Yo diria que tienen un amplio porcentaje de piezas comunes. La Junior tiene un par de detalles propios que son imposibles de encontrar, pero no son piezas vitales.. La PKS75 es igual que tu Junior salvo que lleva intermitentes, cofre detras del escudo, y testigo de luces en el manillar, si no recuerdo mal. Mecanicamente creo que la PKS ya lleva encendido electronico, pero no lo sabria asegurar... que alguno me corriga...

Gracias por contestar.

Pues es cierto no lleva intermitentes aunque creía que el baúl se lo habían quitado y he buscado uno de segunda mano de pks....

Entonces ¿me confirmas que no llevaba baúl? ¿y que llevaba? porque tiene unos agujeritos en el escudo y en la columna de dirección

No, no lleva baul. Los agujeros que tiene en el chasis son para poner el soporte de la rueda de repuesto, como en las primaveras. Los agujeros que dices del escudo no los ubico, no se a cuales te refieres...

Ammm... Ok, yo también había pensado que era para la rueda de repuesto pero como ya la lleva en el cófano izquierdo pues me había desubicado....

Pues bueno ¿álguien quiere un baul de pks? Jaja

Es que orginalmente no lleva rueda de repuesto en el cofano izquierdo. Deberia llevar una guanterita de plastico, la mar de útil e imposible de encontrar

[quote=

El Cartero

]Mecanicamente creo que la PKS ya lleva encendido electronico, pero no lo sabria asegurar... que alguno me corriga...

Efectivamente la PKs lleva electrónico, mientras que la junior lleva platinos. De hecho creo que el motor de la Junior es el mismo o muy parecido al de la Primavera 75, por lo menos el escape banana es muy parecido.

Saludos

Pon unas fotos del cacharro! Hay pocas junior y es un modelo precioso. El motor y escape son casi como el de la primavera, cambia alguna cosilla: anclajes del escape, plato magnetico y desarrollos creo (muy buscados para preparar las primaveras).

En el cofano izkierdo lleva una guantera de plastico, a la tuya le pusieron rueda? Entonces no llevara escape de serie (.. Y delante del escudo no lleva nada. No lleva intermitentes ni sus botones. La PKs no se si lleva testigo gasolina, luces y tal, La junior solo velocimetro y cuentakms.

Cuidala como se merece

Doy fe que la Junior es la PK más bonita de todas. Actualmente estoy lavandole la cara a la Junior de mi señora, dandole un pequeño toque

racer

. Le he metido un PKS 125 electronico que va estupendamente y el motor Junior ha sido un feliz donante de desarrollos para mi 50 Special :P. Cuando la acabe os enseñare unas fotillos...

Vengaaa poner fotos! Esta es la mia (las fotos son del movil, una porkeria)

Que Polini es ese que llevas? De primavera o de PK? Hubo que forzarlo o entro bien?

-- Muy chula!!

Bueno, mi Vespa, aunque ya dije que está en proceso de restauración...

[url= /][/url]

[url= /][/url]

Aviso que no tengo ni idea pero hablo por recuerdos de mi juventud que coincidió con la salida de PK-S y posterior PK Junior.

Justo en la época del boom de las Primavera con personalizaciones, trucajes y demás la sacaron de catálogo para presentar la PKS, llena de intermitentes y cosas

innecesarias

para un chaval de 16 años, cliente potencial de la 75. Llevaba rueda de repuesto en en lado izquierdo, cofre delantero y el escape por debajo el motor. Además no andaba un pijo (un amigo tenia una, la dorada elestar y la probé...andaba muy poco no se si por peso o motor). No se como irian las ventas pero al poco presentaron la PK Junior, versión bastante más económica, sin intermitentes ni rueda de recambio y que además me suena que efectivamente volvía a montar el motor de Primavera (o casi) con su escape por el lado izquierdo. Una amiga tenía una y la verdad es que parecía que el motor era bastante más

brioso

...

...no se, ya digo...25 años hace ya... 😛 😛 😛 😛 😛

[quote=

Chamaco

]Que Polini es ese que llevas? De Primavera o de PK? Hubo que forzarlo o entro bien?

Chamaco, el polini creo ke es de PK, tuve ke limarlo un poco pero encaja bastante bien aunque tengo que ponerlo mejor. Es jodido el escape de la junior..

Costa, pinta bien esa restauracion!

Jordi, interesante lo que cuentas, pero yo pensaba ke la junior fue la primera PK y ke luego vinieron las PK-S.