¿ has pensado en la mercedes mb 90 o mb 100 ?
yo tuve una asignada en la mili y no estaban mal
en el parque móvil ministerial todavían deben de tener

Para la culigordas, quitando el asiento trasero, sin ningún problema, si son smallframe, no tienes ni que quitarlo. Si es para un uso ocasional yo me decantaría por uno de mecánica sencilla como el R4, fácil mantenimiento y poca electrónica. Luego si no quieres ayuda para subirla a la furgo, esto es lo que tengo yo. Un saludo.

http://picasaweb.google.es/oligs1971/RampaCocheVespa#

una VANETTE for ever !!!

pd Escocés qué raro, a mi me van a entregar la MISMA LML 😛 😛 😛 😛 😛 😛 🙂 🙂 🙂

Yo también tiraría por una Merche. Si no, en la C15 sí que he llevado una Prima.

Renault 4 F6...si,aunque estas no eran de cabina cerrada?lo cual limitaria la capacidad.
Seat Terra..a la par que la express
Citroen 2CV/Diane6..aqui lo veo complicado pero una seguro aunque mas a las bravas
Citroen C15..en una de estas he metido de todo
Renault Express ..... sí,de todas clases y maneras:pk,px 200 iris,primavera,faro basso,incluso si retiras los asientos dos pk(hasta hace poco tenia una y me venia de p.m. pero murió)

express confirmado y le sobra,,atravesada y de pie(como una señora),,y mas o menos las demas por dimensiones lo mismo

sin dudarlo una c15,coche fiable,cantidad de repuestos y ya mismo un clasico,aqui me tienes metiendo en la mia una px 200,cabe perfectamente,ademas de haber cargado mas de una lambretta,cochones y demas incluido
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sobradisimo

Esto es colaboración!
Una imagen vale más que mil hilos.
Gracias. ¿Alguno lo ha probado in situ en un 4L F6. Creo que de momento es el que más papeletas tiene.
Un saludo

joder escoces,,estas rizando el rizo

Yo buscaría una lo más grande posible, para poder dormir dentro cuando te echen de casa, que a este paso... 🙁

Puf, quién pillara una T2 o una T3... La opción de la merche me ha encantado. Ahora, los c15, indestructibles. Tuve un visa que se hizo 1 millon de km sin despeinarse (bueno, se despeinó un poquito, pero como un campeón)

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nandoplaza

]Puf, quién pillara una T2 o una T3... La opción de la merche me ha encantado. Ahora, los c15, indestructibles. Tuve un visa que se hizo 1 millon de km sin despeinarse (bueno, se despeinó un poquito, pero como un campeón)
por eso que recomiendo la citroen nando,ademas entra la vespa solo con abatir los asientos traseros,no hay que quitarlos,ademas es un mechero de poco que gasta,que para los tiempos que corren es un primor ,eso si,cada 6 meses a pasar por caja(itv) 🙁

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bsual

]Yo buscaría una lo más grande posible, para poder dormir dentro cuando te echen de casa, que a este paso... 🙁

+1 🙂 🙂 🙂