Foro VESPANIA
mmmmmmmmmmm y despues se preguntan las parientas pq estamos to el puto dia en el foro y a vueltas con las vespas... que no se enteren... jijijjiji :culo:
VESPA 125s 1961 (Jenny)
VESPA 50 1968 (Pepita)
VESPA FARO BAJO 2º SERIE 1955 (ROSENDA)
LAMBRETTA SERVETTA PUMA 50cc
LAMBRETTA LD CON SIDECAR (Desy)
BULTACO FRONTERA 1979
BULTACO METRALLA 1965
nada mal, estoy convencido que las dos pasan la I.T.V. a la primera sin problemas 😕
saludos desde la llanura.
¡ESA! ¡Esa es la
prima
que estoy buscando! ¡Gracias por encontrarla!
Imperiala, Vespa 125 N ´60
Amatista, Vespa Súper ´68
Voluntario, Vespa Cosa 125 CLX ´90
(Avellana se ha ido...)
unnamed, Vespa P200E DS ¿venta o restauración? No se, no se...
Toma geroma que preciosidad..............de vespa,pero yo soy fiel a la mia a sí que me quedo con la titi.
Maripili
125 super del 66
Marisol
150s del 64
ufff, pues si, a esa máquina tocandole la admisión y el escape tiene que ir de lujo
150s la perra (64)
Super125 (73)
DN200 (84)
PK125xl (88 )
Iris200 (94)
MANGURRIAN´S
Intuyo que este hilo va a ser netamente masculino...
B·sual
Vespa GTS 125
Touring
(2008)
Vespa 150 S
Lorna
(1963)
Esa
prima
lleva dos faros redondos 😯 😯 😯
[quote=
chesare
]Jajajaj esa seguro que pasa la itv,jijiji
Por que no se la paso yo, que sinó seguro que
la tumbaba
🙂
TX200 '92
pues yo le haria un control de
humos
,por que a simple vista sale de los
baremos normales
🙂
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
[/url:3n6pqzr3]
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[quote=
victor manuel
]Si hay que elegir me quedo con las dos 🙂
¿También con la de azul? :sorpresa1:
Algo así es lo que busco yo... se la ve bien cuidada, estéticamente muy bien y de motor seguro que está a prueba mecánica... 🙂 🙂
Vespa 160 esperando restauración