Esto es para mear y no echar gota...
Mi recomendación, es que cambies de itv. Tu moto no los traía de origen, con lo cual,no te los deben pedir.
Ten en cuenta otra cosa, si se los pones para pasar esta, te tocara montarlos cada dos años para volverla a pasar. Yo trataría de razonar con el ingeniero de turno, a ver que sacas en claro. Y que conste que no es el primer caso que oigo.
Un saludo y suerte

Llamare el lunes a ver que me dicen, el tema es que tengo que desplazar 60km la vespi para llevarla a la itv.

Cada vez que voy a la itv salgo con una cosa nueva, que asco de tíos

Si la vespa ya estuvo de alta en su día, los de la Itv se tienen que acoger a la legislación de la época, y en aquel entonces no era obligatorio los intermitentes para la moto.

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seganyo

]Si la vespa ya estuvo de alta en su día, los de la Itv se tienen que acoger a la legislación de la época, y en aquel entonces no era obligatorio los intermitentes para la moto.

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Ya, pero a ver quien se lo explica a los de la itv, se lo he dicho y como si no, que al volver a darla de alta que la tenia que adaptar a la normativa vigente

A ver si encuentro el papel con la legislación y te lo envió. En caso que se pongan tontos, como ha pasado alguna vez, pide hablar con el superior, inspector jefe y se lo comentas. Habrán pasado cientos de motos antiguas por esa itv sin intermitentes.

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seganyo

]A ver si encuentro el papel con la legislación y te lo envió. En caso que se pongan tontos, como ha pasado alguna vez, pide hablar con el superior, inspector jefe y se lo comentas. Habrán pasado cientos de motos antiguas por esa itv sin intermitentes.

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Gracias, estoy a la espera del papel con la legislación