Saludos desde Amsterdam.
Bienvenido al foro. Vale, entendí mal la pregunta, creía que lo querías cambiar por otro sin más (por un golpe, oxidado...) lo único que hay que hacer es sacar la barra de dirección completa (quitar el cabezón y desconectar todo antes) sustituir el guardabarros y p'al ante(bueno, p'atras, que hay que montar de nuevo). Ahora tu duda, la verdad es que no se si son totalmente compatibles (aunque imagino que no) los guardabarros de otros modelos, lo que si tengo claro es que el cubre claxon o nariz o como quieras llamarlo no estorba. Yo también estaba pensando ponerle a una p200e ds un guardabarros de una 160, pero creo que desentonaria con los cofanos... Otra idea que se me ha ocurrido es recortar el guardabarros original para redondear el pico, pero entonces quedaría el rincón sin redondear.... Vamos, que sigo pensando.
No se si habré ayudado, pero ya tienes otra opinión.
Nos vemos.