Normalmente esta vespas llevaban de origen este faro:

Es decir el de cristal que es el que haces referencia.

Pero si deseas algo mas de luz tendrias que colocar uno como este, su optica suele ser de plastico, que es a la que tu te refieres para sustituir al de optica de cristal.

El cual da mucha mas luz ya que lleva montado una lampara H4 de 35 W, que son las que puedes encontrar normalmente en cualquier casa de repuestos, pero tambien admite una lampara de mas potencia, es decir una H4 de 55 W, que son un poco mas caras pero igual de faciles de encontrar. La ganaria de luminosidad es significativa, y por el tema ITV yo no he tenido problema alguno.

Su montaje es tan solo sustituir una por otra, el problema esta en los cables, que tendras que unirlos con otro conector macho y hembra teniendo en cuenta que hay que unir la larga con la larga, la luz corta con la luz corta y la posicion con el cable que da corriente a la luz de posicion, ya que los conectores no suelen ser iguales, pero es tambien una tarea facil.

Un saludo y ya nos cuentas.

Lo que pasa es que para PK no lo he visto nunca de plástico transparente y bombilla halógena, si no me equivoco sólo lo hay para PX, como el de la foto.

Lo que sí hay es bombillas halógenas con el casquilo de las normales para poder usarlas en el portalámparas de serie, que creo que es lo único que va a poder montar el compañero, y que seguramente dará más luz que la

tradicional

.

Como ésta:

http://www.scooteristfactory.com/uluces ... lanca.html

onclick=

window.open(this.href);return false;

Creo..eh... 😛

Sino un mega brico y cambias toda la parte de delante para convertirla en una TX, ya verás que pedazo de luz que da jeje

Es broma. La bombilla que menciona Jose tiene muy buena pinta, no sabía que existieran

¡Gracias compañeros! Pues sí, la verdad es que esa bombilla tiene muy buena pinta porque a mí me gustaría mantener el faro de cristal pero a su vez incrementar la luz. Prefiero el faro de cristal porque soy de mantener la moto lo más original posible y porque los de plástico con el tiempo se van poniendo amarillos. El que llevaba y se ha roto es una lástima porque estaba nuevo, voy a ver si encuentro alguna tienda que sólo venda el cristal o si no intentaré encontrar uno de segunda mano que por dentro esté mal y de dos hacer uno.
Un saludo.

Hola compañeros. Pues resulta que para la PK no hay faro de plástico transparente, me acerqué el otro día al mecánico para decirle que lo quería de cristal y me dijo que los que le suministran son de plástico pero parecido al de cristal, es decir, no es transparente, tiene las rayas, me enseñó uno. Le pedí que me intentara encontrar uno de cristal.

Así que pido vuestra ayuda por si no lo encuentra.

¿Alguien tiene un faro de cristal de Vespa PK? Por Internet los que he encontrado usados y no en perfectas condiciones me piden más que dos nuevos.
También me sirve si alguno tenéis uno usado o roto que esté viejo y ya no sirva, siempre que el cristal este bien, para hacer un brico con mi faro roto.

Muchas gracias.

Esos del cristal transparente difuminan la luz con la parabola, que tiene una forma peculiar (multiconvex).

La bombilla que han puesto antes alumbra un poco mas, pero no os penséis que mucho mas. Y tiene un inconveniente. Se usa con el portalamparas normal, pero coge mucha temperatura. Al final el portalamparas se deforma y falla. Te puede dejar sin luz cuando peor te venga. Es una chorrada de averia, doblando las patillas del portalamparas se soluciona, pero si te pilla en carretera, de noche y lloviendo la risa es floja.

Enviado desde mi patatófono

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nandoplaza

]Esos del cristal transparente difuminan la luz con la parabola, que tiene una forma peculiar (multiconvex).

La bombilla que han puesto antes alumbra un poco mas, pero no os penséis que mucho mas. Y tiene un inconveniente. Se usa con el portalamparas normal, pero coge mucha temperatura. Al final el portalamparas se deforma y falla. Te puede dejar sin luz cuando peor te venga. Es una chorrada de averia, doblando las patillas del portalamparas se soluciona, pero si te pilla en carretera, de noche y lloviendo la risa es floja.

Enviado desde mi patatófono

Hola compañero. Pues sí, se me ha olvidado decir que también lo he preguntado, lo de la bombilla, y el mecánico me ha dicho algo parecido a lo tuyo. Me ha recomendado que le ponga la bombilla de siempre y me olvide, que la moto la cojo por ciudad y alumbra de sobras y es verdad, no me meto por carreteras poco iluminadas, salvo algún pequeño tramo ocasional.

A ver si alguien tiene un faro que que tenga el cristal bien y la parábola rota y con el mío que está al revés hago uno bueno.

Un saludo y gracias.