Lo más seguro FJ es que sea tema de cables , si seguiste el montaje a la inversa de como lo encontraste una vez desmontado el motor a la hora de cambiar la cruceta claro está .
Para asegurarte de que sea de la tirantería pon un taco debajo la vespa a fín de que la rueda trasera no pegue en el suelo y desconectando los cables que van al cangrejo , ves girando a mano la rueda y con la otra mano mueve el selector que lleva los cables del cambio . Tienen que entrarte todas las marchas , de no ser así algo habrá que no ha quedado bien en el montaje del motor .

Gracias! Lo probare y te cuento q tal

haciendo pruevas para enviar fotos q no sabia aqui teneis algunas fotos de mis vespas

Tema solucionado mal montaje piño 4 invertido GRACIAS

Enhorabuena por partida doble , por la reparación y la restauración.
Lo malo és haber tenido que abrir el motor para girar el piñón .
Saludos

Enhorabuena, es algo que suele pasar eh? no has sido el primero ni el ultimo al que le pase