Foro VESPANIA
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Hola a todos,
Hace muy poquito que me he registrado en el foro, y como comenté en mi presentación soy un novato sin mucha idea, pero con muchas ganas de tener mi primera Vespa de 125cc.
Ahora mismo estoy perdido en un mar de modelos y datos, intentando encontrar una Vespa que se adapte a mis gustos y necesidades.
En principio la moto la voy a usar para callejear por Madrid varios dias a la semana, pero es posible que más adelante (por cuestiones de trabajo) tenga que usarla todos los días e incluya recorridos por la M30, lo que complica la elección.
Mis candidatas son:
Primavera T3 o NK, es la que más me gusta, pero dudo acerca de sus prestaciones y fiabilidad como moto de diario y sobretodo si podré meterme en la M30 con ella con cierto nivel de seguridad, además está el tema de los frenos, tal vez algo justos y la ausencia de intermitentes.
PK nueva, el termino intermedio entre una clasica y algo moderno, potencia aceptable y disco delantero, supongo que no habría problema al meterme en la M30 con ella.
GTS Super o Super Sport, la opción que menos me llama y la más cara, pero tal vez la de mayor comodidad y prestaciones.
Como nunca he montado en moto no tengo referencias, así que valoraría mucho vuestros consejos.
¿Me recomendarias algún otro modelo para este uso?
Topic starter
Respondido : 15/08/2013 2:04 pm
Gts o lx sin duda.
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 15/08/2013 4:38 pm
Te olvidas de las t5 y las pk de toda la vida. Yo te recomiendo una t5.
Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Respondido : 15/08/2013 8:42 pm
Y yo también te recomiendo una T5.
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
Respondido : 15/08/2013 9:50 pm
Para alguien que empieza y no sabe ni donde está la bujía ( no te lo tomes a mal) opino lo mismo que vespaciano: GTS o LX. Cero problemas 🙂
Respondido : 16/08/2013 12:31 pm
Y mas para coger m30 dia si , dia tambien.....
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GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 16/08/2013 1:37 pm
La verdad es que la opción más lógica para meterme por M30 también creo que sería una GTS, aunque con el corazón me gustaría algo más clásico.
De momento me toca esperar un par de meses a ver si finalmente voy a necesitarla para el curro o no, en caso de que no la necesitara en el curro la usaría exclusivamente a modo recreativo en Madrid ciudad, por lo que buscaria algo más clásico.
Así que ahora toca esperar y seguir aprendiendo de vuestros comentarios.
Muchas gracias a todos.
Topic starter
Respondido : 16/08/2013 9:22 pm
Para ese uso NO compraría una Primavera
Una PX nueva puede ser una buena opción, pero desde luego una GTS es mejor opción. La LX tampoco tiene el mismo aplomo que la GTS, preferiría una PX antes también
Primavera PK 75 1981
GTS 250ie 2010
Respondido : 07/09/2013 4:49 pm
Para la M30... GTS sin duda.
Si aún así quieres algo clasico estoy de acuerdo con los que te recomiendan la T5 , es la 125 que mas anda.
Saludos.
GTS 300 blanca...de lata (casi toda). La
Fortifó
.
Iris 200 roja del 85 (ya las hacian con algo de plástico, ya). La
Peppa Pig
Respondido : 24/09/2013 1:15 pm
gts sin duda , y le puedes hacer mas de 70000km a tope sin tener ni un problema
www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc
Respondido : 24/09/2013 1:23 pm
[quote=
Paquito
]gts sin duda , y le puedes hacer mas de 70000km a tope sin tener ni un problema
😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 el plastico sin PROBLEMASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS ¡¡¡POR dIOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS ¡¡¡¡ Paquito, dime donde esta ese plastico
http://www.mimundolavespa.es/
<img src="http://img828.imageshack.us
https://lh4.googleusercontent.com/_HtJM ... anolin.jpg
Respondido : 25/09/2013 12:34 am
[quote=
Paquito
]gts sin duda , y le puedes hacer mas de 70000km a tope sin tener ni un problema
Paquitoooo preguntale a Leandro... cuantos kms tiene su GTS y cuantos miles de problemas a tenido ya!!
Saludoooos
Respondido : 25/09/2013 8:07 am
Si sabes que de por vida no vas a tener que usarla por vías más rápidas tipo M30 una px nueva es la mejor opción, pero como dudo mucho que esto sea así, una GTS es lo que te recomendaría.
Que cuando se quedan pequeñas vienen los madre mías! :sorpresa1:
saludos y suerte
Respondido : 25/09/2013 9:32 am
[quote=
MAMU_56
][quote=
Paquito
]gts sin duda , y le puedes hacer mas de 70000km a tope sin tener ni un problema
😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 el plastico sin PROBLEMASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS ¡¡¡POR dIOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS ¡¡¡¡ Paquito, dime donde esta ese plastico
Ese plastico lo tiene Boxperformance , Vicente le puso un variador desde que la estrenö, ha ido siempre a tope por autovia y a los 73000 km se le ha chafado una valvula ,por desgaste de la guia .ahora la encasquilla , valvula nueva y darle otros kilometros de mala vida ,el escape.le hace ruidos de estar jodido y la goma de la tma de.admision agrietada , pero no ha tenido nada mas
www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc
Respondido : 25/09/2013 10:20 am
Paquito hijo, ese plástico lo tenemos que poner en una plaza como estatua para los siglos venideros y que los que tenemos “plásticos” hagamos nuestra peregrinación todos los años como si fuera nuestra meca particular al “plástico”,
¡¡Por Diosssssssssss¡¡¡’
Si yo tuviera un “plástico” como ese, seria MAS feliz que una ostra con champan
http://www.mimundolavespa.es/
<img src="http://img828.imageshack.us
https://lh4.googleusercontent.com/_HtJM ... anolin.jpg
Respondido : 26/09/2013 1:48 am
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