Era cuestión de tiempo...
A la espera de saber los motores que montaran.

Esta muy bien la noticia de que se vuelva a producir la PX...

Perooooooooo..., y el que se gastó una pasta en las unidades

Ultima Serie

????? (creo recordar que precisamente baratas no eran...)

Un poco tomadura de pelo por parte de Piaggio si es..., venden la moto de que van a ser las últimas PX que se van a poder comprar nuevas y en un par de años reanudan la producción, no se..., no me parece serio

Salu2.-

Personalmente soy bastante escéptico respecto a estas cosas, no echaria las campanas al vuelo antes de tiempo. Respecto a que serán LML con logos de Vespa, no creo que sea así, ya que las lml tienen algunos componentes de una calidad inferior a las PX, lease sistema eléctrico y algunas cositas más. Eso sí, puestos a soñar me encantaria que Piaggio se estrujase un poco la sesera para sacar más partido al 4T... cabría un 250cc? 😛

Me parece una buena noticia, pero creo que una LML no tendrá nada que envidiar a una Piaggio, salvo el logo y su historia.

Sobre motores, creo que las normas anticontaminación hacen imposible (o casi) un motor 2T de más de 125cc, y para eso encima van catalizados.

Imagino que tiren a 125 a 250cc de 4T

a ver en que se queda esto, y en que precio...

Tengo curiosidad por si Piaggio cojerá el camino fácil y copiará, o innovará algo.

Estéticamente no creo que toquen mucho, si vuelven a fabricar la PX será para contentar al público que busca ese sabor y diseño original que no tienen las vespas modernas automáticas.

Pues yo no hace ni 3 meses que compre una px a precio de

oro

, pague la gana, y la verdad es que la pague muy a gusto.

Y al ver la noticia, la verdad es que en vez de fastidiarme, me ha encantado, ojalá sigan produciéndola!

A ver en que términos se vende y con que condiciones.

Mi mujer, por problemas de salud no puede accionar el cambio de marchas y las automáticas actuales no le gustan.... (ni a mi) en mis sueños

humedos

😳 me veo junto a mi mujer conduciendo mi vespa y ella una px automatica a mi lado por las carreteras secundarias de la alcarria (y hasta aqui puedo leer jejej)

A ver que nos depara el futuro.

[quote=

rugonto

]
Por cierto, había gente de la Romagna en Fátima, tenían un escudo parecido al vuestro, sólo que con un angel en medio ¿Los conoces?

Desaforadamente no, Ruben. También he preguntado a Clafo si fuera a conocimiento de la participación a WWD-fatima de alguien de nuestro club, Pero también a él no resulta nada.probablemente se trata de miembros de algunos otros clubes de la región, o bien de algún

perro callejero

. como llamamos los que, como nosotros, no tienen problemas a moverse también en soledad.

Un abrazo, Ruben!

Puesta al día: Quizás sean los amigos de Morciano de Romagna? http://www.vespaclubmorciano.it/?IDC=16&ID=127&page=1

Concretamente eran de Morciano di Romagna, pero sólo me he enterado cuando me he puesto a mirar galerías de fotos.
Sigo teniendo algo pendiente contigo Mario. No desesperes 🙂 .

Un abrazo

[quote=

rugonto

]Concretamente eran de Morciano di Romagna, pero sólo me he enterado cuando me he puesto a mirar galerías de fotos.

Si Ruben...Son buenos amigos de un joven club no lejos de nosotros...Tienen un

mercurio

sobre el escudo

[quote=

rugonto

]Sigo teniendo algo pendiente contigo Mario. No desesperes 🙂 .

