Romanticos tiempos en los que los camioneros eran angeles de la guardia en forma de mecanicos y la guardia civil te llevaba en su coche en busca del mecanico que te arreglaria la averia.
Hoy, los camioneros no paran, todos llevamos un movil, tenemos asistencia y los coches ya no se arreglan con una doce-trece, unos alicates y un poco de alambre.
Y las multas, han cambiado. No se denuncia por no poner el alumbrado de cruce, por no indicar las maniobras, por tocar la bocina donde no se puede...La verdad es que hay poca guardia civil. Puedes atravesar España y no ver ninguno. Radares fijos, moviles, bases de datos, registros tiende a surstituirlos.
A mi tambien me jode el afan recaudatorio y monetario que ha tomado esto. Buscan solo lo facil, lo rentable, pero no lo importante, que seria, erradicar conductas, enseñar aunque sea a base de denuncias, disuadir con su presencia...

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ABEL PX

]Esta es una medida para controlarles y evitar que hagan lo que se ha llamado

huelga de bolis caídos

... No podemos olvidar que los guardias civiles son trabajadores como nosotros, con la diferencia que no tienen un estatuto, ni convenio que les ampare mínimamente...

Os estáis equivocando al juzgar a la G.C. como si aún fuese el aparato represor del régimen franquista. Lo cierto es que es un cuerpo mucho más profesional y bastante menos arbitrario que la mayoría de policías locales y autonómicas... Y no es que lo diga yo, es que no hay más que leer la prensa y ver la cantidad de denuncias que hay contra los Mossos, Policía Municipal de Madrid, etc.

En un foro cada uno puede escribir lo que quiera, pero por favor, no hagamos juicios de valor tan alegremente 😳
+1

Que suerte los que alguna vez habeis visto en

la meretérica

unos ángeles de la guardia de las carreteras ( 😀 ), los que pensais que

son trabajadores como nosotros

( 😀 ), los que creeis en la llegada de un tal Mariano y Manolo ( 😐 ),... bienaventurados vosotros!
Mi opinión sobre esas parejas es lo suficientemente negativa para tener que callármela. En lo que respecta a su afán recaudatorio... ni me extraña ni me escandaliza...

Davidito, ahí le has dao, en al menos dos ocasiones me he cruzado la península y además en diagonal que es más larga y no he visto a ningún angelito de éstos.
Estoy completamente de acuerdo contigo.
Cualquier patrulla de paisano que se de una vuelta por cualquier punto peninsular, tanto urbano como en circunvalaciones tendría motivos más que sobrados para poner sanciones sobradamente justas, si nosotros lo vemos, como no lo van a ver ellos, pero es más sencillo y rentable lo de la foto, la cámara y a funcionar.

-Intermitentes
-distancia de seguridad ergo acoso circulatorio
-rotondas y sus correspondientes salvajadas
-arrojamiento de cosas por las ventanillas
-auténtica incapacidad por parte de muchos conductores para mantener SU vehículo dentro de SU carril
-aceleraciones de 0-100 en cualquier calle por descerebrados con más caballos que neuronas -falta de civismo mil cosas más son el cáncer de la circulación en nuestras vías, pero para eso los señores de la DGT son cegarrutos perdidos.

Vaya MIERDA DE DGT y hablo de la cúpula, pero claro, si los primeros en saltarse las normas son ellos, que esperan del ciudadano?

A mi no me la meten, la mortalidad no se ha reducido por las medidas puestas por estos cabestros, se ha reducido porque los coches son cada vez más seguros y tienen más dispositivos de seguridad tanto activas como pasivas, Y PUNTO, si quieren dar argumentos peregrinos, que se vayan Tómbola o a La Noria que parece ser que el sitio.

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rugonto

]
A mi no me la meten, la mortalidad no se ha reducido por las medidas puestas por estos cabestros, se ha reducido porque los coches son cada vez más seguros y tienen más dispositivos de seguridad tanto activas como pasivas, Y PUNTO, si quieren dar argumentos peregrinos, que se vayan Tómbola o a La Noria que parece ser que el sitio.

+1

PARA MI EN LINEAS GENERALES( SIEMPRE HAY EXCEPCIONES) +1 PARA LA GUARDIA CIVIL Y UN 0 A LOS QUE LOS MANDAN.

UN SALUDO

Pos yo -2 y -2 por la laxitud de todo lo comentado anteriormente.

Amigo Jesulix, en tu zona, no sé ahora, pero hace un par de años ver a los canis y a quien no era cani sin casco y 3 es un ciclomotor es de lo más habitual y eso poniendose serios no pasa, pero claro, PONIENDOSE SERIOS 😡

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rugonto
A mi no me la meten, la mortalidad no se ha reducido por las medidas puestas por estos cabestros, se ha reducido porque los coches son cada vez más seguros y tienen más dispositivos de seguridad tanto activas como pasivas, Y PUNTO, si quieren dar argumentos peregrinos, que se vayan Tómbola o a La Noria que parece ser que el sitio.

