Foro VESPANIA
Hola, pues necesito comprar ciertas tonterias como la goma del pedal de mi dn, el logo de piaggio del frontal, un par de retrovisores con su sistema de acople, algo que sujete la palanca de gasolina que esta suelta pa fuera... Y no se cual es la tienda (barata)por excelencia para estas chorradillas en Madrid (o Mostoles).
Me ayudais? 😉
Pd: Ya puestos si me decis un taller para ponerla a punto os lo agredezco... que cuando abro gas y suelto embrague se me viene abajo y no se porque...
<a href="://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?f=13&t=35607:3uzrmsvo]Vespa P200E[/url:3uzrmsvo]
Pues yo intentaria por este orden:
-vespa madrid atocha 94 (son los de Calmera). Muy majos y muy baratos
-beltran paseo reina cristina 34 (plaza mariano de cavia). pilotan mucho pero a veces son caros.
-calleja en embajadores. Auqneu ultimamente parecen estar alejandose de los recambios de las vespas y orientarse mas a boutiques.
por si quieres sentir el contacto humano, pero la verdad es que yo cada vez mas compro por internet, en machado, recambiomoto, etc..
Yo no tengo una moto, que eso es facil; yo tengo una VESPA!
---Vespa P200E DN del 84-- (con la poca atencion que le doy y lo bien que va)
---Vespa 150 S del 64-- (Ahora que anda le perdono todo)
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Teignoro
]Pues yo intentaria por este orden:
-vespa madrid atocha 94 (son los de Calmera). Muy majos y muy baratos
-beltran paseo reina cristina 34 (plaza mariano de cavia). pilotan mucho pero a veces son caros.
-calleja en embajadores. Auqneu ultimamente parecen estar alejandose de los recambios de las vespas y orientarse mas a boutiques.
por si quieres sentir el contacto humano, pero la verdad es que yo cada vez mas COMPRO por internet, en machado, recambiomoto, etc..
Ok, gracias. Mirare en ese orden porque como estoy verde necesitare que me confirmen que las piezas que me gusten me sirvan, me orienten para instalar, etc... Ademas me ahorro Los tipicos gastos de envio malditos 😉
<a href="://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?f=13&t=35607:3uzrmsvo]Vespa P200E[/url:3uzrmsvo]
Yo cambiaría el orden...
- Beltran, pueden ser a veces un poco caros y bordes, pero tienen 'de tó'
- Vespa Madrid, la mitad de las piezas que he ido a comprar no las tenian (aunque era para Vespa mas vieja que la tuya)
- Calleja, personalmente sólo voy allí a comprar Aceites... hasta ahora todo lo he encontrado en las 2 anteriores.
Estudios científicos demuestran que el carril derecho existe... ÚSALO!!!
150 Sprint (1966)
[quote=
RoDrI_BgS
]Yo cambiaría el orden...
- Beltran, pueden ser a veces un poco caros y bordes, pero tienen 'de tó'
- Vespa Madrid, la mitad de las piezas que he ido a comprar no las tenian (aunque era para Vespa mas vieja que la tuya)
- Calleja, personalmente sólo voy allí a comprar Aceites... hasta ahora todo lo he encontrado en las 2 anteriores.
Con toda sinceridad hasta hace unos dias estaba totalmente de acuerdo contigo. Beltran siempre habia sido mi favorita y estoy de acuerdo que tiene mas que los demas y que conocen todo de la vespa, pero ya te digo que ultimamente me ha sorprendido muy gratamente vespa madrid. Como bien dijo Bsual lo suyo es buscar y combinar. Ademas los tres junto con vespa Roma (que tampoco hay que olvidarlos) estan cerca y facil para hacerse la procesion entre ellos en un momento.
Yo no tengo una moto, que eso es facil; yo tengo una VESPA!
---Vespa P200E DN del 84-- (con la poca atencion que le doy y lo bien que va)
---Vespa 150 S del 64-- (Ahora que anda le perdono todo)
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RoDrI_BgS
]Yo cambiaría el orden...
