Foro VESPANIA

Después de 100.000 ...
 
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Después de 100.000 km...

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trize
(@trize)
Prominent Member

Hola

Ya van 3 años y algo que tengo una PK, y la verdad que si que me ha dado bastantes quebraderos de cabeza... pero pensandolo bien, para el tute que le he dado esta mas que perdonada.
La uso a diario, ya puede llover, hacer frio, viento que la cojo sin pensarmelo. Una vez te acostumbras a circular entre vehiculos a 80km/h por autovias no iluminadas, creo que no hechas de menos el coche.

Este año decidi poner un quitavientos alto, parecido al que llevan los de correos y estoy encantado. La moto tiene menos punta, cuando hay viento en contra vas casi a todo puño porque la cuesta bastante, pero merece la pena. Tambien me consume mas, antes me hacia 200km con un deposito, ahora 160.

La verdad es que agradezco haberme encontrado con una vespa, un motor duro y de facil mecanica, con el que gracias a vuestra ayuda, he conseguido reparar y conocer su funcionamiento bastante bien.
Gracias por vuestra ayuda 😕

un saludo y felices fiestas

vespa PK 125 XL

http://www.jaimepulido.co.cc

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http://www.flickr.com/photos/62527974@N05/

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Topic starter Respondido : 30/12/2011 1:38 am
TARIN
(@tarin)
Famed Member

Querido amigo Trize,yo creo que ha llegado la hora de cambiar de montura,desconozco si tienes carnet para llevar urna 200,de no tenerlo agenciate una px de 125 y si se te queda corta de motor,cosa que dudo después de la experiencia con la PK,le metes un 200.Si decides seguir con la PK creo que podríamos llamar al Guiness ese de los récords,seguro que te hacen un reportaje,espero verte en Albacete?(eso es un paseo para ti)que desde Ávila que no nos vemos.Un abrazo y felices fiestas!!!!!!!

DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)

¡¡CAMPAÑA EN CONTRA DE RESTAURACIONES INNECESARIAS,EL OXIDO ES TU AMIGO!!
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Respondido : 30/12/2011 2:12 am
(@vespaciano)
Illustrious Member

:aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 30/12/2011 10:21 am
(@oriolosg)
Eminent Member

😯 😯

Genial en tres años 100.000km y a mi me parecían mucho 26.000km en mi pk en un años.

Saludos

Vespa 150 GS - 1967; Vespa P200E DNN - 1983; Vespa PK 125 XL - 1987; Suzuki Gs500 - 1989; Yamaha FZ6 S2 N -2008

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Respondido : 30/12/2011 12:42 pm
(@paquito)
Famed Member

[quote=

TARIN

]Querido amigo Trize,yo creo que ha llegado la hora de cambiar de montura,desconozco si tienes carnet para llevar urna 200,de no tenerlo agenciate una px de 125 y si se te queda corta de motor,cosa que dudo después de la experiencia con la PK,le metes un 200.Si decides seguir con la PK creo que podríamos llamar al Guiness ese de los récords,seguro que te hacen un reportaje,espero verte en Albacete?(eso es un paseo para ti)que desde Ávila que no nos vemos.Un abrazo y felices fiestas!!!!!!!
Pues yo no opino igual , las 125 ya sean primaveras, xl , fl ....hacen el mismo ritmo de carretera que las 200, van mejor en curvas , consumen menos ....corta?? cuando quiera alguien venir con una 200 con solo un escape y yo con una Primavera con solo un escape se lo demuestro , el único problema es la autonomia por los 3 litros de mas y aún así prefiero la pk .Hablo sabiendo lo que digo , hoy por hoy tengo aseguradas de los 2 modelos y ruedo con ellas

www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc

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Respondido : 30/12/2011 4:23 pm
(@rugonto)
Famed Member

Son carne de perro. Cuando compramos en casa la T5 allá por el 89, un amiguete compró a su vez una PK-XL 125, le puso un escape Biturbo de esos o un Polini, no recuero y yendo en carretera con dos personas, en punta me daba sopas. La verdad es que salieron tan buenas que tenían que dejar de fabricarlas para no perder pasta.

Saludos.

Si uno comienza por permitirse un asesinato pronto no le da importancia a robar, del robo pasa a la bebida y a la inobservancia del día del señor, y se acaba por faltar a la buena educación y por dejar las cosas para el día siguiente

.T. de Q.

