[quote=

LuisGTS

][quote=

bsual

]Yo buscaría una lo más grande posible, para poder dormir dentro cuando te echen de casa, que a este paso... 🙁

+1 🙂 🙂 🙂
+2 😆 😆 😆 😆 😆

En la renault 4 F6 tambien te entrara, como en la C15,pero creo que en proporcion es mas grande la Vanette(y es tambien ya un clasico)

Recapitulamos:

Renault 4L F6: Ok según dagonet
Citroen C15: Ok según Selu (foto), Ana Eva, Ximbauet
Renault Express: Ok según Toniaguilera, Ximbauet
Autocaravana: Ok según Bsual, Luis GTS, zorrito

Un saludo

tienes que tener en cuenta lo que te han dicho..itv cada 6 meses,pueden tener pocos km pero como estan antiguas acaban dando problemas...yo tire al desguacxe un express el mes pasado que tenia 22 años y solo 142000 km pero tenia muchas pegas y al final no me salian las cuentas para repararla.

Leer abajo 😯

Yo, con el corazón, me pillaría una 2cv furgoneta (¿AKS?) o una dyane. Me encantan esas citroen refrigeradas por aire.

Estimado Escocés ya que has desestimado mi

oferta

por la Vanette jejeje...yo votaría por la C15, como dijeron más arriba, una maquinita...

suerte!!!

Yo estoy con Nando, una transporter o una vito de las primeras y te cabe sin problemas toda la chatarra.

Una comercial de las que comentas se queda pequeña. Hay que andar quitando historias, rozando, colocando, etc.

Como buen compromiso pillaría una jumpy, fiat scudo o similares. Tamaño medio. ¡Qué se lo digan al Pontedera!

Vamos a ver, no descarto ninguna posibilidad, pero, una

fregonet

un poco más grande suelen estar más zurradas y suelen ser más caras.
Respecto a las Vanettes no la descarto en principio, pero son ¡espantosas! en verano (tienes el motor entre conductor y pasajero) y lo que podría ser una más fácil accesibilidad, en el fondo no es así. También es una de las exprimibles.

Un saludo

PD: Estoy pensando en buscar algo en el foro y estoy buscando la moneda de cambio.

Siento ser pesado:

Por cierto, meses después de mi última intervención refloto este hilo para haceros una pregunta algo urgente:

En breve me quiero llevar una vespa (una iris) al pueblo; es decir, 450 kms de distancia y tengo intención de alquilar una furgoneta tipo berlingo, de carga. ¿Me podeis confirmar, por favor, si cabe? ¿Esas vespas miden 1,780 mtrs?

Es que sería gracioso que la alquilase y luego por un poco no cupiese.

Otra cosa ¿cuál es el mejor modo para transportar la vespa? ¿Cómo la asegurais vosotros? (neumáticos, pulpos...)

A la espera de vuestras urgentes noticias para mi tranquilidad.

Saludos!!!

[quote=

ximbauet

]Renault 4 F6...si,aunque estas no eran de cabina cerrada?lo cual limitaria la capacidad.
Seat Terra..a la par que la express
Citroen 2CV/Diane6..aqui lo veo complicado pero una seguro aunque mas a las bravas
Citroen C15..en una de estas he metido de todo
Renault Express ..... sí,de todas clases y maneras:PK,px 200 iris,Primavera,faro basso,incluso si retiras los asientos dos PK(hasta hace poco tenia una y me venia de p.m. pero murió)
Reconocelo,la express murió intentando seguir la estela de mi DS volviendo de la pepaniada de Castellón :culo:

mira a ver lo del alquiler de transporte porque hay algunas que no puedes llevar algun vehiculo a motor,,,

yo fui a alquilar una y le dije que era para llevar una moto y me dijeron que no se podia,que tuvieron un cliente que se le pego gfuego la furgonreta (no se porque motivo)y tuvo que amochilarla el,,asi que.......segun que agencias

[quote=

hapasil

]Por cierto, meses después de mi última intervención refloto este hilo para haceros una pregunta algo urgente:
En breve me quiero llevar una vespa (una iris) al pueblo; es decir, 450 kms de distancia y tengo intención de alquilar una furgoneta tipo berlingo, de carga. ¿Me podeis confirmar, por favor, si cabe? ¿Esas vespas miden 1,780 mtrs?
Es que sería gracioso que la alquilase y luego por un poco no cupiese.
Otra cosa ¿cuál es el mejor modo para transportar la vespa? ¿Cómo la asegurais vosotros? (neumáticos, pulpos...)
A la espera de vuestras urgentes noticias para mi tranquilidad.
Saludos!!!

Para la Vespaniada de Valencia alquilé una Fiat Doblo y me entró la 150S, la maleta, una rampa de madera

artesanal

, una caja de cartón para llevar los cascos y herramientas y una lata de 10 litros de gasolina.

Le coloqué el caballete y la tuve que poner cruzada. La fijé con dos cintas que llevan una especie de carraca para ir tensando enganchadas en las anillas del suelo de la furgo. Por seguridad, le coloque unas placas de porexpán para que no se rayase si se soltaba.

En una Berlingo de 5 plazas monté una PK XL y también una Iris. Hay que soltar los espejos para que no toquen en el techo y no se le puede poner el caballete. Quedan muy inclinadas y muy ajustadas. Además, creo que no está permitido llevar una carga como la Vespa si la cabina no es independiente de la carga.

Gracias tio.

Eso es exactamente lo que quería leer!!!