- Beltran, pueden ser a veces un poco caros y bordes, pero tienen 'de tó'
- Vespa Madrid, la mitad de las piezas que he ido a comprar no las tenian (aunque era para Vespa mas vieja que la tuya)
- Calleja, personalmente sólo voy allí a comprar Aceites... hasta ahora todo lo he encontrado en las 2 anteriores.
Beltrán bordes? a mi siempre me han tratado de maravilla...
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
El calmera de Atocha, tienen absolutamente todo, y si no lo tienen lo piden. Son mas caros que por internet, pero los recambios son muchisimo mejores que los de interenet, ya que son los originales de piaggio, y no replicas.
Un saludo.
<a href="://www.subirimagenes.com/otros-sherpa20aya-5599277.html:3fislmtn][/url:3fislmtn]Vespa 150s 1ª serie, Vespa 150s 2ª serie Vespa 125 super, Vespa 160, Vespa 160 gt, Vespa TX 200, Vespa Px 125, Vespa Gts 300,..........
[quote=
capitán
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RoDrI_BgS
]Yo cambiaría el orden...
- Beltran, pueden ser a veces un poco caros y bordes, pero tienen 'de tó'
- Vespa Madrid, la mitad de las piezas que he ido a comprar no las tenian (aunque era para Vespa mas vieja que la tuya)
- Calleja, personalmente sólo voy allí a comprar Aceites... hasta ahora todo lo he encontrado en las 2 anteriores.
Beltrán bordes? a mi siempre me han tratado de maravilla...
Cierto, para mi los bordes y arrogantes son los de Calmera (seguro que a vosotros os tratan bien y os venden el recambio sin tomaros por gilipollas, sobretodo el hombre de gafas con buzo azul)
No pienso volver allí, a parte de no tener de nada se creen con el monopolio de esta afición en Madrid.
Vespa Roma y Beltran, por lo contrario, son mucho más amables y entre los dos tienen el doble que los egocéntricos de Atocha.
Atención: la opinión aquí vertida no es de una sola visita a la tienda sino de unas cuantas y de varios errores de bulto en recambios, no reconociendo su error bajo ningún concepto.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Yo en Vespa Roma sólo he ido a comprar un anagrama y me terminaron vendiendo el italiano (por encargo ya que no lo tenían) a lo que les digo que no es el mismo y su respuesta fue
que le haga Bujeros nuevos y listo
...cosas de novato, pero yo esperaba que me devuelvan el dinero directamente...
en fin...
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
yo siempre he ido a beltran y he comprado muuucho y genial, la gente es muy maja, pero si es cierto que se estan subiendo muchiiiisimo a la parra con los precios... compre un juego d zapatas para la pk (x2) por 9 euros, y fui la semana siguiente a por unas para un px (son las mismas) y valia 9 euros 1... osea que 18 pavos las dos de una rueda...mas caro ke las pastillas de un cache normalito.... y esto es solo un ejemplo... si necesito varias cosas sin prisa tiro para alemania..
Yo también compro en las tres, pero, según mi experiencia, en Beltrán tienen más surtido y en Vespa Madrid se lo curran más (el almacenero es un tipo
extraño
pero se lo curra).
La opción barata suele ser Calleja, pero solo para piezas de mecánica, pilotos, cables, espejos y así, pero no les pidas chapa o anagramas que ya no tienen. En cualquier caso, un cangrejo, un embrague, espejos o pilotos sin problemas. Yo sigo comprando allí y suele ser mi primera opción. La última vez que compre ún espejo creo que fueron 4 € (con soportes y graduable), los pilotos traseros fueron 3,50 € (completos con bombilla y todo), las zapatas de freno 8 € (las dos), cruceta 3€, y así (para una DN, te digo los precios de memoria ya que no todo ha sido recientemente).
En cualquier caso, es una muy buena opción mirar primero en Calleja y sino pasarte por cualquiera de las otras dos.
