Viva Garelli !

Hombre! Empezamos a entendernos!!!
Como la negra y llantas rojas es en lo que estaba pensando, pero menos radical. Quiero mantener la estructura original de la DS, pero pintarla con estetica hot rod. Lo que me estaba pensando ultimamente era ponerle los cofanos redondeados que vi por aqui que vendia una marca inglesa, para transformar una px en una gs

he leído que han dejado tirado a más de uno los de vivoscooter...pero ahí ya no te doy la derecha eh! los cofanos de DS son perfectos 😉

Yo creo que los colores son importantes cuando te plantees hacértela, está claro, pero pienso que tienes que encontrar colores que a la vez que modernos den apariencia de clásica. Yo hice hace 15 años la PX en mate y no me gustó, siempre se ve

desgastada

(más adelante la pinté con negro metalizado de del Z3 y así se quedó). Con la prima ya lo tenía claro y lo único que necesité fue elegir tonalidad y acerté (ferrary). Si la vas a usar todos los días el negro es uno de los mejores colores por lo facil de disimular arañazos, piezas en otras tonalidades de negro, etc. basta un rotulador de carrocero o un simple Edding y no se nota nada. Ahí van las dos, son sólo ideas, pero para gustos, colores.

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Salu2