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TARIN

]El otro dia en la calle vi una lambretta con un candado en la rueda delantera,parecia un cepo,son dos piezas que se acoplan y luego en medio las dos piezas coinciden en un sitio donde instalar un candado,no hize fotos si alguien sabe de este candado que cuelgue fotos.
Estando en el Puerto de Santa Maria,Rubén y yo vimos ese tipo de candado en una Lambretta de Gibraltar,te acuerdas Rubén?

b79vespa, yo tengo una DN que tenía dos argollas y un cadenón con candado colgado que parecía de la puerta de un cementerio. Aprovechando el agujero que ya está hecho en el chásis se puse éste:

http://www.recambiomoto.com/laminas_mostrar.php?tipo=2&id=2555

Estoy muy contento con él. Lo único que me ocurrió una vez es que se aflojó un poco la parte que va al chásis. Lo apreté y solucionado.
De los dos que pones utilicé el segundo en la TX y fenomenal. Lo instalas en un momento por debajo del asiento, el

pincho

al puño del cambio y ya está.
Algo más seguro me parece el que te acabo de poner yo, pero como decían, por desgracia si te la quieren quitar lo van a hacer, pongas el que pongas.

Un saludo.

Creo recordar que para instalar el de argolla no desmonté el deposito en ninguna de mis motos , te puedes apañar con algo de maña,(todas las motos que he tenido las he comprado usadas y venian con el

moderno

ese finito de debajo del asiento, y las voy trasplantando el de porra (el que tengo ya ha estado en 3 motos)

Os olvidais de otra ventaja del candado de

argolla

de toda la vida.
Sirve para convencer mediante

masaje especular

🙂 a los conductores (de coches) de que por mas que joda estar atascado, no es bueno putear cerrando el paso a las motos. 😳 🙁

Yo en la DN no he tenido que desmontar el depósito. Se puede hacer con una llave por el hueco que hay en la parte superiro del chásis.
Africano, lo del sentido disuasor del sistema tradicional es innegable ...

Un saludo.

Hola,
muchas gracias por las respuestas, me ofrecen uno de los que va debajo (como el segundo de la foto) es de una Vespa Delta, sabéis si me valdrá igualmente para la 200 Iris?? que va atornillado donde el sillín...y no se si los agujeros serán los mismos...

gracias de nuevo!