Por cierto, para aceites yo voy a Basi, en Corazón de María (hacia el 85) esquina López de Hoyos. El Motul 510 2T sintético, que es el que uso yo me cuesta allí a 0,60€ el tubo en pocas cantidades y si te llevas 30 o 40 te lo suelen dejas a 0,50 € 😛
DN 84 verde y óxido.
Shiver 2011 negra y roja.
[quote=
nonan el barbaro
]yo siempre he ido a beltran y he comprado muuucho y genial, la gente es muy maja, pero si es cierto que se estan subiendo muchiiiisimo a la parra con los precios... compre un juego d zapatas para la PK (x2) por 9 euros, y fui la semana siguiente a por unas para un px (son las mismas) y valia 9 euros 1... osea que 18 pavos las dos de una rueda...mas caro que las pastillas de un cache normalito.... y esto es solo un ejemplo... si necesito varias cosas sin prisa tiro para alemania..
Yo me encontraré en la misma situación muy pronto con la 150 S, el miedo que me da comprar fuera es que los modelos de Motovespa eran diferentes en muchas cosas a los modelos italianos o alemanes y podría acabar con piezas que no me sirvan. Los que tenéis abuelas, como lo habéis hecho???
También estuve viendo en recambiomoto.com y los precios no están mal, pero no me queda claro el origen de sus recambios: originales o vienen de Tailandia y similares?
De Vespa Roma tengo buenas opiniones sobre su taller, la tienda me parece un poco cara. Para la moderna siempre recurro a Machado, pero claro, es mucho más fácil conseguir lo que sea.
Saludos
B·sual
Vespa GTS 125
Touring
(2008)
Vespa 150 S
Lorna
(1963)
[quote=
bsual
]
También estuve viendo en recambiomoto.com y los precios no están mal, pero no me queda claro el origen de sus recambios: originales o vienen de Tailandia y similares?
creeeooo que tienen de ambos orígenes...
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
[quote=
capitán
]
Beltrán bordes? a mi siempre me han tratado de maravilla...
El 'muchacho regordito y grandullón' con gafas... no se si por mi edad o porqué, pero más de una vez me ha tomado por tonto/loco/inútil... El resto de personal, siempre perfecto.
[quote=
carrizo
]El calmera de Atocha, tienen absolutamente todo, y si no lo tienen lo piden.
Discrepo... ni pidiéndolo tienen de todo... así que me venga a la mente, pídeles el eje del motor de una Sprint ó un piñon de 3ª de una Sprint... y verás como no tienen, ni te piden, absolutamente todo.
Aparte de que si te lo piden, te lo hacen pagar por adelantado... lo cual me parece un detalle bastante feo (hablamos de piezas de menos de 15€, no de motos de 3.000€)
Estudios científicos demuestran que el carril derecho existe... ÚSALO!!!
150 Sprint (1966)
[quote=
bsual
][quote=
nonan el barbaro
]yo siempre he ido a beltran y he comprado muuucho y genial, la gente es muy maja, pero si es cierto que se estan subiendo muchiiiisimo a la parra con los precios... compre un juego d zapatas para la PK (x2) por 9 euros, y fui la semana siguiente a por unas para un px (son las mismas) y valia 9 euros 1... osea que 18 pavos las dos de una rueda...mas caro que las pastillas de un cache normalito.... y esto es solo un ejemplo... si necesito varias cosas sin prisa tiro para alemania..
Yo me encontraré en la misma situación muy pronto con la 150 S, el miedo que me da comprar fuera es que los modelos de Motovespa eran diferentes en muchas cosas a los modelos italianos o alemanes y podría acabar con piezas que no me sirvan. Los que tenéis abuelas, como lo habéis hecho???
También estuve viendo en recambiomoto.com y los precios no están mal, pero no me queda claro el origen de sus recambios: originales o vienen de Tailandia y similares?
De Vespa Roma tengo buenas opiniones sobre su taller, la tienda me parece un poco cara. Para la moderna siempre recurro a Machado, pero claro, es mucho más fácil conseguir lo que sea.
Saludos
El jueves hablamos sobre esto en el cañas si quieres 🙂 🙂
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde