan en un precio razonable, por las buenas o por las malas....

Nonan, la tasación ya está hecha (la suya) y de su parte no va a haber más. Es ahora cuando tu puedes jugar tus cartas o dar puñetazos en la mesa aunque esto último no sirve de nada.
Así las cosas tu puedes ahora intentar equilibrar la balanza de varias formas. Puedes, por ejemplo, nombrar tu perito (tu le pagas sus honorarios) que elabore su informe y que trate de llegar a un acuerdo con el perito de la otra parte tratando de conciliar posiciones si éstas fueran distintas. Si no hubiera acuerdo debieran nombrar un tercer perito de conformidad y si no, lo nombraría el Juez.
Puedes también apelar a que ese siniestro total del que te hablan solo sería de aplicación exclusivamente para cuando te amparan los daños propios (todo riesgo) y no es tu caso! Esa cláusula limitativa a ti no te afecta y es verdaderamente un argumento inválido para casos como éste.
Puedes amistosamente también tratar sobre un aumento de la indemnización en concepto de

valor de afección

y puedes por último reparar en taller (dirección incluida) y con la factura te vas a tu abogado de libre elección para que te prepare la demanda.
Buena suerte!