creo que esa fue la

edición especial

de las últimas PX´s producidas en el 2007, 600.000 pesetas de las de antes costaban...

pero los intermitentes deberían ser blancos (?)

No, las millenium son de 2000 o 2001, por eso las hay de 200. Otra serie limitada más de esas. No deja de ser una px normal y corriente. Nunca la había visto blanca, sólo azul metalizado.

en UK no hubo una serie limitada de 400 blancas/beige?

Vete tu a saber si no le acoplaron esa guantera de una millenium real, porque esa no lo parece mucho

[quote=

Fray_F33

]Vete tu a saber si no le acoplaron esa guantera de una millenium real, porque esa no lo parece mucho

¿Y cómo las distingues? ¿Aparte de la chapita qué otras diferencias tienen las millenium?

Y hablando de series especiales: ¿entonces la blanca y negra con ajedrezado es la serie especial

50 aniversario

, la millenium esta de la foto y la

última serie

(piaggio mamones) la del 2007?

¿Y van en ese orden de más vieja a moderna? Un colega tiene una blanca y negra numerada con disco, el año supongo que será del 98 en adelante. ¿Entonces es 50 aniversario o millenium?

Chorradas para matar el tiempo :tele:

[quote=

vespuña

][quote=

Fray_F33

]Vete tu a saber si no le acoplaron esa guantera de una millenium real, porque esa no lo parece mucho

¿Y cómo las distingues? ¿Aparte de la chapita qué otras diferencias tienen las millenium?

Y hablando de series especiales: ¿entonces la blanca y negra con ajedrezado es la serie especial

50 aniversario

, la millenium esta de la foto y la

última serie

(piaggio mamones) la del 2007?

¿Y van en ese orden de más vieja a moderna? Un colega tiene una blanca y negra numerada con disco, el año supongo que será del 98 en adelante. ¿Entonces es 50 aniversario o millenium?

Chorradas para matar el tiempo :tele:
Yo tenía entendido que la

Millenium

era la que tiene los intermitentes blancos, el cuenta de color crudo, la nariz mas estilizada con el logotipo de Piaggio rectangular en vez de hexagonal, los puños y el piloto trasero con detalles cromados...

Pero te vuelvo a decir que era lo que tenia entendido.

Pues entonces sí que tienen un montón de

detalles

. No pensaba yo que serían tantos.

Siempre se aprende.

Vamos que todo son excusas para meterte un clavo que no veas

[quote=

kako125

]Vamos que todo son excusas para meterte un clavo que no veas

Siempre y cuando te dejes... 😛 😛 😛

Me vais a perdonar, pero creo que la serie especial

Millenium

era una Vespa T5 Classic con freno de disco y la plaquita conmemorativa.... y solo hubo 400 unidades todas con el motor 125 de la T5....

Saludos.

Juan Manuel

Pela la T5 no es de faro cuadrado?, ja ja. Menudo lío...

Fray, en España..., en España..., en los paises del centro de Europa y especialmente en UK siguió comercializándose como T5 Classic, básicamente una Iris con motor de T5... Se ve que MotoVespa no se atrevió, después del fracaso comercial de la T5 en España...

Saludos.

Juan Manuel

Amén Juan Manuel

he encontrado esto

T5 Millennium (5 port engine 125 cc P series) (Limited to 400 UK-only numbered units)