-1

Es cierto que los coches son cada vez más seguros, pero por muchos airbags que lleven, ABS, ESP, ASR y pegatinas de

yo conduzco y Él me guía

, como te piñes a 180 km/h no te salva nadie... Tampoco es que presumamos de buenas carreteras y señalización, así que el endurecimiento de las sanciones tiene mucho que ver con el descenso de la siniestralidad. No discuto que exista además un afán recaudatorio, pero una cosa no quita la otra...

Se supone que todos los que conducimos un vehículo debemos conocer el código de circulación y respetar sus normas. No es labor de la G.C. enseñar a la gente a conducir (para eso están las autoescuelas) pero sí hacer que se cumplan esas normas. Si a sabiendas de que estás haciendo algo mal, lo haces, que quieres que te diga: multa y mano dura...

Un ejemplo típico: aparcas en el carril bus 5 minutos para hacer un recado, con tan mala suerte de que en ese momento pasan los municipales y te ponen una multa. Puedes pensar

qué cabrones, si han sido solo 5 minutos

,

qué afán recaudatorio, si son solo unos minutos" o puedes pensar que eres un capullo y te lo mereces, porque si en ese momento pasa el autobús estás jodiendo a los pasajeros, pues esos 5 minutos son suyos y no eres nadie para disponer de ellos...

No sé, son diferentes maneras de ver las cosas, yo creo que las normas son necesarias para regular actividades y facilitar la convivencia. A nadie nos gustan, pero nos benefician a todos y yo desde luego, no conozco a nadie que le hayan multado por hacer las cosas bien...

Abel PX escribió:

Es cierto que los coches son cada vez más seguros, pero por muchos airbags que lleven, ABS, ESP, ASR y pegatinas de

yo conduzco y Él me guía

, como te piñes a 180 km/h no te salva nadie... Tampoco es que presumamos de buenas carreteras y señalización, así que el endurecimiento de las sanciones tiene mucho que ver con el descenso de la siniestralidad. No discuto que exista además un afán recaudatorio, pero una cosa no quita la otra...

Se supone que todos los que conducimos un vehículo debemos conocer el código de circulación y respetar sus normas. No es labor de la G.C. enseñar a la gente a conducir (para eso están las autoescuelas) pero sí hacer que se cumplan esas normas. Si a sabiendas de que estás haciendo algo mal, lo haces, que quieres que te diga: multa y mano dura...

Un ejemplo típico: aparcas en el carril bus 5 minutos para hacer un recado, con tan mala suerte de que en ese momento pasan los municipales y te ponen una multa. Puedes pensar

qué cabrones, si han sido solo 5 minutos

,

qué afán recaudatorio, si son solo unos minutos

o puedes pensar que eres un capullo y te lo mereces, porque si en ese momento pasa el autobús estás jodiendo a los pasajeros, pues esos 5 minutos son suyos y no eres nadie para disponer de ellos...

No sé, son diferentes maneras de ver las cosas, yo creo que las normas son necesarias para regular actividades y facilitar la convivencia. A nadie nos gustan, pero nos benefician a todos y yo desde luego, no conozco a nadie que le hayan multado por hacer las cosas bien...

Totalmente de acuerdo, en éste país no le digas a alguien que no sabe conducir porque la tienes liada.
Mi argumento cuando me encuentro frente a algún zascandil es

...sabrás conducir de cojones, pero de circular no tienes ni p. idea...

. Y es que en las autoescuelas te enseñan a conducir y circular y no sé que pasa que lo de circular se va olvidando pasmosamente en muy poquito tiempo.
Y ahí es donde deben estar ellos para recordarlo. Que se metan estrictamente con la VELOCIDAD y los PAPELES, es a todas luces insuficiente.
Apostalos (o es apuestalos) en alguna buena rotonda y verás lo que es caer como moscas, o persigue más los acosos (distancia de seguridad entre vehículos), o controla más el uso de intermitentes (sigue a alguno que no los haya puesto en algún giro y si en los siguientes tampoco los pone, a por él. En autovías y otras carreteras tampoco se ponen para adelantar).
Y que no me vengan conque eso es muy dificil de controlar o que no podemos tener guardias pegados al culo todo el día que para estar debajo un puente o en la cafetería de las gasolineras si que los hay.
En cuanto hagas una campaña de intermitentes sancionando al que

por sistema

no los pone durante por ejemplo un par de meses y corra la voz de que han sancionado por eso, verás como el personal empieza a espabilar.
Lo de los acelerones y aceleraciones vertiginosas en vías urbanas debería ser el equivalente a un caballito en moto por el riesgo que conlleva para los peatones y resto de usuarios de vías públicas.
En fin que hay un montón de puntos y conductas que no se tienen en cuenta y ahí siguen, van a lo fácil 😡

en este pais se va a la autoescuela a sacarse el carnet, una vez que se tiene... a liarla!!
vosotros veis normal, que esta misma mañana he venido a currar esquivando los papeles de las madalenas que se iba comiendo la tia que iba delante de mi?? es de risa, pero tristemente cierto.
en fin entre que nosotros no, nos comporamos bien por H o por B, y que siempre vamos reuyendo de los recaudadores, y los recaudadores que son unos getas, esto es un cachondeo. todo esto hablando de conductores normales, mas o menos con algo de cabeza pero que siempre la liamos, luego esta el punto y aparte, de los 4 andarrios con neones que eso es la leche verlos conducir, es como si algunos cavernicolas hubiesen llegado a nuestros dias y se han montado en un coche.
La verdad que nuestras carreteras son un circo. y a mi precisamente este circo no me da risa.

