Foro VESPANIA
voy a ponerme en serio con la vespa.y he pensado en un side , estube hace dos semanas en albacete conunos amigos y uno tenia un side acoplado a una lambretta antigua manillar de tubo, como solo encontro lo que es el obus del side el chasis se lo fabrico el copiado de otro ,solo qu eno lo tiene legalizado , total es para andar por el pueblo.He pensado en copiar al copiador , traerme el side a casa y fusilarlo, lo que es el obus , como el suyo esta a falta de pintar pues seria prepararlo de chapa masillarlo e imprimarlo y sacar una copia en fibra del mismo, u montarlo sobre el chasis copiado.
Lo que no se es como legalizar el conjunto moto--side , habia pensado ya que la moto esta de baja , invertir en lo que cuesta hacerla hitorica y asi resolver el problema, se puede hacer eso? he leido en algun foro que se hace borrando numero de bastidor y diciendo que la has comprado asi,lo cual me parece muy extraño
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esta es la lambretta de mi amigo Pedro
Como borres el nº de bastidor,yá puedes ir vendiendola por piezas.Por otra parte,el tema de legalizarlo,jodído,aunque tires por la via histórica.
Un saludo
Lambretta Jet mostaza
vespa primavera 75
Vespa PX 200
Trainpotting
vespa 200 DN
Tú lo que necesitas es hablar con esta gente: http://www.inpertec.com/
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Interesante enlace,Nando.Me lo guardo,que nunca se sabe......
Un saludo
Lambretta Jet mostaza
vespa primavera 75
Vespa PX 200
Trainpotting
vespa 200 DN
Esta expresión:
....solo qu eno lo tiene legalizado , total es para andar por el pueblo
....Me pone muy, pero que muy nervioso. Osease, ¿¡que en el pueblo estás exento de tener percances con objetos y/o personas!?. Dime donde es que me voy a vivir alli........Eso os puede traer la ruina a vososros o a vuestras familias o lo que es peor, a terceros inocentes de vuestra irresponsabilidad
Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!
[quote=
SIMON150
]Interesante enlace,Nando.Me lo guardo,que nunca se sabe......
Un saludo
lo conozco muy bien, y te legaliza lo legalizable, de hecho me legalizara mi futuro side 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
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zorrito
]Esta expresión:
....solo qu eno lo tiene legalizado , total es para andar por el pueblo
....Me pone muy, pero que muy nervioso. Osease, ¿¡que en el pueblo estás exento de tener percances con objetos y/o personas!?. Dime donde es que me voy a vivir alli........Eso os puede traer la ruina a vososros o a vuestras familias o lo que es peor, a terceros inocentes de vuestra irresponsabilidad
+1
Vespa GTS 300
Vespa GTS 250 abs roja
Lambretta Li 150
Px 200
Si muero, no dejeis que mi mujer venda la moto por lo que le he dicho que me ha costado...
<a href="://www.hiboox.es/go/imagenes/otros/2646889283-78f22eefbc,7a26ca1c91ae59d2c66d30967df4fd5a.jpg.html:3ar0szq8][/url:3ar0szq8]
<a href="://www.hiboox.es/go/imagenes/otros/94575660895480119-uecqemtc-c-331,d70f657ac61fa51184aa96f0e3a1053e.jpg.html:3ar0szq8][/url:3ar0szq8]
lo mejor es que hables con inpertec como apuntan,se llama salva o
sauret
en el foro enviale si quieres un privado y que te cuente,el bastidor ni se te ocurra borrarlo si no mas jaleo,pide un informe y si esta de baja hazla historica y homologas todo... 😉 😉
si pinchas en el enlace,le mandas el mp directamente,ta luegorrrrrrrrr
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vespaciano
][quote=
SIMON150
]Interesante enlace,Nando.Me lo guardo,que nunca se sabe......
Un saludo
lo conozco muy bien, y te legaliza lo legalizable, de hecho me legalizara mi futuro side 🙂 🙂
Como te hagas con un side,dá por seguro que te dejo de hablar.......Yá está bién de generar envidias 😀
Lambretta Jet mostaza
vespa primavera 75
Vespa PX 200
Trainpotting
vespa 200 DN
tranquilo que hasta la proxima vespaniada no la tendre acabada 😆 😆 😆 😆 😆 😆
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Buenas...parece que el compañero,me ha escrito y llamado..creo que es el,más que nada porque el nick no tiene nada que ver con el nombre supongo vamos...y por lo que me cuenta..se puede legalizar y sin pegas...si es que solo hay que preguntar, que para eso estamos los ingenieros, y por eso todavia no cobramos...jajajajajaja...es broma..no cobramos al contrario..es un hobby con el que además ayudo a gente a cumplir su sueño...y hasta ahora unos cuantos....tanto Vespas como Lambrettas..unos ejemplos...mis
clientes
,al final se convierten en amigos...
zorrito, el caso es que me he expresado malamente,fijate en la foto y la cara de los presentes, luego mira por los lados , la pena es que no puedas oler.... a chuletas, te explico, esa moto sale todos los años un dia , el de la romeria del pueblo de mi amigo, a la que asisto con devocion... chuleterocervecera todos los años , sale de casa hace 1,5 km hasta la romeria y despues a las 5 de la tarde pa casa hasta otro añó
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ese arte con la sidra,
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Uploaded with [URL= http://imageshack.us ]ImageShack.us[/URL
preparando la carne para las almortas
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Uploaded with [url= http://imageshack.us ]ImageShack.us[/url]
y aqui yo mismo dale que te pego al meneo de la harina
De las chuletas no tengo fotos por que si me despistava esos lobos me dejaban sin na
joer, miilor, qué hambre me da ver esas fotos!!!. Si es así como dices, me tranquilizas. El caso es que esa expresión tuya está muy arraigada por ahí y luego vienen las madresmias. Parece que disfrutasteis en esa romeria....dejaste alguna chuleta pa nosostros? 🙂
Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!
MIILOR ¿Esa lambretta está en La Roda?? vaya por diosss 🙁 🙁
Aparte de las chuletas y derivados, en Hervás (Cáceres), está el Museo de la Moto Clásica , donde hay motos de todas las épocas y clases, la página de enlace es.- http://www.museomotoclasica.com/museo/index_ppal.htm
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window.open(this.href);return false;
Cuando entréis tened una servilleta cerca pues posiblemente a alguno se le caerá la baba al ver las maravillas que hay en este museo, incluidas algunas vespitas.
Muchos de los sidecar que tienen las motos, han sido fabricados por un chapista de Béjar, (Salamanca) y como resido en esta ciudad, si lo necesitáis os puedo hacer alguna gestión en cuanto a precio, legalización, etc.
Saludos.