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Respondido : 30/12/2011 5:27 pm
Juan Jaume
(@Juan Jaume)
Noble Member

100.000 Kms. en tres años? Es una pasada!!! OK OK OK :aplauso: :aplauso: :aplauso:

Vespa 150S de 1.962
Vespa 125n de 1.957
Vespa 125n de 1.956 (El eterno letargo)
Vespa P200E DS de 1.980
Vespa LX 125ie 3V de 2.012
Mobylette AV-89 de 1.977
Mobylette Cady E-14 de 1.984
Kawasaki ZX-10R Ninja del 2.008

Borinos Mallorca

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Respondido : 02/01/2012 11:22 pm
Alberto150S
(@alberto150s)
Prominent Member

Sólo se me ocurren dos palabras , im- presionante .
100.000km en tres años , acongoja 😯
Estoy seguro que el número de reparaciones que haya necesitado en dicho kilometraje no se podría comparar con otro tipo de scooter en igualdad de km's ( que seguro que no llegan ) y con el tiempo
Enhorabuena por haber llegado a tal cifra

<a href="://img397.imageshack.us/my.php?image=vespa150sdz5.jpg:2ytgq2fu][/url:2ytgq2fu]
Vespa 150S 1961 , BMW R60/6 1976 , Simca 1200L 1979

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Respondido : 03/01/2012 2:33 am
zorrito
(@zorrito)
Famed Member

😯 😯 😯 eso se lo hago yo .................pero a mi coche 🙂

Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!

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Respondido : 10/01/2012 6:52 pm
(@vespaciano)
Illustrious Member

hombre zorrito..... se te echaba de menos 🙂 🙂

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 10/01/2012 6:55 pm
(@150gs1967)
Estimable Member

😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮
Para hacerle los 100.000 hay que estar mucho rato encima :sorpresa1: , yo diría lo de

tengo el culo pelao de montar en vespa

😀

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Respondido : 10/01/2012 7:14 pm
zorrito
(@zorrito)
Famed Member

[quote=

vespaciano

]hombre zorrito..... se te echaba de menos 🙂 🙂
Yo también os echaba de menos....Estamos de vuelta :feliz1:

Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!

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Respondido : 10/01/2012 7:55 pm
(@ivansevilla)
Estimable Member

los volkswagen en sus inicios cuando...se juntaron las marcas para formar el grupo vag,..autounion and co...

volkswagen el coche del pueblo.estaban fabricados para eso.

en italia con la pepa igual,...ahi teneis la prueba..moto barata,de confianza,bajo mantenimiento...para que el dueño siempre dispusiera de su medio

la velocidad es aquello que se puede ver desde varios objetivos....la vida en vespa
vespa 125 t5 polini 152+escape polini+culata+28 dellorto+filtro+...

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Respondido : 10/01/2012 8:53 pm
Gurrumas
(@Gurrumas)
Trusted Member

[quote=

ivansevilla

]los volkswagen en sus inicios cuando...se juntaron las marcas para formar el grupo vag,..autounion and co...

volkswagen el coche del pueblo.estaban fabricados para eso.

en italia con la pepa igual,...ahi teneis la prueba..moto barata,de confianza,bajo mantenimiento...para que el dueño siempre dispusiera de su medio
300.000 km tiene el que ves a tu derecha en el avatar

Alea iacta est.
Fin de la etapa sobre un 6L a diario.

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Respondido : 12/01/2012 2:49 am
Ana Eva
(@ana-eva)
Noble Member

[quote=

ivansevilla

]los volkswagen en sus inicios cuando...se juntaron las marcas para formar el grupo vag,..autounion and co...

volkswagen el coche del pueblo.estaban fabricados para eso.

en italia con la pepa igual,...ahi teneis la prueba..moto barata,de confianza,bajo mantenimiento...para que el dueño siempre dispusiera de su medio
Doy fé, mis Escarabajos han hecho, hacen y harán muchísimos kilómetros!!! Más que cualquiera de mis otros coches. Y mis Vespas ruedan mucho más que la Ducati.

todo lo que empieza por pero, pa jode-lo

[/font:8e88cy52]

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Respondido : 10/01/2013 8:14 pm
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vespania