Como consecuencia de la politica de la DGT y su actitud de mano dura y aumento de sanciones ha bajado sensiblemente la siniestrabilidad y el numero de victimas.
Pero como los guardias han bajado el numero de sanciones como protesta por su rebaja de sueldo, se han disparado el numero de siniestros y de victimas.
¿verdad, Abel?

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DAVIDITO

]Como consecuencia de la politica de la DGT y su actitud de mano dura y aumento de sanciones ha bajado sensiblemente la siniestrabilidad y el numero de victimas.
Pero como los guardias han bajado el numero de sanciones como protesta por su rebaja de sueldo, se han disparado el numero de siniestros y de victimas.
¿verdad, Abel?

Para debatir un tema no hace falta ni el sarcasmo ni la ironía, y todavía no los he encontrado en ninguno de los mensajes de Abel.

Y ya que me meto en el tema, independientemente de

que vayan a lo fácil

, le pese a quién le pese en este santo país hasta que no han empezado a dar caña DE VERDAD con el tema de la velocidad (como se hace en muchos países, saltaos un límite de velocidad en Alemania o en Suecia y ya veréis lo que os pasa) la gente no se ha empezado a concienciar.

Yo tengo muy claro que la disminución de la siniestrabilidad es debida en gran parte a la mano dura. Pero que muy claro.

Y a mí personalmente no me preocupa demasiado que endurezcan o ablanden las sanciones por velocidad.

Saludos

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POLUTO

]Luego para que nos vengan con el cuento del honor,el sacrificio,el benemerito uniforme y chorradas asi.
Me gustaria que los cojones que dicen tener los G.C. para ostiar,tambien los tuvieran para plantarse y no ser complices de esta situación esperpentica donde no importa si la carretera es segura,sino el dinero que puede recaudarse en ella.
Informate un poquito , solo un poquito antes de opinar , aunque eres libre de hacerlo claro ....
La GC es dentro del gremio policial los peores pagados y con gran diferencia , los que menos derechos tienen y no como policias sino como ciudadanos entre los que te voy a nombrar , no tener derecho a sindicarse , no derecho de manifestación, no tienes derecho de reunión (hasta para irte de cena con tus compañeros tienes que pedir permiso a tus jefes) , para salir al extrangero lo tienes que notificar , te pueden obligar a cumplir la baja en destino no en tu

pueblo

o donde tengas a la familia .......imaginate como le pasó a un amigo de Tráfico que te pegan por detrás currando en moto , te joden de por vida las vertebras cervicales con lo que ya por poder no puedes ni jugar con tu hijo y a los 20 días del acidente te quitan de la nómina 300€.......
Pues empieza a valorar a esa gente que costándole de su bolsillo la productividad que le imponen por denunciar para intentar

protestar

de la única manera que pueden por la bajada de sueldos .
Solo quiero recordar que no es lo mismo congelar sueldos que bajarlos ......

VIVA LA GUARDIA CIVIL¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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DAVIDITO

]Como consecuencia de la politica de la DGT y su actitud de mano dura y aumento de sanciones ha bajado sensiblemente la siniestrabilidad y el numero de victimas.
Pero como los guardias han bajado el numero de sanciones como protesta por su rebaja de sueldo, se han disparado el numero de siniestros y de victimas.
¿verdad, Abel?

No lo sé Davidito, aún no ha publicado nada la prensa y yo no trabajo para la DGT, así que no podría facilitarte esos datos. Pero espero que no sea así.

No voy a entrar en más polémica, lo único que quería haber dicho desde un principio (quizá me perdí en la retórica) es que según ciertos comentarios que se han escrito aquí, parece que la DGT se dedica a joder a la gente porque sí, que las multas se ponen arbitrariamente, que la Guardia Civil va acosando al personal, etc. Cuando alguien hace las cosas bien, no tienes nada que temer, pero si haces las cosas mal tienes que asumir las consecuencias...

Paquito, por supuesto que en pleno siglo XXI un cuerpo de seguridad del estado tenga que estar así en esas condiciones y sufriendo esas irregularidades laborales es una cabronada.

Vuelvo a ciscarme en los mandos, no en todos, sino en aquellos que pudiendo mejorar las condiciones laborares y sociales de sus subordinados no lo hacen, igual que te digo que el que entra ahí acepta todas esas condiciones y no hay porqué ponerles como víctimas del sistema.

Hay gente por ahí en muy malas condiciones laborales y les toca apechugar.
También te digo que hay muchos guardias con una prejubilación en unas condiciones excelentes (quizá por todo lo que hayan pencado anteriormente) que ya quisieran muchos curritos al llegar a ciertas edades.