No creo que tengas ningún problema Ruvben en hacer ésa ruta .
Lo primero y más importante es que sepas lo que llevas entre manos , apliques otro típo de conducción a la que puedas tener llevando motos más modernas , y sobretodo ves jugando con el acelerador . No lo mantengas mucho tiempo con el mismo tiro .
Vas jugando con el acelerador para que el equipo motor sé refrigere bien y así evitarás un sobrecalentamiento , lleva un bujía nueva y hazle el depósito de mezcla con un buen aceite .
Té sorprenderá al final lo bien que té habrán ído ésos 40 Km , y quien sabe , a lo mejor té anímas y al llegar a destino piensas !! Si he llegado hasta aquí ¿ porque no voy a seguir un poco más ? ! 🙂
Ya nos contarás a ver que tal té ha ído
Saludos
Alberto

No se si los que te aconsejan que lleves 80 km a diario a una moto de 125 , pequeñita y por autopista han hecho la cuenta de la cantidad de km que esto significa al mes, y además, contando que al no andar suficiente, tendras tendencia a darle al mango más de la cuenta, por lo que llevarás un motor de poca cilindrada bastantes km a altas revoluciones todos los días=problemas tarde o temprano.
Una Primavera es una moto que se diseñó para ciudad (de ahi su pequeño tamaño)y algo de carretera admite, pero esporádicamente, claro.

En resumen, yo me plantearia el cambiarla por una 200, que es lo minimo aconsejable para hacer esa cantidad de km a diario con una cierta seguridad. Que una cosa es la poesia y otra la realidad. 🙁

llegar vas a llegar, lo unico que en autovia está claro qu los vehiculos van a toda caña,, pero vamos q tu por la derecha y a tu rollo , tambien tienes derecho a circular,, la putada q no disfrutas d conducir por q estas pendiente d los demas coches,, tu dale y a ver q pasa,, hay q tirarse al barro,, saludos

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tunantino

]llegar vas a llegar, lo unico que en autovia está claro qu los vehiculos van a toda caña,, pero vamos q tu por la derecha y a tu rollo , tambien tienes derecho a circular,, la putada q no disfrutas d conducir por q estas pendiente d los demas coches,, tu dale y a ver q pasa,, hay q tirarse al barro,, saludos

A veces el barro esconde ciénagas peligrosas 🙁

un amigo mio tiene uma primavera e ademas de andar en ella todos los dias ja ha echo muchos km's en estrada con ella... hemos echo una viaje de 1200 km's sin problemas, con autopista, estradas secundarias, sierra... ninguno problema 🙂

Creo que sólo hará los 40 km una vez, hombres de Satanás, para llevar la moto desde Villalba a Madrid y dejarla allí...

jejeje, efectivamente, sólo lo voy a hacer una vez, la quiero dejar en Madrid para moverme con ella por la ciudad, que bien pensado, seguro que es más peligroso que llevarla por la autopista!!

Ah, coño, no lo habia entendido. Pensé que querias venir todos los días a trabajar en ella a Madrid y volver.
Si es asi ¿cómo no te va a aguantar, hombre de Dios?......40 y 500 km, la Prima no es lo mejor para viajar pero aguantar aguanta eso y más 🙂

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Ruvhen

]que bien pensado, seguro que es más peligroso que llevarla por la autopista!!

Jajaja +1

Yo también hasta hace bien poco me hacía kms. y kms. de mas por evitar las Autopistas ó Autovías hasta que un día a falta de tiempo decidí cogerla y al ver que no mordían y que lo moto respondió se me quitó un poco el miedo de encima. Y volviendo de la úlitma Vespanida con el amigo Ponte nos hicimos unos 140 Kms. por Autovía y hasta adelantamos algunos vehículos (camiones en subidas prolongadas).

Sigo siendo partidario de carreteras secundarias, es donde mejor se desenvuelve una Vespa, pero si se ha de coger una Autovía ó Autopista, pues se coge.

Saludos.,

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Celso T5

]Yo también hasta hace bien poco me hacía kms. y kms. de mas por evitar las Autopistas ó Autovías hasta que un día a falta de tiempo decidí cogerla y al ver que no mordían y que lo moto respondió se me quitó un poco el miedo de encima. Y volviendo de la úlitma Vespanida con el amigo Ponte nos hicimos unos 140 Kms. por Autovía y hasta adelantamos algunos vehículos (camiones en subidas prolongadas).

Sigo siendo partidario de carreteras secundarias, es donde mejor se desenvuelve una Vespa, pero si se ha de coger una Autovía ó Autopista, pues se coge.

Saludos.,

Con prisa autovías sin duda, con tiempo, una mezcla de autovías y secundarias está bien, incluso caminos de tierra que la vespa se desenvuelve bien.

La moto te aguantará sin problema... yo veo problema en que la gente no respeta a una Vespa a 70 kms/h. Yo probaría por la carretera del puerto de Galapagar.
Saludos vesperos.