😛 😛 😛 😛

Un abrazo!

una muestra más de que los ejecutivos de vespa (piaggio) no se enteran o no se quieren enterar

dejan de producir un modelo ( más bien el modelo), otros ( grupo italiano ❓ ❓ con factoría en india) deciden seguir fabricándolas, tienen éxito, ven que el potencial cliente de vespa ( que no quiere automática), va y se compra una lml ( entre otras cosas por el grado de especulación escandalosa e insultante que se está produciendo con las vespas de marchas, vamos que solo nos falta oir lo de ... le he ganado a mi vespa..., como pasaba con los pisos), y tienen que recular, bueno más vale tarde que nunca

ahora la otra cuestión
si una lml te cuesta entre unos 2.700 y 2.900 euros, ¿ qué precio va a poner vespa a las futuras px o lo que sea?, menor ?, no creo, igual ? posible pero , superior ? muy posible

se me ocurre otra opción que aquí ya se ha comentado: que piaggi absorva lml y nos las venda con los anagramas vespa y más cara

yo sé de algún concesionario vespa que vende lml y los de piaggio andan mosqueados, entre otras cosas porque ven o vieron que clientes que eran suyos, al dejar de fabricar el producto que demandan estos clientes ,en vez de comprar una automática ( que parece que era el objetivo de piaggio, si solo ofrecemos vespas automáticas, todo el que quiera una vespa tendrá que comprarnos una automática ), se compran una lml, piaggio en su planteamiento no contó en que aparecerían las cooltra y las lml

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VESMAR

]piaggio en su planteamiento no contó en que aparecerían las cooltra y las lml

Hombre, piaggio lo sabe de sobra, necesitan las licencias LML y el resto para fabricar esa moto, y esa licencia se la tiene que dar piaggio que es la propietaria del modelo.

Intentó

vendernos la moto

con las automaticas, y penso que los indios no venderian ni una PX de las suyas y les ha salido el tiro por la culata.

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JonT5

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VESMAR

]piaggio en su planteamiento no contó en que aparecerían las cooltra y las lml

Hombre, piaggio lo sabe de sobra, necesitan las licencias LML y el resto para fabricar esa moto, y esa licencia se la tiene que dar piaggio que es la propietaria del modelo.

Intentó

vendernos la moto

con las automaticas, y penso que los indios no venderian ni una PX de las suyas y les ha salido el tiro por la culata.

gracias, lo has expresado mejor que yo

evidentemente piaggio no imaginaba el éxito de las lml, y esto demuestra, en parte, que no saben, conocen o entienden al aficionado a las vespas

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VESMAR

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JonT5

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VESMAR

]piaggio en su planteamiento no contó en que aparecerían las cooltra y las lml

Hombre, piaggio lo sabe de sobra, necesitan las licencias LML y el resto para fabricar esa moto, y esa licencia se la tiene que dar piaggio que es la propietaria del modelo.

Intentó

vendernos la moto

con las automaticas, y penso que los indios no venderian ni una PX de las suyas y les ha salido el tiro por la culata.

gracias, lo has expresado mejor que yo

evidentemente piaggio no imaginaba el éxito de las lml, y esto demuestra, en parte, que no saben, conocen o entienden al aficionado a las vespas

Para mi, piaggio se lo merece, y espero por el bien del resto de maracas (LML, COOLTRA... que la moto se las compre a ellos, pues si no, primero a

querido vender la moto

a los aficionados, y despues va ha mandar unas cuantas empresas a la ruina.

Una LML, con un motor 4t 250cc con el proceso de calidad de piaggio, para mi seria una buena opcion para todos, eso si, segun a que precio.

Para mi, piaggio se lo merece, y espero por el bien del resto de maracas (LML, COOLTRA... que la moto se las compre a ellos, pues si no, primero a

querido vender la moto

a los aficionados, y despues va ha mandar unas cuantas empresas a la ruina.

Una LML, con un motor 4t 250cc con el proceso de calidad de piaggio, para mi seria una buena opcion para todos, eso si, segun a que precio.

estoy contigo

la verdad es que es una gran noticia,es la oportunidad que se me escapo de comprarme una px nueva,por que esta claro que para pagar lo que piden por una de segunda mano me compraba una lml nueva,pero ya puestos habra que esperar hasta final de año haber que producto ofrecen(por supuesto que mas caro que las nuenas Lml)mientras tanto a guardar pasta y buscar un hueco en el garaje,por que de la t5 no me desprendo ni loco 🙂